关键词：市政工程；道路路基；施工技术
引文
市政工程道路的发展随着我国各个城市经济的不断增长，城市化进程的步伐也越来越快。市政公用工程道路作为城市建设及其重要的一个部分，影响着城市居民出行方式、出行时间、城市的交通运输情况等，对城市的发展发挥着重要的作用。在公用工程道路的修建过程中，路基的施工技术是修建道路的基础，其质量直接关系着整个道路的质量、建设时间和建成后的使用情况，是工程道路建设不可忽视的一部分。故而在市政公用工程道路的建设中，必须要保证路基施工技术的正确性，针对路基修建路段地址选择合适的材料和方法，只有以一个坚实的路基为基础，才能更好的建设好工程道路。
1、工程道路路基施工的质量要求
路基施工质量与市政公用工程道路的质量有着直接的联系，路基是修建道路的基础，必须保证路基施工符合相应的要求才能进行后续的道路建设，一般来说，路基施工主要包括水温稳定性、结构稳定性和强度稳定性3方面。
1.1水温稳定性
城市道路的下方存在着地下水是很普遍的现象，地下水会因为季节的变化产生水温的变化，出现极端天气时更容易对道路造成影响和破坏，故而在建造路基时就一定要考虑路基的水稳性。在夏天的时候道路可能会出现不平整的状况的原因就是因为地下水随着温度的升高膨胀而导致道路发生变形，而冬天水冷缩和结冰，也会造成道路的使用出现故障。故而，在道路地基施工时一定要考虑到水稳性并采取针对性解决措施。
1.2地基结构稳定性
对于在城市中一直处于使用状态的公用道路来说，稳定性是至关重要的一个方面，必须要做到道路安全保障。路基结构稳定性级别要根据修建道路的用处来确定，并且还要考虑到修建的道路的实际环境，比如修建道路沿线的土质类型、是否有岩石、是否存在出水口等情况。要针对每一种情况在相应的路段采取不同的路基施工技术，保证地基的稳定性。
1.3地基强度稳定型
每一条市政公路在修建之处就必须考虑到它的用途，道路所能够承载的车流量和道路能承受的最大重量，在设计的同时要对道路承载适当扩大以供特殊情况和后续的使用。例如可能会有越来越多的车辆、出现较重型的卡车等情况出现，故对路基施工的强度就有了更高的要求。避免道路超负荷承载出现道路坍塌等问题对行人的安全造成威胁，又导致道路不能正常使用，影响人们在城市的生活。所以必须保证地基强度才能让道路更好的投入使用，延长道路的使用期。
2、市政公用工程道路路基施工技术
不同的工程道路应该采用不同的路基施工技术，市政公用道路在路基施工过程中主要的技术有以下几点。
2.1处理劣质土
路基是市政道路建设中的基础性工程，路基的施工为后期的建设打下良好的基础，如果没有将路基建设好，就会影响着路基的施工质量。路基在建设的过程中会遇到较为劣质的土壤，劣质的土壤会影响着市政道路的建设。在市政道路建设的过程中，由于所处的环境较为复杂，施工是极其不方便的。在施工的过程中，如果遇到为了比较劣质的土壤，那么路基的稳定性能就会受到影响，除此之外，路基的基本功能也会受到严格的限制，路基无法发挥作用，就会影响到路基建设的正确性。因此，在道路建设的过程中，需要对道路的结构和土壤成分进行分析，这样在施工之前就知道路面的修整情况，有利于路面的施工，将可能出现的问题进行具体的分析。面对劣质土壤，较为常见的施工方式主要有以下几种：
首先，可以利用机械设备对土壤进行改良处理，但是在对土壤进行改良处理之前，首先需要将土壤做好检测分析，根据实际检测分析的结果再进行土壤的具体改良，改良工作对设备的要求是十分高的，如果没有对设备进行处理，那么道路中的土壤就无法得到改善，要根据具体的工程对道路中土壤的密度进行处理，确保道路的施工质量，让道路中的土壤可以从根本上进行改善。
其次，可以利用化学技术对工程进行处理，劣质土壤可以通过使用高性能的材料解决劣质土壤，将劣质土壤中存在的问题及时的处理，例如可以在土壤中加入一些水泥和石灰等材料，这样可以提高材料的防水能力，改变土壤的性能，通过发生的化学反应减少道路施工中出现的安全隐患，保证路基结构的完整性。
最后，除了以上的方式之外，还能够够采取的方式还有物理处理的方法，一般情况下，可以运用碾压、沉桩和加热的方式来对土壤进行改良。最终的目的是提升土壤的凝聚力，降低地下水的水温，减少道路工程施工的安全隐患，不仅如此，还可以进行适当地挤压和加压，使得土壤工程的性质得到进一步优化，提升道路路基施工工程的稳定性和功能性。为以后的施工工程奠定基础。
