一种汽车配件的清洗设备论文和设计-樊正君

全文摘要

本实用新型公开了一种汽车配件的清洗设备，包括框架，所述框架顶部的开口内套接有安装框，所述安装框内壁的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端套接有传动齿轮，内套接有圆框，所述圆框的内侧壁固定连接有刷毛，所述圆框上套接有空心齿轮，所述传动齿轮与其下方的空心齿轮啮合，所述圆框的两侧均固定连接有环形轨条，所述框架内壁的两侧均通过固定杆分别与两个U形板的一侧固定连接，且两个U形板分别套接在圆框的两侧，所述U形板内壁的两侧均开设有弧形轨道。该实用新型中电机启动之后，能够带动鼓风叶转动，此时，能够将风力通过排风管吹向圆框的开口，能够将粘附在配件表面的杂物吹走，从而能够将配件的表面清理干净。

主设计要求

1.一种汽车配件的清洗设备，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）顶部的开口内套接有安装框（2），所述安装框（2）内壁的顶部固定连接有电机（3），所述电机（3）的输出端套接有传动齿轮（4），内套接有圆框（5），所述圆框（5）的内侧壁固定连接有刷毛（6），所述圆框（5）上套接有空心齿轮（7），所述传动齿轮（4）与其下方的空心齿轮（7）啮合，所述圆框（5）的两侧均固定连接有环形轨条（8），所述框架（1）内壁的两侧均通过固定杆（9）分别与两个U形板（10）的一侧固定连接，且两个U形板（10）分别套接在圆框（5）的两侧，所述U形板（10）内壁的两侧均开设有弧形轨道（11），所述环形轨条（8）穿插在弧形轨道（11）内；所述框架（1）顶部的两侧均镶嵌有扇形箱（12），所述扇形箱（12）内壁的前后两侧通过转轴（13）连接，所述转轴（13）上套接有圆套（14），所述圆套（14）的表面固定连接有鼓风叶（15），所述转轴（13）上套接有从动轮（16），且两个从动轮（16）均通过皮带（17）与电机（3）输出端上套接的双皮带轮（18）传动连接，所述皮带（17）穿插在安装框（2）和扇形箱（12）上开设的通槽内，所述扇形箱（12）顶部开设的进风口内套接有隔网（19），所述扇形箱（12）底部的开口内插接有排风管（20）。

设计方案

所述框架（1）顶部的两侧均镶嵌有扇形箱（12），所述扇形箱（12）内壁的前后两侧通过转轴（13）连接，所述转轴（13）上套接有圆套（14），所述圆套（14）的表面固定连接有鼓风叶（15），所述转轴（13）上套接有从动轮（16），且两个从动轮（16）均通过皮带（17）与电机（3）输出端上套接的双皮带轮（18）传动连接，所述皮带（17）穿插在安装框（2）和扇形箱（12）上开设的通槽内，所述扇形箱（12）顶部开设的进风口内套接有隔网（19），所述扇形箱（12）底部的开口内插接有排风管（20）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的清洗设备，其特征在于：所述固定杆（9）上套接有U形加固板（21），所述U形加固板（21）的两端分别与框架（1）内壁一侧的上下两端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的清洗设备，其特征在于：所述U形板（10）内壁两侧距离与圆框（5）的厚度相等。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件的清洗设备，其特征在于：所述排风管（20）底端位于圆框（5）开口的后方。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件的清洗设备，其特征在于：所述鼓风叶（15）的数量为十二个，且十二个鼓风叶（15）以六个为一组分别设置在两个圆套（14）的表面。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件的清洗设备，其特征在于：所述扇形箱（12）的倾斜角度为45°。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域，具体为一种汽车配件的清洗设备。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。汽车配件在切削或打磨之后，需要对其表面进行清洗。

现有的汽车配件清洗设备一般都是利用水配合刷毛，将配件的表面清理干净，但是有些杂物雨水之后容易粘附在配件上，为此，难以将配件清理彻底。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车配件的清洗设备，解决了现有的汽车配件清洗设备不方便将配件清理干净的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件的清洗设备，包括框架，所述框架顶部的开口内套接有安装框，所述安装框内壁的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端套接有传动齿轮，内套接有圆框，所述圆框的内侧壁固定连接有刷毛，所述圆框上套接有空心齿轮，所述传动齿轮与其下方的空心齿轮啮合，所述圆框的两侧均固定连接有环形轨条，所述框架内壁的两侧均通过固定杆分别与两个U形板的一侧固定连接，且两个U形板分别套接在圆框的两侧，所述U形板内壁的两侧均开设有弧形轨道，所述环形轨条穿插在弧形轨道内。

