1.云南省城乡规划设计研究院云南昆明650228；2.昆明贵研催化剂有限责任公司云南昆明650106
摘要：所谓的“海绵城市”又叫水弹性城市，主要是指该城市在遇到雨洪灾害时，城市本身可以自动调节和抵御灾害的情况。随着我国的不断发展，市政道路建设也取得了显著的成就，“海绵城市”在面临雨洪灾害时所具有的这种抵御和调节能力，为我国市政道路建设的给排水设计提供了重要的思路。城市市政道路的给排水设计的主要功能是为人们的日常生活供水以及城市污水的排放，直接关系着人们的生活品质，并对城市环境产生很大的影响。目前我国的市政道路给排水设计中，存在不合理的设计，从而导致了人们生活受到影响，城市环境也遭到了破坏，因此在进行市政道路给排水的设计时，要加强“海绵城市”的设计理念，本文针对“海绵城市”理念下的市政道路建设的设计，进行了分析，并研究了设计方案的应用，有助于实现我国的市政道路建设稳定发展。
关键字：“海绵城市”；市政道路；给排水设计
1引言
“海绵城市”理念在我国的市政道路建设的给排水设计中发挥着重要的作用。“海绵城市”主要是指该城市在面临一些雨水洪水等水灾害时，就像一块大海绵一样，可以对雨水洪水进行吸收，而不影响其他环境以及人们的日常生活，就称该城市为“海绵城市”，可以抵御自然灾害，调节水系统的平衡。其实这主要依赖于城市优秀的排水系统，“海绵城市”具有如此防御功能，主要是由于该城市市政道路建设中给排水系统发挥了重要作用，有助于实现对雨水洪水及时的吸收，排放。因此在市政道路给排水系统的建设中要遵照“海绵城市”的理念，将二者充分结合，既能保证该城市的水系统不受破坏，自然环境不被影响，还能保证该城市的生活质量。在进行“海绵城市”道路建设过程中，由于雨水洪水影响，导致水资源丰富，为了实现水系统的平衡，要充分利用水资源，在排水设计上制定合理的设计方案，有效达到排水的目的，其次为了减轻排水系统的压力，可以将一部分水资源进行回收再利用，实现节能环保理念，回收的水资源结合给水系统，可以经过处理后供给其他不需要人们直接饮用的工作使用，比如城市的灌溉系统，以及人们进行冲便时的系统用水。合理的设计市政道路的给排水系统，可以实现对生态环境的有效保护，以及对水资源的最大化利用，有助于“海绵城市”的城市建设。
2“海绵城市”概述
“海绵城市”又叫水弹性城市，是指该城市对水资源具有弹性吸纳的作用，就好像海绵一样，在受到雨水洪水等自然灾害时，能够对雨水洪水进行快速的吸收，甚至是完全吸收，吸收后还可以实现排水功能，“海绵城市”理念下的市政道路给排水系统就可以使该城市能够很好的发挥弹性作用，在水资源丰富的时候，可以进行吸收，蓄水，而在水资源短缺的时候可以进行释放再利用。“海绵城市”的建设，要依照生态环境为前提，在保证城市建设不受自然灾害影响的前提下，进行对水资源的利用，如果无法保证该城市的道路建设不受积水影响，就算具有良好的供水系统，对城市道路建设的改善也是无济于事的。因此要保证生态环境的水资源平衡，城市的建设不受影响的情况下，再进行生态资源的合理利用，充分发挥“海绵城市”的优点。
3现阶段我国市政给排水设计存在的问题
3.1给排水系统落后
在进行“海绵城市”的建设中，排水系统发挥着重要的作用，加强市政道路的排水系统建设，有助于充分发挥“海绵城市”的作用。目前城市的排水系统中存在着较为严重的问题，排水系统落后，无法满足城市发展的需要，排水管道的质量以及结构都有相当程度的损害，排水管道的老化直接影响管道质量，对市政道路的排水系统带来安全隐患，对这些问题要引起高度的重视。
3.2城市雨水利用效率低
“海绵城市”不仅需要良好的排水系统，还需要提高对雨水的利用率。我国的城市道路虽然不容易造成雨水的积累，但是由于其渗透性较差，不利于其对雨水的回收利用，加速了雨水的流失，导致城市的地下水系统受到影响。市政道路给排水系统的蓄水能力下降，阻碍了雨水的循环利用。
3.3缺少必要的设施维护
