全文摘要
本实用新型涉及低频变压器用铜丝制作领域，特别公开了一种线盘转运用推车，它包括底盘和扶手及六个车轮，底盘分为后段、中段和前段，他们相互之间依次铰接，中段链接一块踏板，踏板从后段后段伸出。本实用新型将底盘分成前段、中段和后段三部分，相邻两段之间都可以折叠，并且在踏板的作用下，前段和中段之间的铰接除向上折叠，并且前段上还是有滚轴组成的，使得位于前段的线盘能够很容易就自己滑下来，因此省去了搬动的费力。
主设计要求
1.一种线盘转运用推车，包括底盘，所述底盘后端连接向后倾斜的扶手（1），其特征是：所述底盘上安装两个后轮（5）、两个中轮（4）和两个前轮（3），中轮（4）和前轮（3）之间的距离小于中轮（4）和后轮（5）之间的距离，所述底盘由后段（8）、中段（7）和前段（6）组成，两个后轮（5）安装在后段（8）的后端，所述后段（8）的前端呈U型，两个所述中轮（4）分别安装在U型部分的两端，所述中段（7）的后端与U型部分的两端铰接，两个所述前轮（3）安装在前段（6）的中间部位，所述前段（6）的后端与中段（7）的前端铰接，前段（6）与中段（7）的铰接处能向上折叠；所述前段（6）后端向后延伸出搭接板（9），对应于中段（7）前端的位置则为凹陷部分（10），所述中段（7）后端的下表面向后延伸出踏板（2），所述踏板（2）从后段（8）的后端伸出。
设计方案
1.一种线盘转运用推车，包括底盘，所述底盘后端连接向后倾斜的扶手（1），其特征是： 所述底盘上安装两个后轮（5）、两个中轮（4）和两个前轮（3），中轮（4）和前轮（3）之间的距离 小于中轮（4）和后轮（5）之间的距离，所述底盘由后段（8）、中段（7）和前段（6）组成，两个后 轮（5）安装在后段（8）的后端，所述后段（8）的前端呈U型，两个所述中轮（4）分别安装在U型 部分的两端，所述中段（7）的后端与U型部分的两端铰接，两个所述前轮（3）安装在前段（6） 的中间部位，所述前段（6）的后端与中段（7）的前端铰接，前段（6）与中段（7）的铰接处能向 上折叠；所述前段（6）后端向后延伸出搭接板（9），对应于中段（7）前端的位置则为凹陷部分 （10），所述中段（7）后端的下表面向后延伸出踏板（2），所述踏板（2）从后段（8）的后端伸出。
2.根据权利要求1所述的线盘转运用推车，其特征是，所述前段（6）的中间部位为镂空 孔，镂空孔内设有横向的滚（11）轴。
3.根据权利要求1所述的线盘转运用推车，其特征是，所述踏板（2）后端呈Z型折弯。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及低频变压器用铜丝制作领域，特别涉及一种线盘转运用推车。
背景技术
低频变压器的应用范围非常广，低频变压器所使用的铜丝也非常细，这些细的铜 丝是有较粗的铜丝通过不同规格的拉丝机一步一步拉细的，粗的铜丝从拉丝机的一端进 入，在拉丝机内经过拉丝后，出来的就是较细的铜丝了，这些较细的铜丝在从拉丝机出来时 被缠绕到线盘上，再运到下一个规格更小的拉丝机拉丝，拉出更细的铜丝，这样一步一步， 逐渐得到想要的规格的铜丝。线盘上的铜丝进入拉丝机，需要首先经过放线器，而由于铜线 比较沉，因此更换线盘时需要用推车运输，但推车有一定的高度，因此搬上搬下地还是比较 麻烦，费时费力。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种搬运线盘省时省力的线盘转运 用推车。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
一种线盘转运用推车，包括底盘，所述底盘后端连接向后倾斜的扶手，其特征是： 所述底盘上安装两个后轮、两个中轮和两个前轮，中轮和前轮之间的距离小于中轮和后轮 之间的距离，所述底盘由后段、中段和前段组成，两个后轮安装在后段的后端，所述后段的 前端呈U型，两个所述中轮分别安装在U型部分的两端，所述中段的后端与U型部分的两端铰 接，两个所述前轮安装在前段的中间部位，所述前段的后端与中段的前端铰接，前段与中段 的铰接处能向上折叠；所述前段后端向后延伸出搭接板，对应于中段前端的位置则为凹陷 部分，所述中段后端的下表面向后延伸出踏板，所述踏板从后段的后端伸出。