2.2改良路基软基
一方面，应该在城市道路路基的施工过程中对道路的软基进行必要的处理手段，充分确保地基土的固结度达到设计标准，同时统筹兼顾好路基稳定性、刚度、衔接性间的关系。另一方面，相关的路基施工负责人应多鼓励组织开展一些关于提升道路路基施工质量方面的多元化知识竞赛活动，充分调动其内在的主观能动性与积极创造性，注重利用科学合理的施工技术来对软基进行硬度的强化处理，务必确保软基区域内的地基坚固程度达到预计的要求标准，从根本上规避塌陷和基础沉降等安全隐患的出现。
2.3路基填方
在市政公用工程道路的施工过程中，路基经常使用的施工技术主要是填方改良技术，在实际施工过程的填方问题中起着非常重要的作用，以上简述的路基的土壤改良的处理方法就是市政工程对于路基的常用施工技术，它们分别的实际的施工形式以及内容方面都存在很多的相似之处，其实质都是在土壤的加劲的基础上来对道路的路基的实际稳定性进行提升，实际上就是在路基面中加入一定的施工合成的材料，使得加入的这些施工合成材料承受一定的荷载，进而有效的帮助路基面的变形量相对变小，最终实现加劲的结果。为了使路基的承载力达到更加好的效果，在路基面使用一定量的加劲片能够实现这一目的，具体来讲，填方改良技术的实际原理就是：第一，通过土壤的改良来实现其剪力强度；第二，通过路基面与加劲材料之间接触的力，来实现填方的稳定性得到保障。
2.4挡土施工
对于市政的公用工程道路建设最基本的要求就是对于环境的适应性，这样才能够更好的实现公用道路的稳定性，其中路基的施工在其中占据着非常重要的位置，所以需要着重的注意路基施工过程中为了更好的使用自然，尽量的杜绝大挖大填，对于挖方或者是填方来讲，其基本的要求就是要保障边坡的稳定性不受破坏，才能够更好的实现路基的施工，不至于形成塌方事故。但是对于边坡以及塌方的事后处理工作是市政公用工程道路所必须掌握的项目，所以，在实际施工之前首先需要做好边坡的稳定分析，按照实际的施工情况来选择最为合适的施工机械、设备、方法等。对于边坡的塌方，需要做到对于滑动驱动的减小或者抗滑力的增加，从经济、地势、地质等多方面来考虑选择实际的施工方法。
2.5路基压实
要提高路基的稳定性和强度，路基压实技术是必不可少的环节。近些年新型的路基压实方式慢慢的取代了传统的路基压实方式，越来越多的采用大吨位压路机来实现路基压实工作。压路机有很多的吨位，可以根据道路的要求选择合适的吨位压路机。就目前而言，相应道路等级采用合适的压路机是完全能够达到道路所要求的压实密度的，路基的稳定性和安全性也得到了更好的保障。
2.6强化路基的防护
首先，就是需要做好相关坡面的防护措施。假如在实际的施工过程中突发狂风暴雨、雨雪等各种恶劣天气状况，可以采取挂网喷护、混凝土骨架、浆砌片石、植物等多元化方式来有效保护好路基路面的边坡不受损坏，因为雨水的冲刷、侵蚀会加大的降低路基边坡的安全稳定性，同时外界的温度及湿度等因素也会带来消极影响。
其次，就是支挡防护。所谓的支挡防护多使用石砌重力式的挡土墙对路基进行防护，它大多适用于石料丰富且地基基础较好的路段。尤其是悬臂式、板柱式以及混凝土扶壁式的挡土墙，典型优势是受力均匀合理，因而在我国的路面路基防护中得到了广泛的推广普及与应用。
3、结束语
总之，市政公用工程道路关系着城市的发展，道路的路基施工则是道路施工的基础。道路的路基施工必须满足水温稳定性、结构稳定性和强度3个指标。道路路基施工技术主要有针对劣质土的处理、路基填方、挡土设施和路基压实几个方面。相关人员一定要认识到工程道路路基的重要性，保证路基施工的稳定性和安全性，为进一步提高道路建设的质量打好坚实的基础。
参考文献
[1]田军宏.市政公用工程道路路基施工技术的探究[J].中国高新区，2017(23)：159.
[2]蒲智慧.市政公用工程道路路基施工技术的探究[J].江西建材，2017(22)：167.
[3]解侠克.市政公用工程道路路基施工技术的探究[J].建材与装饰，2017(44)：245.