城轨牵引变流器功率开关器件的双向加速老化测试与在线损伤预测

城轨牵引变流器功率开关器件的双向加速老化测试与在线损伤预测

论文摘要

围绕轨道交通牵引变流器内主回路功率器件的老化规律测试及其损伤评估方面开展研究。首先,针对既有开关器件的寿命模型无法反映续流二极管(FWD)对功率开关器件总体老化水平的加速效应这一问题,提出采用基于双向老化测试电流的老化试验方法,并在双向老化测试的结果分析过程中,提出带加权的修正最小二乘法以提高老化结果的数学拟合精度的解决方案,从而基于实验数据得到了对应的加速效应表达因子。提出功率开关器件中IGBT与FWD的电流重构方法,同时也给出了考虑电流传感器容错条件下的电流重构表达式,进而基于在线等效老化电流的辨识过程实现功率开关器件的在线老化水平评估,最终通过二阶灰色模型实现了功率开关器件的损伤预测。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王磊,李兵,董超跃,徐春梅,邱瑞昌

关键词: 功率开关器件,寿命预测,双向加速老化,灰色模型

来源: 电工技术学报 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 北京交通大学电气工程学院

基金: 中央高校基本科研业务费(2018JBM060),国家重点研发计划项目子任务(2016YFB1200504-C-02)资助

分类号: U279

DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.L80231

页码: 224-234

总页数: 11

文件大小: 1229K

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城轨牵引变流器功率开关器件的双向加速老化测试与在线损伤预测
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