在对“海绵城市”的建设中，要加强给排水系统的设备维护，给排水设备的质量不达标，会严重影响给排水功能，现在的给排水系统，部分管道质量受损，部分设备老化严重，由于管道和设备大部分设置在地下隐蔽区域，维修的难度较大，导致相关部门对其置之不理，管理不够规范，严重影响了给排水系统的正常工作。
4“海绵城市”理念对市政道路给排水设计的重要作用
“海绵城市”的设计理念，有助于实现环境的保护，以及实现节约资源的目的。城市的道路给排水系统的建设直接关系着人们的日常生活，不仅有助于改善城市环境，有助于水资源的利用，并且有效降低气候对水资源的影响。通过“海绵城市”的建设，可以实现城市又好又快的发展，保证生态系统的水资源实现充分的利用以及优良的循环。
4.1改善城市环境
随着我国的经济水平不断提高，生态环境面临着很严重的问题，“海绵城市”的建设有助于实现我国的环境保护建设，有效改善人们的生活环境，通过“海绵城市”的设计理念，可以实现城市对水资源的吸收和利用，为人们的生活和工作提供丰富的水资源，同时可以有效提高城市环境的空气质量，对人们的身体健康提供了有力保障，改善了城市的面貌，间接带动了城市的经济发展。
4.2收集利用水资源，有效防洪防涝
“海绵城市”的建设有助于实现雨水资源的最大化利用，“海绵城市”有强大的蓄水功能，能够对雨水进行有效的快速吸收。雨水可以有效的实现水资源系统的平衡。在传统的排水系统建设中，城市的雨水很大程度上流失了，造成了雨水资源的浪费。城市的相关建设部门要加强对城市雨水的利用，有助于对城市水资源的节约，提高城市水资源的利用率，实现水资源利用的最大化。“海绵城市”的设计理念，结合市政道路的给排水设计系统，可以有效改善城市的道路建设，以及城市雨水利用率低下的现状，通过在给排水系统中加强对雨水的回收利用环节，可以有效提高雨水的利用率，降低雨水资源的浪费。在雨水的回收环节中，可以结合城市建设的供水系统，将回收的雨水与城市的浇灌系统结合，或者与冲便系统用水进行结合，可以充分发挥雨水再利用的作用。加强排水系统的建设，可以有效避免雨水积累造成的道路不畅通状况，严重影响城市的面貌，以及城市居民的交通出行问题。“海绵城市”的建设不仅需要考虑其蓄水功能，也要全面考虑其排水功能。只有综合考虑，实现对雨水资源的全面利用，才能够真正实现“海绵城市”的建设。
4.3降低气候对给排水的影响
实现“海绵城市”在市政道路的给排水系统中的应用，有助于降低气候对城市给排水系统的影响。由于气候变化的复杂多样，对城市道路的给排水系统带来了巨大的影响，甚至影响到城市的环境以及人们的工作生活。通过“海绵城市”的有效建设，充分弥补了气候对给排水系统的影响，降低洪涝灾害的发生，挽回了经济的损失，以及保障了人身安全。“海绵城市”的建设有助于降低气候的影响，减少洪涝灾害的影响，保障居民的正常生活。
5“海绵城市”理念下市政道路给排水设计分析
5.1合理规划
基于“海绵城市”的设计理念，在市政道路给排水系统设计的应用中，市政部门需要加大对城市建设的设计和规划，应进行多次现场勘查以及调研工作，全面了解城市道路给排水系统中存在的问题，以及提出可行性的改进方案，增强城市的蓄水以及排水系统功能，以便随时应对雨水的灾害，做好城市保护工作，充分发挥“海绵城市”的海绵作用，合理规划城市道路给排水系统的设计方案，便于城市的雨水利用，以及强降水的及时泄洪工作，有助于实现城市的水资源的平衡。
5.2路基排水设计分析
在进行城市道路建设过程中，由于充分考虑给排水系统的设计，相关市政道路管理部门要进行道路路基的勘查，合理进行路基排水的设计，对路基排水设计进行有效的测试，结合实际情况做合适的调整，确定最终的路基排水设计方案。路基排水的实现对于市政道路的给排水系统的设计提供了一定的建设基础，如果路基对水的渗透性不好，将会导致路面积水，雨水资源无法通过地表进入到地下水系统，容易造成雨水的流失，如果路基的强度硬度达不到标准，道路的排水系统又不够强大，长期受到雨水的冲刷，也会造成市政道路一定程度的破坏，因此对路基的设计需要进行详细的考虑，强化路基建设的施工技术，避免各项环节出现问题，导致市政道路给排水系统造成瘫痪。
