论文摘要
钢管砼拱桥施工中,拱脚不同阶段封铰的选择很大程度上决定其缆索吊装施工的成败,且对桥梁施工过程及成桥后受力、线形都有极大影响。文中以张花(张家界—花垣)高速公路古丈连接线唐家河特大桥为工程背景,借助有限元软件MIDAS/Civil 2015对其拱肋吊装过程进行正装模拟分析,拟定4种封铰方案对施工中的结构受力进行对比分析,确定较理想的封铰方案。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 宛加勇,李伟
关键词: 桥梁,钢管砼拱桥,缆索吊装,拱脚封铰,受力分析,正装模拟
来源: 公路与汽运 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中交第四公路工程局有限公司
分类号: U448.22
页码: 110-113
总页数: 4
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