论文摘要
随着全球化的发展和网络经济的兴起,物流产业正逐步形成新的发展趋势,它们逐渐向着信息化、智能化、环保化、企业全球化与国际化、服务优质化、产业协同化与第三方物流发展。而我国物流业研究滞后,整体管理水平偏低,如何配置和利用资源、提升物流效率、改善物流延迟已经成为物流业发展的内在要求。本文对物流延迟快件造成的损失进行评估,提出了能够直接处理的延迟快件造成损失评估的方法与不能直接处理的延迟快件造成损失评估的方法,该方法计算的是企业管理上失误造成的损失。以国家邮政局为例,应用评估模型对国家邮政局延迟快件造成的损失进行评估,检验了评估模型的有效性、实用性。首先,对国内外关于物流延迟、物流效率与损失评估的研究进行综述,明确我国研究存在的不足之处。对物流延迟的相关概念进行了界定,为损失评估奠定了基础。其次,提出能够直接处理的延迟快件造成损失评估的方法,应用多元线性回归分析构建评估模型,消除了地域、季节等随机因素的干扰,计算的是企业管理上失误造成的延迟损失。运用主成分分析法改进了评估模型,降低了应用该评估模型所产生的误差。再次,提出了不能直接处理的延迟快件造成损失的评估方法,应用统计学方法澄清了能直接处理的延迟快件损失与不能直接处理的延迟快件损失间存在的联系,确定了评估模型表达式。构建层次结构模型实现了评估模型参数的计算。最后,依据获得的国家邮政局延迟快件损失评估结果,找到了企业管理水平上存在的问题并加以分析,提出了降低物流延迟损失、提高物流效率实现物流合理化的对策与建议。
论文目录
文章来源
类型: 硕士论文
作者: 姚飒
导师: 仇莉,葛佩范
关键词: 物流延迟,管理水平,延迟快件,损失评估
来源: 燕山大学
年度: 2019
分类: 基础科学,经济与管理科学
专业: 数学,宏观经济管理与可持续发展,信息经济与邮政经济
单位: 燕山大学
分类号: F618;F259.2;O212
DOI: 10.27440/d.cnki.gysdu.2019.000335
总页数: 69
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