5.3人行道和车行道设计分析
在进行市政道路的给排水系统设计时，要充分保证以人为前提，以方便人们的生活为目的。人们的出行离不开人行道以及车行道的建设，因此人行道和车行道的排水设计对人们出行有着密不可分的直接联系。由于我国的道路建设大部分为柏油马路，对雨水有很强的非渗透性，如果遇到强降雨的气候，会导致道路的路面发生严重的积水现象，路面雨水不流通，不渗透，严重影响人们的出行，同时，容易引发交通事故，人员容易摔倒，造成损伤，还有可能产生热岛效应。为了提高道路的给排水设计，在“海绵城市”的理念下，积极寻求新型材料，作为人行道与车行道的路面施工材料，增强市政道路的渗透性，有助于雨水的渗透，提高地下水系统的蓄水量，并进行结构的创新，提高路面下排水结构的设计，有助于减少雨水积累，尽快进行排水处理，同时设置回收供水管道，将回收的雨水进行再次利用，有效改善市政道路的人行道以及车行道的建设。
5.4绿化带设计分析
对“海绵城市”的给排水系统设计，有助于实现生态环境的保护，以及城市建设的快速发展。不仅要考虑城市道路的建设，还要考虑绿化带的设计，增强雨水资源的利用率。在进行绿化带设计时，要充分利用水资源，通过绿化带供水系统，进行雨水的收集再利用。绿化带的建设主要是考虑到对雨水的吸收，因此雨水通过路面流向地势比较低的地方，绿化带的建设位置就相对于路面低一些，有助于雨水的流入，减少路面的雨水积累，同时提高雨水的利用价值。为了保证绿化带的吸收均匀，雨水的流入通道应不超过绿化带的土壤高度，不会造成绿化带的洪涝灾害，在对雨水进行吸收时，要注重对雨水的过滤设计，保证雨水的收集没有受到其他环境因素的污染。绿化带一旦遭遇强降水，还要保证其具有良好的泄洪作用，加强雨水的导流结构设计，将多余的水进行及时的引导，但也要保留一部分水，便于干旱天气时的供给。
5.5附属设施
在市政道路建设中，路缘石是常见的道路排水设施之一。路缘石的设置可以有效的进行雨水的泄洪，平缘石加强了雨水的流通性，降低了道路发生积水的可能性，立缘石则有效的将雨水进行汇集，从而引导雨水的流向，使雨水进行选择性的流入各个水循环系统中，包括流入绿化带系统，以及地下水井系统等排水系统。市政道路建设中，经常设置路肩边沟，路肩边沟的建设在雨水的给排水设计中也发挥着重要作用，在施工中，要注重施工材料的选择，还可以通过种植草沟，实现对雨水的充分利用。
5.6与城市绿地的衔接
在进行“海绵城市”理念下的市政道路给排水系统中的设计时，要注意与城市绿地的衔接。相关的市政道路建设部门要进行合理的规划，合理的考察，用而有效的解决路面的雨水径流问题。道路的径流可以通过设置植被缓冲带来实现，从而净化雨水，还要提高雨水的回收率，从而提高雨水的利用效率。对于污染较为严重的区域，加强对雨水的净化处理设计，从而降低雨水受到污染的可能性。
6市政道路给排水设计阶段的相关注意事项
市政道路建设的相关部门，要着重注意给排水系统设计中的各个细节，避免发生漏洞，不仅会引起严重的经济损失，还会影响给排水系统的正常运行。对于雨水的进水口设计，要注重其进水效率，对进水口结构进行深入的研究。同时，对进水口的位置也要进行仔细的考量，进水口位置周边的结构设计，也要满足雨水进水的方便性，高效性。并且要注意其受雨水冲刷时的使用情况，通过材料的选择，结构的设计，增强给排水系统的使用寿命。相关部门也要着重注意对给排水系统的施工以及后期的管理进行监督，全面确保“海绵城市”的建设，推动市政道路给排水系统的应用。
7结束语
综上所述，针对“海绵城市”的设计理念，对目前市政道路给排水系统中存在的相关问题，进行了分析阐述，针对这些问题，提出具体的改进措施，通过“海绵城市”建设，不仅提高了城市面貌，而且推动了城市经济建设又好又快的发展，提高了水资源的利用率，保证生态环境的资源平衡。
参考文献
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