一种机场大排水量的雨水篦子论文和设计-刘立刚

全文摘要

本实用新型属于排水技术领域,尤其为一种机场大排水量的雨水篦子,包括井体固定块,所述井体固定块一侧固定连接有排水井体,所述排水井体表面两侧对称开设有安装槽,所述安装槽内壁卡嵌连接有雨水篦子,所述雨水篦子表面两侧对称开设有圆形孔,所述圆形孔内壁卡嵌连接有排水盖,所述排水盖表面中央贯穿固定连接有旋转轴承,所述旋转轴承内壁固定套嵌连接有旋转杆,所述旋转杆底部外侧表面焊接有旋盖;通过设有排水盖,可以根据具体的雨量大小,配合旋盖的旋转使用,改变排水孔的大小来调节排水速度,能增加机场内的美观度,且可以通过旋盖的旋转完全封闭排水孔,能够在不需要排水时将外界与下水管道进行隔离。

主设计要求

1.一种机场大排水量的雨水篦子,包括井体固定块(1),所述井体固定块(1)一侧固定连接有排水井体(2),所述排水井体(2)表面两侧对称开设有安装槽(3),所述安装槽(3)内壁卡嵌连接有雨水篦子(4),其特征在于:所述雨水篦子(4)表面两侧对称开设有圆形孔(5),所述圆形孔(5)内壁卡嵌连接有排水盖(6),所述排水盖(6)表面中央贯穿固定连接有旋转轴承(7),所述旋转轴承(7)内壁固定套嵌连接有旋转杆(8),所述旋转杆(8)底部外侧表面焊接有旋盖(9),所述旋盖(9)上方设有排水孔(18),且所述雨水篦子(4)表面中央开设有安装孔(10),安装孔(10)内壁套嵌连接有防水指示灯(11),所述防水指示灯(11)两侧对称设有铰链(12),所述铰链(12)一侧表面固定连接有提拉把手(13),所述提拉把手(13)一端设有便利槽(14),且所述雨水篦子(4)底部表面两侧固定连接有防锈链条(15),所述防锈链条(15)一端固定连接有垃圾过滤网(16)。

设计方案

1.一种机场大排水量的雨水篦子,包括井体固定块(1),所述井体固定块(1)一侧固定连接有排水井体(2),所述排水井体(2)表面两侧对称开设有安装槽(3),所述安装槽(3)内壁卡嵌连接有雨水篦子(4),其特征在于:所述雨水篦子(4)表面两侧对称开设有圆形孔(5),所述圆形孔(5)内壁卡嵌连接有排水盖(6),所述排水盖(6)表面中央贯穿固定连接有旋转轴承(7),所述旋转轴承(7)内壁固定套嵌连接有旋转杆(8),所述旋转杆(8)底部外侧表面焊接有旋盖(9),所述旋盖(9)上方设有排水孔(18),且所述雨水篦子(4)表面中央开设有安装孔(10),安装孔(10)内壁套嵌连接有防水指示灯(11),所述防水指示灯(11)两侧对称设有铰链(12),所述铰链(12)一侧表面固定连接有提拉把手(13),所述提拉把手(13)一端设有便利槽(14),且所述雨水篦子(4)底部表面两侧固定连接有防锈链条(15),所述防锈链条(15)一端固定连接有垃圾过滤网(16)。

2.根据权利要求1所述的一种机场大排水量的雨水篦子,其特征在于:所述雨水篦子(4)长度为六十厘米,所述雨水篦子(4)宽度为四十厘米,且所述雨水篦子(4)外侧表面涂覆有防锈涂层。

3.根据权利要求1所述的一种机场大排水量的雨水篦子,其特征在于:所述旋盖(9)顶部表面一侧固定连接有辅助杆(17),所述辅助杆(17)位于排水孔(18)内侧,且所述旋盖(9)与排水孔(18)结构相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种机场大排水量的雨水篦子,其特征在于:所述圆形孔(5)数量为两个,所述圆形孔(5)直径为三十厘米,且所述圆形孔(5)与排水盖(6)结构相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种机场大排水量的雨水篦子,其特征在于:所述铰链(12)、提拉把手(13)数量均为两个,且所述铰链(12)、提拉把手(13)与雨水篦子(4)连接处设有结构相匹配的凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种机场大排水量的雨水篦子,其特征在于:所述旋盖(9)位于排水盖(6)底部,所述旋盖(9)直径小于排水盖(6),且所述旋盖(9)与排水盖(6)均为圆形结构。

7.根据权利要求1所述的一种机场大排水量的雨水篦子,其特征在于:所述旋转轴承(7)位于旋盖(9)表面中央顶部,所述旋转轴承(7)与旋转杆(8)结构相匹配,且所述旋转杆(8)高度与旋盖(9)、排水盖(6)高度相匹配。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于排水技术领域,具体涉及一种机场大排水量的雨水篦子。

