汽车管路安装支架高频感应的钎焊工艺

汽车管路安装支架高频感应的钎焊工艺

论文摘要

为提高汽车管路安装支架接头性能,利用Al-47-S自钎剂铝硅钎料对汽车管路安装支架进行高频感应钎焊后,研究钎焊接头组织及其显微硬度。结果表明:使用Al-47-S自钎剂钎料可实现汽车管路安装支架的焊接,钎焊钎缝为α-Al+(Al-Si)共晶组织,与母材界面为交互结晶;钎缝硬显微度在13.67~14.95 GPa之间,铝合金显微硬度约为14.48 GPa。

论文目录

  • 0 引 言
  • 1 材料与方法
  • 2 结果与讨论
  •   2.1 焊接工艺性分析
  •     2.1.1 润湿性
  •     2.1.2 焊接缺陷
  •   2.2 显微组织形貌
  •   2.3 显微硬度
  • 3 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵霞,刘阳,王永东

    关键词: 高频感应钎焊,汽车管路,显微组织,显微硬度

    来源: 黑龙江科技大学学报 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

    单位: 黑龙江科技大学材料科学与工程学院,兰州兰石重型装备股份有限公司

    基金: 黑龙江省自然科学基金项目(E2018054)

    分类号: TG454;U466

    页码: 600-603

    总页数: 4

    文件大小: 859K

    下载量: 27

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