地铁隧道爆破开挖对既有公路隧道的振动影响分析

论文摘要

以杭州地铁9号线邱山大街站—北沙路站区间部分穿越临平山工程为背景,研究邱北区间隧道采用矿山法施工时,爆破振动对邱山公路隧道的影响。通过动态有限元计算分析得知,在常规的钻爆法施工参数下,即单次循环进尺2.5m、单响炸药量20kg、爆破荷载峰值2.4MPa的情况下,爆破施工对邱山公路隧道的影响远小于规定的安全允许标准;施工中应首先进行爆破试验,加强对邱山公路隧道衬砌和山脚下其他邻近建筑物的爆破振动监测,根据监测数据修正爆破施工参数,以达到最优的技术经济效果。

论文目录

• 1 工程概况
• 2 计算模型及计算结果分析
•   2.1 计算模型及计算参数
•   2.2 开挖模拟工况
•   2.3 计算结果及分析
•     2.3.1 工况1计算分析
•     2.3.2 工况2计算分析
•     2.3.3 工况3计算分析
• 3 结论及建议

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘海智,张哲

关键词: 地铁隧道,公路隧道,矿山法,爆破振动,影响分析

来源: 现代城市轨道交通 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,公路与水路运输

单位: 浙江省交通规划设计研究院有限公司

分类号: U231.3;U459.2

页码: 80-84

总页数: 5

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