背景技术

现有的雨水井盖,亦称排水井盖、排水筛、雨水筛、雨水篦子、排水篦子、市政井盖,为了车辆及行人安全排水孔都做得很小,当下大雨和暴雨时,排水不及,即引起水水浸街,聚集垃圾时更易引起堵塞,雨水口是机场排水系统的重要组成部分,一般设置在道路边缘作为地表径流雨水流入排污系统的入口,以防止雨水没过道路,雨水篦子是常用排水构筑物,起到截留杂物,泄除雨水作用,其泄水能力直接影响雨水的排水效果,也间接影响机场道路的交通安全,雨水篦子排水功能的好坏会造成雨水渗入路面影响路面结构性能,威胁沿线的人员及建筑安全,雨水主要由雨水篦子上端进入。

现有的技术存在以下问题:

1、现有机场大排水量的雨水篦子装置,结构简陋,外观差,严重影响机场内部的美观程度,对于排水的水量不可控,无法根据具体情况进行调节,且排水直通下水道,异味从下水道内大量飘散到外部的空气中,导致机场内部空气差,影响工作人员与乘机人员的心情;

2、现有机场大排水量的雨水篦子装置,一般安装于机场道路两侧地势稍低的位置,在下大雨时周围暂时会留存积水,而大雨时可视度较低,行人在路过无指示的情况下会造成踩进积水等情况的发生,造成不好的体验。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种机场大排水量的雨水篦子,具有排水快速可调节、使用安全,的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机场大排水量的雨水篦子,包括井体固定块,所述井体固定块一侧固定连接有排水井体,所述排水井体表面两侧对称开设有安装槽,所述安装槽内壁卡嵌连接有雨水篦子,所述雨水篦子表面两侧对称开设有圆形孔,所述圆形孔内壁卡嵌连接有排水盖,所述排水盖表面中央贯穿固定连接有旋转轴承,所述旋转轴承内壁固定套嵌连接有旋转杆,所述旋转杆底部外侧表面焊接有旋盖,所述旋盖上方设有排水孔,且所述雨水篦子表面中央开设有安装孔,安装孔内壁套嵌连接有防水指示灯,所述防水指示灯两侧对称设有铰链,所述铰链一侧表面固定连接有提拉把手,所述提拉把手一端设有便利槽,且所述雨水篦子底部表面两侧固定连接有防锈链条,所述防锈链条一端固定连接有垃圾过滤网。

优选的,所述雨水篦子长度为六十厘米,所述雨水篦子宽度为四十厘米,且所述雨水篦子外侧表面涂覆有防锈涂层。

优选的,所述旋盖顶部表面一侧固定连接有辅助杆,所述辅助杆位于排水孔内侧,且所述旋盖与排水孔结构相匹配。

优选的,所述圆形孔数量为两个,所述圆形孔直径为三十厘米,且所述圆形孔与排水盖结构相匹配。

优选的,所述铰链、提拉把手数量均为两个,且所述铰链、提拉把手与雨水篦子连接处设有结构相匹配的凹槽。

优选的,所述旋盖位于排水盖底部,所述旋盖直径小于排水盖,且所述旋盖与排水盖均为圆形结构。

优选的,所述轴承位于旋盖表面中央顶部,所述轴承与旋转杆结构相匹配,且所述旋转杆高度与旋盖、排水盖高度相匹配。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过设有排水盖,可以根据具体的雨量大小,配合旋盖的旋转使用,改变排水孔的大小来调节排水速度,能增加机场内的美观度,且可以通过旋盖的旋转完全封闭排水孔,能够在不需要排水时将外界与下水管道进行隔离,使下水管道内部的恶臭空气无法散发到外界,避免了恶臭空气影响工作人员与乘机人员的好心情,提高乘机人员的服务满意度;

2、通过设有防水指示灯,可以通过配合安装孔进行使用,在大雨的降临前将防水指示灯安装到安装孔内部,可以提示过往行人排水系统正在工作,防止进入积水区域,避免过往行人因积水造成意外事故的发生,能够提升工作人员或行人对机场设施的满意度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中的垃圾过滤网结构示意图;

图3为本实用新型中的排水盖结构示意图;

图4为本实用新型中的排水盖立体结构示意图;

