Midas Civil在装配式梁桥抗震分析中的应用

论文摘要

以某公路装配式桥梁为例,以现行公路桥梁抗震设计规范为依据,利用Midas Civil建立装配式简支空心板桥的动力模型,利用反应谱分析法,分别进行E1地震作用下的结构弹性设计及E2地震作用下的结构弹塑性设计,分析桥梁下部结构控制截面的抗弯能力及抗剪能力,并提出切实可行的抗震措施,归纳总结Midas Civil在装配式梁桥抗震分析中的应用方法。

论文目录

• 0 引言
• 1 桥梁概况
• 2 动力模型概况
•   2.1 模型建立的一般要求
•   2.2 支座单元应体现支座的力学特性
•   2.3 桩土刚度模拟
•   2.4 模型建立
• 3 振型分析
• 4 反应谱分析
•   4.1 E1地震作用下桥墩强度验算（见表2）
•   4.2 E2地震作用下桥墩强度验算（见表3）
•   4.3 E2作用下桥墩塑性铰区抗剪强度验算（见表4）
•   4.4 E2作用下规则桥梁桥墩墩顶位移验算（见表5）
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 周宏宁

关键词: 装配式梁桥,抗震分析

来源: 交通世界 2019年35期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 山西路翔交通科技咨询有限公司

分类号: U442.55

DOI: 10.16248/j.cnki.11-3723/u.2019.35.039

页码: 88-91

总页数: 4

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