所述框架顶部的两侧均镶嵌有扇形箱，所述扇形箱内壁的前后两侧通过转轴连接，所述转轴上套接有圆套，所述圆套的表面固定连接有鼓风叶，所述转轴上套接有从动轮，且两个从动轮均通过皮带与电机输出端上套接的双皮带轮传动连接，所述皮带穿插在安装框和扇形箱上开设的通槽内，所述扇形箱顶部开设的进风口内套接有隔网，所述扇形箱底部的开口内插接有排风管。

优选的，所述固定杆上套接有U形加固板，所述U形加固板的两端分别与框架内壁一侧的上下两端固定连接。

优选的，所述U形板内壁两侧距离与圆框的厚度相等。

优选的，所述排风管底端位于圆框开口的后方。

优选的，所述鼓风叶的数量为十二个，且十二个鼓风叶以六个为一组分别设置在两个圆套的表面。

优选的，所述扇形箱的倾斜角度为45°。

本实用新型提供了一种汽车配件的清洗设备。具备以下有益效果：

（1）、圆框转动，能够带动刷毛转动，将汽车配件置于圆框内，通过转动的刷毛能够对配件的表面进行清理。

（2）、电机启动之后，能够带动鼓风叶转动，此时，能够将风力通过排风管吹向圆框的开口，能够将粘附在配件表面的杂物吹走，从而能够将配件的表面清理干净。

附图说明

图1为本实用新型结构的正面的剖视图；

图2为本实用新型结构的圆框和U形板的内部俯视图；

图3为本实用新型结构U形板的正面剖视图；

图4为本实用新型结构的正视图。

图中：1框架、2安装框、3电机、4传动齿轮、5圆框、6刷毛、7空心齿轮、8环形轨条、9固定杆、10 U形板、11弧形轨道、12扇形箱、13转轴、14圆套、15鼓风叶、16从动轮、17皮带、18双皮带轮、19隔网、20排风管、21 U形加固板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件的清洗设备，包括框架1，框架1顶部的开口内套接有安装框2，安装框2内壁的顶部固定连接有电机3，电机3的输出端套接有传动齿轮4，内套接有圆框5，圆框5的内侧壁固定连接有刷毛6，圆框5上套接有空心齿轮7，传动齿轮4与其下方的空心齿轮7啮合，圆框5的两侧均固定连接有环形轨条8，框架1内壁的两侧均通过固定杆9分别与两个U形板10的一侧固定连接，且两个U形板10分别套接在圆框5的两侧，U形板10内壁两侧距离与圆框5的厚度相等，U形板10内壁的两侧均开设有弧形轨道11，环形轨条8穿插在弧形轨道11内，此时，圆框5能够稳定在U形板10内转动，并且两个环形轨条8在弧形轨道11内滑动，能够使圆框5稳定在框架1内转动，固定杆9上套接有U形加固板21，U形加固板21的两端分别与框架1内壁一侧的上下两端固定连接，U形加固板21对固定杆9固定之后，能够提高U形板10对圆框5的支撑能力，圆框5转动，能够带动刷毛6转动，将汽车配件置于圆框5内，通过转动的刷毛6能够对配件的表面进行清理，框架1顶部的两侧均镶嵌有扇形箱12，扇形箱12的倾斜角度为45°，扇形箱12内壁的前后两侧通过转轴13连接，转轴13上套接有圆套14，圆套14的表面固定连接有鼓风叶15，鼓风叶15的数量为十二个，且十二个鼓风叶15以六个为一组分别设置在两个圆套14的表面，转轴13上套接有从动轮16，且两个从动轮16均通过皮带17与电机3输出端上套接的双皮带轮18传动连接，皮带17穿插在安装框2和扇形箱12上开设的通槽内，扇形箱12顶部开设的进风口内套接有隔网19，扇形箱12底部的开口内插接有排风管20，排风管20底端位于圆框5开口的后方，扇形箱12倾斜设置之后，能够使隔网19朝上，排风管20朝下，并且隔网19设置在扇形箱12上的弧面，排风管20的顶端位于扇形箱12尖头，能够方便集中风力，电机3启动之后，能够带动鼓风叶15转动，此时，能够将风力通过排风管20吹向圆框5的开口，能够将粘附在配件表面的杂物吹走，从而能够将配件的表面清理干净。

工作原理：启动电机3，通过传动齿轮4能够带动空心齿轮7转动，此时，能够使圆框5转动，并且环形轨条8能够在U形板10内壁上开设的弧形轨道11内转到，此时，能够使刷毛6转动，并且双皮带轮18会通过皮带17带动两个从动轮16转动，此时，转轴13会带动圆套14上的鼓风叶15转动，形成的风力通过排风管20直接吹向圆框5开口的位置，然后将汽车配件通过夹持工具置于圆框5内，能够边清理并吹走杂屑。

设计图

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主设计要求

设计方案

设计说明书

设计图

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