中山市主城区公共停车场布局分析及建议

论文摘要

<正>现代城市居民出行越来越依赖于小汽车,小汽车的发展为人们的生产与生活带来了极大的便利。在此背景下,停车设施的供应对改善交通环境、提升城市运行效率和促进社会经济发展具有非常重要的作用。2016年底,广东省中山市小汽车拥有量约为85万辆,比上年增长19%。中山市现有45个路外公共停车场,共4 802个泊位。小汽车的增长带来了道路交通拥堵、停车设施不足、交通安全和环境污染等一系列的问题。

论文目录

• 一、公共停车场布局思路
•   1. 结合中山市“三旧改造”项目, 多配公共停车场
•   2. 以“总量控制、分散布局”的原则规划历史城区公共停车场
•   3. 结合轨道或公交枢纽, 构建“P+R”停车换乘设施
•   4. 利用城市广场及公园绿地地下空间, 综合开发公共停车场
• 二、公共停车场分类布局分析
•   1. 居住区
•   2. 商业
•   3. 办公区
•   4. 历史城区、街区
•   5. 医院
•   6. 公园景点
•   7. 学校
•   8. 枢纽站场
• 三、公共停车场建设形式
•   1. 地面停车
•   2. 地下停车库
•   3. 立体停车楼 （坡道式）
•   4. 机械式停车
• 四、公共停车场用地保障建议
•   1. 复合利用, 综合开发
•   2. 鼓励超配建, 兼容社会停车场
•   3. 利用自有建设用地, 增建公共停车场
• 五、公共停车场智慧运营建议
• 六、结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 尹丽君

关键词: 公共停车场,公交枢纽,布局分析,复合利用,分层规划,智慧运营系统,中山市

来源: 交通企业管理 2019年01期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中山市交通发展研究中心

分类号: U491.7

页码: 88-90

总页数: 3

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