全文摘要
本实用新型公开了一种装配式预制墙板存储及运输装置，包括外框架、吊环、矩形方钢、圆钢管、方钢管及弹簧，外框架的顶部沿对角线位置各设有一对吊环，矩形方钢焊接在外框架的前、后两个相对侧面上，矩形方钢上等间距的开设有圆形钢槽，圆钢管与圆形钢槽连接，外框架的底部开设有两排平行的方形钢槽，方钢管设置在方形钢槽中，方钢管与方形钢槽底部之间设置有弹簧。本实用新型既能够增加预制墙板的运输数量，提高效率，还能够保护墙板，在运输过程中减少墙板的损坏，且能够运输厚度不同的墙板。
主设计要求
1.一种装配式预制墙板存储及运输装置，其特征在于，包括外框架(1)、吊环(2)、矩形方钢(3)、圆钢管(4)、方钢管(5)及弹簧(6)，所述外框架(1)的顶部沿对角线位置各设有一对吊环(2)，所述矩形方钢(3)的数量为四条，对称焊接在外框架(1)的前侧面与后侧面，所述矩形方钢(3)上等间距的开设有若干个圆形钢槽，每个圆形钢槽内均安装有圆钢管(4)，所述外框架(1)的底部开设有两排平行的方形钢槽，每排方形钢槽的数量与圆形钢槽的数量相等，相邻两个方形钢槽之间的间距与相邻两个圆形槽钢之间的间距相等，每个方形钢槽内均安装有方钢管(5)，所述方钢管(5)的下端与方形钢槽的槽底之间安装有弹簧(6)。
设计方案
1.一种装配式预制墙板存储及运输装置，其特征在于，包括外框架(1)、吊环(2)、矩形方钢(3)、圆钢管(4)、方钢管(5)及弹簧(6)，所述外框架(1)的顶部沿对角线位置各设有一对吊环(2)，所述矩形方钢(3)的数量为四条，对称焊接在外框架(1)的前侧面与后侧面，所述矩形方钢(3)上等间距的开设有若干个圆形钢槽，每个圆形钢槽内均安装有圆钢管(4)，所述外框架(1)的底部开设有两排平行的方形钢槽，每排方形钢槽的数量与圆形钢槽的数量相等，相邻两个方形钢槽之间的间距与相邻两个圆形槽钢之间的间距相等，每个方形钢槽内均安装有方钢管(5)，所述方钢管(5)的下端与方形钢槽的槽底之间安装有弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的一种装配式预制墙板存储及运输装置，其特征在于，所述外框架(1)的内表面及矩形方钢(3)、圆钢管(4)、方钢管(5)的外表面均包裹有橡胶层。
3.根据权利要求1所述的一种装配式预制墙板存储及运输装置，其特征在于，所述圆钢管(4)的一端设有外螺纹；所述圆形钢槽的内壁设有与外螺纹匹配的内螺纹段。
4.根据权利要求1所述的一种装配式预制墙板存储及运输装置，其特征在于，还包括套筒(7)及钢叉(8)，所述套筒(7)及钢叉(8)分别焊接在外框架(1)左、右两个侧面的钢柱上。
5.根据权利要求1所述的一种装配式预制墙板存储及运输装置，其特征在于，所述方钢管(5)的长度小于方形钢槽的深度。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种装配式预制墙板存储及运输装置，属于装配式预制建筑构件领域。
背景技术
建筑的部分或全部房屋构件在工厂中进行生产，然后运输到工地进行装配从而建造的建筑，称之为装配式建筑。随着人们对于节能、环保意识的不断加深，加上政府政策的扶持与引导，装配式建筑在我国的发展潜力巨大，目前在大、中型城市已有不少装配式建筑的施工案例。装配式建筑的预制构件在工厂完工后需要运输到建筑工地，对于预制墙板的运输，现有的运输手段多采用三角形支架，将预制墙板倾斜放置在两侧。这种运输方式，首先需要把墙板吊装在三角形支撑架上，容易对墙板造成损坏；其次由于是倾斜放置，会占用很大的宽度，且为了避免外侧墙板对最内侧墙板的压力过大，造成损坏，三角形支撑架的两侧，每侧一般放置两块墙板，其运输效率较低。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种装配式预制墙板存储及运输装置，工厂生产出的墙板直接存储在该装置中，运输时，直接将载有墙板的该装置进行吊装，不会对墙板造成破坏；墙板竖直插放在装置中，利用两侧的圆钢管及底部的方钢板进行固定于分隔，墙板之间彼此独立，且加大了运输数量；圆钢管设计为可拆卸式，底部方钢管受力压缩弹簧会下降至与外框架的底板在同一水平位置，配合木方一起使用，该装置还能够运输不同厚度的墙板，进一步增加运输效率。
为了实现上述目的，一种装配式预制墙板存储及运输装置，包括外框架、吊环、矩形方钢、圆钢管、方钢管及弹簧，所述外框架的顶部沿对角线位置各设有一对吊环，所述矩形方钢的数量为四条，对称焊接在外框架的前侧面与后侧面，所述矩形方钢上等间距的开设有若干个圆形钢槽，每个圆形钢槽内均安装有圆钢管，所述外框架的底部开设有两排平行的方形钢槽，每排方形钢槽的数量与圆形钢槽的数量相等，相邻两个方形钢槽之间的间距与相邻两个圆形槽钢之间的间距相等，每个方形钢槽内均安装有方钢管，所述方钢管的下端与方形钢槽的槽底之间安装有弹簧。
优选地，所述外框架的内表面及矩形方钢、圆钢管、方钢管的外表面均包裹有橡胶层。
