基于PMT电压一次积分值的城轨弓网电弧检测系统

论文摘要

为了能有效地检测出城市轨道交通列车运行中发生的弓网燃弧现象,设计了一种基于弧光中紫外波段日盲特性的城轨弓网电弧检测系统。首先,确定275～285 nm波段作为弧光日盲紫外检测法弓网电弧检测的特征光波段;其次,通过对光电倍增管(Photomultiplier tube,PMT)等效电路的分析,确定其阳极输出电压的一次积分值作为衡量弓网电弧强弱的特征量;最后按要求对系统各部分结构及主要参数进行了设计。该系统在兰州市轨道交通1号线进行了电弧检测试验,试验结果表明:该燃弧检测系统能够有效检测出燃弧现象、线性反应电弧的强弱,且不受自然光及列车运行方向的影响。

论文目录

• 1 紫外法电弧检测原理
•   1.1 日盲检测原理
•   1.2 PMT电压一次积分值检测原理
• 2 检测系统整体结构
•   2.1 弧光采集系统
•   2.2 紫外光电转换模块
•   2.3 数据采集及处理模块
• 3 系统应用
•   3.1 全线燃弧率检测
•   3.2 特殊区段燃弧数据分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 于晓英,苏宏升

关键词: 城轨,弓网电弧,紫外法,光电倍增管,燃弧检测试验

来源: 铁道学报 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室

基金: 国家自然科学基金(61867003,61763023),兰州交通大学青年科学研究基金(2015038)

分类号: U225;U264.34

页码: 51-58

总页数: 8

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