YRT转台轴承摩擦力矩特性研究

论文摘要

为研究YRT转台轴承的摩擦力矩特性,在对其静力学分析基础上建立了摩擦力矩模型,并对摩擦力矩模型进行了试验验证。基于模型计算结果,分析了工况参数、轴向游隙和滚子修形对摩擦力矩特性的影响规律。结果表明:YRT转台轴承在承受轴向载荷时,摩擦力矩主要由上排滚子产生,且摩擦力矩曲线上存在一拐点,拐点前后摩擦力矩与轴向载荷基本呈比例关系,但比例系数不同;在低速范围内,摩擦力矩随着转速的增大逐渐增大,但总体变化幅度较小; YRT转台轴承摩擦力矩随轴向游隙的减小逐渐增大,且增幅逐渐增大;使用全凸圆弧修形滚子可以有效地降低摩擦力矩。

论文目录

• 0 引言
• 1 YRT转台轴承静力学模型
•   1.1 受力分析
•   1.2 轴承平衡方程
•   1.3 运动分析
• 2 YRT转台轴承摩擦力矩
•   2.1 滚子与滚道间的滚动摩擦
•   2.2 滚子滚道间的滑动摩擦
•   2.3 润滑剂黏性摩擦
•   2.4 轴承总摩擦力矩
• 3 YRT转台轴承摩擦力矩试验
•   3.1 试验装置及试验方法
•   3.2 试验轴承参数
•   3.3 试验结果及分析
• 4 YRT转台轴承摩擦力矩特性分析
•   4.1 工况参数对YRT转台轴承摩擦力矩的影响
•     4.1.1 轴向载荷对YRT转台轴承摩擦力矩的影响
•     4.1.2 转速对YRT转台轴承摩擦力矩的影响
•   4.2 轴向游隙对YRT转台轴承摩擦力矩的影响
•   4.3 滚子修形对YRT转台轴承摩擦力矩的影响
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张占立,周鹏举,李文博,王恒迪

关键词: 转台轴承,摩擦力矩,轴向游隙,滚子修形

来源: 兵工学报 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 河南科技大学机电工程学院

基金: 国家自然科技基金项目(U1404514),河南省杰出人才创新基金项目(144200510020)

分类号: TH133.3

页码: 1495-1502

总页数: 8

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