优选地，所述圆钢管的一端设有外螺纹；所述圆形钢槽的内壁设有与外螺纹匹配的内螺纹段。
优选地，所述还包括套筒及钢叉，所述套筒及钢叉分别焊接在外框架左、右两个侧面的钢柱上。
优选地，所述方钢管的长度小于方形钢槽的深度。
与现有技术对比，本实用新型通过改变预制墙板运输方式，达到增加运输数量、提高运输效率、减少墙板损坏，配合木方一起使用还可以运输不同类型墙板。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的左视图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型矩形方钢的结构示意图；
图5为本实用新型方形钢槽内部的结构示意图。
图中：1、外框架，2、吊环，3、矩形方钢，4、圆钢管，5、方钢管，6、弹簧，7、套筒，8、钢叉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施中的技术方案进行清楚，完整的描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的一种装配式预制墙板存储及运输装置，包括外框架1、吊环2、矩形方钢3、圆钢管4、方钢管5及弹簧6，所述外框架1的顶部沿对角线位置各设有一对吊环2，所述矩形方钢3的数量为四条，对称焊接在外框架1的前侧面与后侧面，所述矩形方钢3上等间距的开设有若干个圆形钢槽，每个圆形钢槽内均安装有圆钢管4，所述外框架1的底部开设有两排平行的方形钢槽，每排方形钢槽的数量与圆形钢槽的数量相等，相邻两个方形钢槽之间的间距与相邻两个圆形槽钢之间的间距相等，每个方形钢槽内均安装有方钢管5，所述方钢管5的下端与方形钢槽的槽底之间安装有弹簧6。
进一步地，所述外框架1的内表面及矩形方钢3、圆钢管4、方钢管5的外表面均包裹有橡胶层。上述所有部位的橡胶层均与运输的墙板接触，在装卸及运输过程中，能够对墙板起到一定的缓冲保护作用。
进一步地，所述圆钢管4的一端设有外螺纹；所述圆形钢槽的内壁设有与外螺纹匹配的内螺纹段。圆形钢槽与圆钢管4通过螺纹连接，使圆钢管4可以拆卸，相邻的圆钢管4之间的距离就可以调整，便于运输不同厚度的墙板。
进一步地，所述还包括套筒7及钢叉8，所述套筒7及钢叉8分别焊接在外框架1左、右两个侧面的钢柱上。当运输车辆装载有多个该装置时，在吊装过程中，先将前一个装置吊装完毕，后面吊装的装置在吊装时将装置上的钢叉8插入前一个装置的套筒7中，这样就能够将多个装置连为一体，增加了稳定性，装置彼此之间也不会发生剧烈碰撞。
进一步地，所述方钢管5的长度小于方形钢槽的深度。当方钢管5的长度小于方形钢槽的深度时，方钢管5受到墙板带来的压力后向方形钢槽内下降，并压缩弹簧6，最终会与外框架1的底板表面处于同一水平面，墙板底部此时与外框架1的底板接触，受力面积变大，不易损坏的同时，也更加稳定。
使用时：根据生产的预制墙板的厚度，确定相邻两个圆钢管4之间的最佳间距，通过安装或拆卸圆钢管4进行调整，将生产好的墙板放入相邻两个圆钢管4或圆钢管4与外框架1的左、右侧面板之间，并在墙板与圆钢管4之间的缝隙处加入木方进一步加强稳定效果，位于墙板底部的方钢管5受到压力会下降至外框架1底板的同一水平面上，墙板底部受力均匀，且临近墙板底部两侧的方钢管5与墙板之间也可以加入木方，使墙板的稳定效果达到最大化。需要运输时，只需要将装有墙板的整个装置用吊机将外框架1顶部的吊环2吊起，将装置吊放在运输车辆上即可。
综上所述，本实用新型在运输预制墙板时，直接将载有墙板的该装置进行吊装，不会对墙板造成破坏；墙板竖直插放在装置中，利用两侧的圆钢管及底部的方钢板进行固定于分隔，墙板之间彼此独立，且加大了运输数量；圆钢管设计为可拆卸式，底部方钢管受力压缩弹簧会下降至与外框架的底板在同一水平位置，配合木方一起使用，该装置还能够运输不同厚度的墙板，进一步增加运输效率。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神和基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920078559.4
申请日:2019-01-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209321602U
授权时间:20190830
主分类号:B65D 61/00
专利分类号:B65D61/00;B65D85/46
范畴分类:34C;
申请人:徐州中煤汉泰建筑工业化有限公司
第一申请人:徐州中煤汉泰建筑工业化有限公司
申请人地址:221000 江苏省徐州市经济技术开发区金港路8号
发明人:朱新颖;董晨;刘明帝;徐臣
第一发明人:朱新颖
当前权利人:徐州中煤汉泰建筑工业化有限公司
代理人:沈菊
代理机构:32339
代理机构编号:南京聚匠知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计