纯电动汽车用轮毂无刷电机转矩控制系统的仿真

论文摘要

针对电动汽车用轮毂无刷直流电机的转矩控制进行研究,在满足驾驶员需求功率下,对估算得到的电机输出转矩进行闭环控制,达到了电机的目标输出转矩,能简化控制系统、实现准确控制,提高了系统瞬态响应.利用MATLAB/Simulink搭建了车辆行驶在ECE40行车状态时的动态仿真平台.仿真结果显示:建立的电机转矩控制系统能够控制电机满足驾驶员控制车速的需求,且估算到的输出转矩与电机实际的输出转矩较好的吻合,能使轮毂电机高效、稳定、快速地产生电磁转矩,改善了电动汽车驱动系统性能.

论文目录

• 1 电动车用无刷直流轮毂电机
•   1.1 电动车用无刷直流电机简介
•   1.2 无刷直流电机的数学模型
•     1)定子电压方程
•     2)电磁转矩方程
•     3)运动方程
• 2 无刷直流电机转矩控制系统的建模
•   2.1 相关动态模型
•     2.1.1 驾驶员模型
•     2.1.2 行驶阻力模型
•   2.2 电机转矩控制法则
•     2.2.1 转矩控制法则
•     2.2.2 转矩估算法则
•   2.3 实车动态仿真平台结构
• 3 无刷直流电机转矩控制系统仿真与结果讨论
•   3.1 动态模型参数
•   3.2 无刷直流电机转矩控制系统的仿真结果
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王涛,崔媛媛,李志远

关键词: 纯电动汽车,无刷直流电机,转矩控制,仿真,电机驱动系统

来源: 河北大学学报(自然科学版) 2019年05期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 河北大学新能源汽车研究中心,河北省烟草公司保定分公司

基金: 河北省重点研发计划项目(18214414)

分类号: U469.72

页码: 554-560

总页数: 7

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