所述前段的中间部位为镂空孔，镂空孔内设有横向的滚轴。
所述踏板后端呈Z型折弯。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型将底盘分成前段、中段和后段三部分，相邻两段之间都可以折叠，并且 在踏板的作用下，前段和中段之间的铰接除向上折叠，并且前段上还是有滚轴组成的，使得 位于前段的线盘能够很容易就自己滑下来，因此省去了搬动的费力。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型使用中的主视结构示意图；；
图3为本实用新型的俯视结构示意图；
图4为图3中A-A向的中段的截面结构示意图。
图中，1扶手，2踏板，3前轮，4中轮，5后轮，6前段，7中段，8后段，9搭接板，10凹陷部 分，11滚轴。
具体实施方式
附图为本实用新型的具体实施例。如图1至4所示，该种线盘转运用推车，包括底 盘，底盘后端连接向后倾斜的扶手1，底盘上安装两个后轮5、两个中轮4和两个前轮3，两个 后轮5为转向轮，中轮4和前轮3之间的距离小于中轮4和后轮5之间的距离，也就是说中轮4 离前轮3更近一些，底盘分成后段8、中段7和前段6三部分，两个后轮5安装在后段8的后端， 起到转向、导向作用，后段8的前端呈U型，两个中轮4分别安装在U型部分的两端，中段7的后 端与U型部分的两端铰接，两个前轮3安装在前段6的中间部位，前段6的后端与中段7的前端 铰接，使得前段6与中段7的铰接处能向上折叠；前段6后端向后延伸出搭接板9，对应于中段 7前端的位置则为凹陷部分10，中段7后端的下表面向后延伸出踏板2，踏板2从后段8的后端 伸出，踏板2的后端呈Z型折弯。前段6的前后长度相当于一个线盘12的直径即可，或者略长 一点也可。
为了线盘12装卸方便，将前段6的中间部位镂空成镂空孔，在镂空孔内安装若干个 横向的滚轴11。
工作过程如下：首先是装线盘12：将本实用新型推至线盘12跟前，前段6对着线盘 12，然后一人脚踩踏板2，使前段6和中段7的铰接处向上拱起，前段6的前段6触地，另一人将 线盘12旋转搬运到前段6上，此时线盘12跟前段6一样是倾斜的（此时前段的前段越接近地 面越好，越省力），此时线盘12的重心应该在前轮3的后面（在安装前轮3时，前轮3在前段6的 中间偏前一点安装），这样的话，松开踏板2，另一人扶着线盘12，在线盘12的重力作用下，中 段7和前段6回复原位，回到初始水平状态，线盘12也就到前段6上了，然后再将给线盘12向 后挪动至后段8，再继续装下一个线盘12，这样的话一次可以多搬运几个线盘12；然后是卸 车，同样本实用新型到达规定位置后，在底盘上将一个线盘12挪至前段6，另一个人扶着线 盘12，然后脚踩踏板2，就跟线盘12时一样，前段6和中段7的铰接处折起，前段6和线盘12都 成倾斜状态，再通过人工将线盘12挪动下来即可。
除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920294121.X
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:88(济南)
授权编号:CN208915202U
授权时间:20190531
主分类号:B62B3/00
专利分类号:B62B3/00;B62B3/04
范畴分类:32C;32G;
申请人:山东裕兴电工器材有限公司
第一申请人:山东裕兴电工器材有限公司
申请人地址:250200 山东省济南市章丘市明水经济开发区工业三路
发明人:李更新;于良
第一发明人:李更新
当前权利人:山东裕兴电工器材有限公司
代理人:张俊涛
代理机构:37272
代理机构编号:济南龙瑞知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：推车论文;