图中:1、井体固定块;2、排水井体;3、安装槽;4、雨水篦子;5、圆形孔;6、排水盖;7、旋转轴承;8、旋转杆;9、旋盖;10、安装孔;11、防水指示灯;12、铰链;13、提拉把手;14、便利槽;15、防锈链条;16、垃圾过滤网;17、辅助杆;18、排水孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种机场大排水量的雨水篦子,包括井体固定块1,井体固定块1一侧固定连接有排水井体2,排水井体2表面两侧对称开设有安装槽3,安装槽3内壁卡嵌连接有雨水篦子4,雨水篦子4表面两侧对称开设有圆形孔5,圆形孔5内壁卡嵌连接有排水盖6,排水盖6表面中央贯穿固定连接有旋转轴承7,旋转轴承7内壁固定套嵌连接有旋转杆8,旋转杆8底部外侧表面焊接有旋盖9,旋盖9上方设有排水孔18,且雨水篦子4表面中央开设有安装孔10,安装孔10内壁套嵌连接有防水指示灯11,防水指示灯11两侧对称设有铰链12,铰链12一侧表面固定连接有提拉把手13,提拉把手13一端设有便利槽14,且雨水篦子4底部表面两侧固定连接有防锈链条15,防锈链条15一端固定连接有垃圾过滤网16。

本实施方案中:在下雨时可以通过使用辅助杆17将旋盖9旋转,使排水孔18连通外界与排水管道,旋盖9通过旋转杆8连接于旋转轴承7,可以降低旋转阻力,减轻工作人员劳动强度,如雨水过大影响视线,可以将防水指示灯11安装于安装孔10内,对行人进行提示,雨后可以通过便利槽14将提拉把手13进行折起,铰链12起到连接提拉把手13与雨水篦子4的作用,使用提拉把手13将雨水篦子4取出,使用防锈链条15拉出垃圾过滤网16,将垃圾过滤网16之上的垃圾取出。

具体的,雨水篦子4长度为六十厘米,雨水篦子4宽度为四十厘米,且雨水篦子4外侧表面涂覆有防锈涂层;雨水篦子4标准的长度可以方便本装置的安装使用,提升安装后的美观程度。

具体的,旋盖9顶部表面一侧固定连接有辅助杆17,辅助杆17位于排水孔18内侧,且旋盖9与排水孔18结构相匹配;辅助杆17可以辅助工作人员对旋盖9进行调节,降低工作人员的劳动强度,增加使用的便捷性。

具体的,圆形孔5数量为两个,圆形孔5直径为三十厘米,且圆形孔5与排水盖6结构相匹配;圆形孔5为排水盖6的安装提供合适的位置,避免安装后的使用不当或排水效果差。

具体的,铰链12、提拉把手13数量均为两个,且铰链12、提拉把手13与雨水篦子4连接处设有结构相匹配的凹槽;通过提拉把手13的使用可以将雨水篦子4取出,进而可以清理底部的积存的垃圾。

具体的,旋盖9位于排水盖6底部,旋盖9直径小于排水盖6,且旋盖9与排水盖6均为圆形结构;旋盖9与排水盖6结构匹配可以增加旋盖9的使用效果,避免排水效果差的故障出现。

具体的,旋转轴承7位于旋盖9表面中央顶部,旋转轴承7与旋转杆8结构相匹配,且旋转杆8高度与旋盖9、排水盖6高度相匹配;旋转轴承7可以降低旋盖9转动的摩擦力,降低工作人员转动旋盖9的阻力,减轻劳动强度。

本实用新型的工作原理及使用流程:检查本装置各部件是否正常,将排水井体2移动至指定地点,接入地下排水管道,通过井体固定块1的使用来固定排水井体2位置,通过使用安装槽3,将雨水篦子4安装至排水井体2顶部,与排水井体2上表面保持齐平,然后将排水盖6安装于圆形孔5内部,不下雨时旋盖9处于封闭状态,避免排水管道内部的恶臭空气扩散到外界,在下雨时可以通过使用辅助杆17将旋盖9旋转,使排水孔18连通外界与排水管道,旋盖9通过旋转杆8连接于旋转轴承7,可以降低旋转阻力,减轻工作人员劳动强度,如雨水过大影响视线,可以将防水指示灯11安装于安装孔10内,对行人进行提示,雨后可以通过便利槽14将提拉把手13进行折起,铰链12起到连接提拉把手13与雨水篦子4的作用,使用提拉把手13将雨水篦子4取出,使用防锈链条15拉出垃圾过滤网16,将垃圾过滤网16之上的垃圾取出,避免下次降雨影响排水系统的正常工作。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种机场大排水量的雨水篦子论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920079556.2

申请日:2019-01-17

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:11(北京)

授权编号:CN209742039U

授权时间:20191206

主分类号:E03F5/06

专利分类号:E03F5/06

范畴分类:36B;

申请人:北京天地业达机电设备有限公司

第一申请人:北京天地业达机电设备有限公司

申请人地址:100000 北京市顺义区赵全营镇牛板路板桥段43号

发明人:刘立刚

第一发明人:刘立刚

当前权利人:北京天地业达机电设备有限公司

代理人:苏友娟

代理机构:11411

代理机构编号:北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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