全文摘要
本实用新型提供一种磷化电梯钢丝绳，包括中心股、内层股和外层股，中心股为“4‑4‑8”结构且是由不同粗细的第一组四根钢丝加上第二组四根钢丝再加上一组八根钢丝构成的结构，内层股包括若干根钢丝，且若干根钢丝均匀的包覆在中心股的外侧，外层股共有九股且均匀的包覆在内层股的外侧，每股包括位于每股中心的纺织纤维和均匀包覆在纺织纤维外侧的若干钢丝，中心股的中空内圈的中心设有橡胶油管，橡胶油管的两端封闭，橡胶油管的内部放有润滑油脂，且橡胶油管沿钢丝绳的长度方向设有若干出油孔，外层股的外侧设有防水层，防水层的外侧设有缓冲层，缓冲层的外侧设有锰系磷化涂层。
主设计要求
1.一种磷化电梯钢丝绳，其特征在于，包括中心股(1)、内层股(2)和外层股(3)，中心股(1)为“4-4-8”结构且是由不同粗细的第一组四根钢丝加上第二组四根钢丝再加上一组八根钢丝构成的结构，第一组四根钢丝围成一中空内圈，第二组四根钢丝均匀布置在中空内圈外，第二组四根钢丝的两两钢丝之间均匀的留有间隙，一组八根钢丝分成两两一对布置在间隙内，内层股(2)包括若干根钢丝，且若干根钢丝均匀的包覆在中心股(1)的外侧，外层股(3)共有九股且均匀的包覆在内层股(2)的外侧，每股包括位于每股中心的纺织纤维(4)和均匀包覆在纺织纤维(4)外侧的若干钢丝，中心股(1)的中空内圈的中心设有橡胶油管(5)，橡胶油管(5)的两端封闭，橡胶油管(5)的内部放有润滑油脂，且橡胶油管(5)沿钢丝绳的长度方向设有若干出油孔，外层股(3)的外侧设有防水层(6)，防水层(6)的外侧设有缓冲层(7)，缓冲层(7)的外侧设有锰系磷化涂层(8)。
设计方案
1.一种磷化电梯钢丝绳，其特征在于，包括中心股(1)、内层股(2)和外层股(3)，中心股(1)为“4-4-8”结构且是由不同粗细的第一组四根钢丝加上第二组四根钢丝再加上一组八根钢丝构成的结构，第一组四根钢丝围成一中空内圈，第二组四根钢丝均匀布置在中空内圈外，第二组四根钢丝的两两钢丝之间均匀的留有间隙，一组八根钢丝分成两两一对布置在间隙内，内层股(2)包括若干根钢丝，且若干根钢丝均匀的包覆在中心股(1)的外侧，外层股(3)共有九股且均匀的包覆在内层股(2)的外侧，每股包括位于每股中心的纺织纤维(4)和均匀包覆在纺织纤维(4)外侧的若干钢丝，中心股(1)的中空内圈的中心设有橡胶油管(5)，橡胶油管(5)的两端封闭，橡胶油管(5)的内部放有润滑油脂，且橡胶油管(5)沿钢丝绳的长度方向设有若干出油孔，外层股(3)的外侧设有防水层(6)，防水层(6)的外侧设有缓冲层(7)，缓冲层(7)的外侧设有锰系磷化涂层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种磷化电梯钢丝绳，其特征在于，所述中心股(1)与内层股(2)的捻向相同，中心股(1)与外层股(3)的捻向相反。
3.根据权利要求1所述的一种磷化电梯钢丝绳，其特征在于，所述防水层(6)与外层股(3)之间填充有凝胶。
4.根据权利要求1所述的一种磷化电梯钢丝绳，其特征在于，所述缓冲层(7)的内部设有泡沫塑料。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及钢丝绳技术领域，尤其涉及一种磷化电梯钢丝绳。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，在各大商场、酒店、写字楼、高层住宅楼中得到了广泛的应用；钢丝绳是电梯最重要的组成部分之一，其性能对于电梯的安全运行至关重要；但是现有的电梯用钢丝绳的润滑性能和耐磨性能都比较差，不能很好的满足使用需求。
发明内容
