城市天然气加气站发展规划与工程技术管理

城市天然气加气站发展规划与工程技术管理

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摘要:近年来,城市天然气加气站发展规划与工程技术管理问题得到了业内的广泛关注,研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述,分析了天然气加气站设备规模经济配置。在探讨天然气加气站发展规划的同时,结合相关实践经验,分别从多个角度与方面就加气站的发展趋势展开了研究,阐述了个人对此的几点看法与认识,望有助于相关工作的实践。

关键词:天然气加气站;发展规划;工程技术;管理

1前言

作为一项实际要求较高的实践性工作,天然气加气站发展规划的特殊性不言而喻。该项课题的研究,将会更好地提升对天然气加气站规划问题的分析与掌控力度,从而通过合理化的措施与途径,进一步优化其工程技术管理工作的最终整体效果。

2CNG加气站经济配置及发展规划探讨

2.1关于压缩机的选择计算

参考目前国家颁布的相关技术标准,压缩机最佳的开机时间为10至12小时,在压缩机型号选择相同的基础上装机数量最多3台。假设呀随机每天开机时间为12小时,为了保证经济成本,压缩机每小时生产气量按照公式Q总=Vopt/H,其中Q总为压缩机小时生产力量,m3/h;Vopt为加气站每日生产天然气气体规模,Vopt=10000m3/d,H为压缩机日开机时间。

考虑到加气站经济规模,而压缩机生产性能又与加气站经济规模有关系,因此采用压缩机组合生产方案能够更好的降低经营成本。针对组合式方案要根据加气站具体情况而言,但是主要利用以下四个参数衡量其生产性能,即:组合生产方案实现经济规模系数K、单位经济气量电耗E、生产适应性S、投资经济性G。

2.2关于储气井的设计计算

选择适当的初期设备能够在延长压缩机工作时长的基础上提高储气井的容积利用率。如果出现选取不当的情况,不仅增加了加气站的造价,还会造成资源浪费。考虑到汽车加气受到的外界影响比较明显,在一天之内会呈现出波峰与波谷的起伏,针对在加气高峰期满足汽车加气要求是提高加气站经济效益的重点。

2.3加气站建设系统规划,统筹布局

加气站的建设是一个比较复杂的系统工程,必须系统规划,统筹布局,优化工艺设计和设施配置,避免建设中反复修改布局和计划外预算。要依据所需供气的汽车属性和加气特点确定压缩机的基本参数和加气岛布局;要以气源质量、当地气候条件、压缩机的技术参数为基础,对系统工作压力,气体流量、流速、管径、接口状态等参数进行规划布局,优化和合理的控制加气站容量,对将来加气情况的预期也要适当考虑,在进行工艺设计时还要考虑系统的运行安全施工的方便和维修维护简单细节因素。

2.4加气站配套设备选择要本着经济耐用原则

辅机设备在加气站中使用频次高,维修维护是规划阶段要着重考虑的。如:燃气加气机,我国已有多年的生产制造经验,与国外知名企业的质量差距已经不明显,近年来国产的加气机有相当一部分出口欧美发达国家,所以,国产设备完全能够满足燃气加气站的运行需要和技术要求,而价格却比进口设备低40%左右,因此在满足设备标准参数的前提下,应首选择国产设备。国产设备的更大优势是:零部件供应及时、部件价格低、售后服务便捷同时国内几个品牌的机器零件互换性较高,不存在急用件更换困难的现象。

3LNG加气站价值工程的应用

3.1项目决策阶段

现阶段较为常用的LNG加气站建设模式大体上分为两种,一种是标准配置式,另一种是撬装式。带有正常标准站房、罩棚等设施的加气站又称为标准站,这种模式通常应用于LNG加气站建设初期,具有投资费用高、占地面积大、施工周期长等特点。随着工作经验的累积和建筑技术的发展,近年来LNG加气站的建设主要以撬装式为主。由于这种模式下的设备大多集中在一个或多个撬块上,因此解决以站房式加气站占地面积和建设成本的问题。

总体来说,无论选用何种建站模式,都必须要结合施工场地的现场情况,以避免给后期的工程建设造成不利影响。同时,根据现场情况编写和报批项目建议书,并组织完成项目前期的管理、技术等方面的论证。

3.2设计方案优化

在完成初步的项目决策后,LNG加气站的后续建设工作,都必须要严格遵守设计方案中的内容,一方面是确保工程项目的建设进度,避免延误工期带来额外的成本支出,另一方面是保证建设质量,消除隐患。考虑到LNG加气站的建设质量和成本会受到多方面因素的影响,例如是否与环境相协调、结构是否坚固耐用、技术是否先进合理等,因此在设计建设方案时,既要从长远发展角度来考虑,又要立足于当前实际情况,从而在功能和成本之间需求平衡点。

3.3设备选型方面

设备选型应当主要考虑以下几个方面:首先,设备要能够满足后期LNG加气站各项功能的顺利开展,因此需要重点考虑设备的使用质量、设备之间的配套性;其次,要在保证设备功能的前提下,尽可能的降低设备采购成本。当然,也要避免一味追求成本而忽视设备质量的问题,后期的养护、维修等花费也要计算在内。

设备选型是价值工程中协调功能和成本关系的主要影响因素,选用科学、合理的设备,能够将设备的应用价值得到最大化的发挥。应用价值工程中的寿命周期成本评价法和本量利分析法等,可以及时评估出所选设备的经济性和实用性,从而为LNG加气站的建设提供了必要的参考依据。早期的LNG加气站建设设备大多依赖进口,由于国内外在建设技术、设备参数等方面存在差异,给设备选型带来了一定困难。随着国内研究技术的发展,近年来LNG加气站更多的选用国产设备,不仅降低了成本,而且参数、型号得到了统一,后期养护维修也比较方便。

3.4招投标及合同谈判

在工程管理中,对价值工程的应用和理解不到位,经常会增加不必要的费用。其原因是在合同谈判阶段,对工作量划分的不清晰,对工程风险预估不到位,往往会发生后期的争议,有时也会直接影响建设的工期。例如:在合同中明确,设备吊装由设备供应方负责,并且包含在合同费用中,会避免施工单位二次吊装增加的费用,也规避了施工参与方过多,责任不明,增加设备就位安装时损坏的风险。工程管理中要加强对合同的重视和管理,即便是后期发生利益纠纷,也能利用合同维护自身的合法权益。

3.5施工建设阶段

施工建设阶段是成本控制的关键环节,在这一阶段开展价值工程分析应用能够发挥较强的实用性。例如,结合价值工程对施工总进度进行科学规划,确保后续的建设施工能够完全按照施工规划来进行,在确保施工建设质量的同时,也避免了因施工工期延后而带来巨大的利益损失。LNG的工艺系统是加气站建设的主动脉,要根据工艺确定分期分批的建设方案,合理安排各个部分的施工顺序,使土建施工、设备安装和试生产实现“一条龙”,以缩短建设周期。工艺系统的外购配套设备也是影响进度的关键,应明确设备在适合的时间到达施工现场,避免因为提前到场出现的保管费用,或是由于建设方原因延误,造成施工单位停工待料产生的工程索赔。

4结束语

综上所述,加强对城市天然气加气站发展规划与工程技术管理的研究分析,对于其良好实践效果的取得有着十分重要的意义,因此在今后的天然气加气站发展过程中,应该加强对其关键环节与重点要素的重视程度,并注重其具体实施措施与方法的科学性。

参考文献

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