本实用新型正是针对以上技术问题，提供一种磷化电梯钢丝绳。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种磷化电梯钢丝绳，其特征在于，包括中心股、内层股和外层股，中心股为“4-4-8”结构且是由不同粗细的第一组四根钢丝加上第二组四根钢丝再加上一组八根钢丝构成的结构，第一组四根钢丝围成一中空内圈，第二组四根钢丝均匀布置在中空内圈外，第二组四根钢丝的两两钢丝之间均匀的留有间隙，一组八根钢丝分成两两一对布置在间隙内，内层股包括若干根钢丝，且若干根钢丝均匀的包覆在中心股的外侧，外层股共有九股且均匀的包覆在内层股的外侧，每股包括位于每股中心的纺织纤维和均匀包覆在纺织纤维外侧的若干钢丝，中心股的中空内圈的中心设有橡胶油管，橡胶油管的两端封闭，橡胶油管的内部放有润滑油脂，且橡胶油管沿钢丝绳的长度方向设有若干出油孔，外层股的外侧设有防水层，防水层的外侧设有缓冲层，缓冲层的外侧设有锰系磷化涂层。
所述中心股与内层股的捻向相同，中心股与外层股的捻向相反。
所述防水层与外层股之间填充有凝胶。
所述缓冲层的内部设有泡沫塑料。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型橡胶油管上设置的出油孔中逸出的润滑油脂使得钢丝绳的润滑效果大大提高，从而提高了钢丝绳的使用寿命；设置的锰系磷化涂层使得钢丝绳的耐磨性能和耐腐蚀性能都有很大的提高，进一步提高了钢丝绳的使用寿命，使用效果较好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1、中心股；2、内层股；3、外层股；4、纺织纤维；5、橡胶油管；6、防水层；7、缓冲层；8、锰系磷化涂层。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，一种磷化电梯钢丝绳，包括中心股1、内层股2和外层股3，中心股1为“4-4-8”结构且是由不同粗细的第一组四根钢丝加上第二组四根钢丝再加上一组八根钢丝构成的结构，第一组四根钢丝围成一中空内圈，第二组四根钢丝均匀布置在中空内圈外，第二组四根钢丝的两两钢丝之间均匀的留有间隙，一组八根钢丝分成两两一对布置在间隙内，内层股2包括若干根钢丝，且若干根钢丝均匀的包覆在中心股1的外侧，外层股3共有九股且均匀的包覆在内层股2的外侧，每股包括位于每股中心的纺织纤维4和均匀包覆在纺织纤维4外侧的若干钢丝，中心股1的中空内圈的中心设有橡胶油管5，橡胶油管5的两端封闭，橡胶油管5的内部放有润滑油脂，且橡胶油管5沿钢丝绳的长度方向设有若干出油孔，外层股3的外侧设有防水层6，防水层6的外侧设有缓冲层7，缓冲层7的外侧设有锰系磷化涂层8。
所述中心股1与内层股2的捻向相同，中心股1与外层股3的捻向相反。
所述防水层6与外层股3之间填充有凝胶。
所述缓冲层7的内部设有泡沫塑料。
本实用新型提供的钢丝绳的韧性和抗拉强度较好；而且橡胶油管5上设置的出油孔中逸出的润滑油脂使得钢丝绳的润滑效果大大提高，从而提高了钢丝绳的使用寿命；此外设置的锰系磷化涂层8使得钢丝绳的耐磨性能和耐腐蚀性能也都有很大的提高，进一步提高了钢丝绳的使用寿命，使用效果较好。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822268390.7
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209323235U
授权时间:20190830
主分类号:D07B 1/06
专利分类号:D07B1/06;D07B1/14
范畴分类:24P;26J;
申请人:天津高盛钢丝绳有限公司
第一申请人:天津高盛钢丝绳有限公司
申请人地址:301600 天津市静海县经济开发区北区一号路1号
发明人:韩丹;徐文晋;娄欢;杨波;汪金;刘艳
第一发明人:韩丹
当前权利人:天津高盛钢丝绳有限公司
代理人:张强
代理机构:12104
代理机构编号:天津市新天方有限责任专利代理事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计