软管环形域空隙率对铠装层金属腐蚀行为的影响研究

论文摘要

海洋挠性软管是一种用于水下油气水的集输的多层复合管道。其内层与外层聚合物材料之间的区域被称为环形域,处于环形域内的铠装层金属材料通常为碳钢。内管输送介质中水蒸气、CO2等腐蚀介质会渗透至环形域内造成金属材料的腐蚀。管道在设计阶段需要对管道进行腐蚀性能评价,以验证材料在整个寿命周期末端的承载能力仍满足管体设计要求[1]。根据ASTM G111标准[2],常规的腐蚀试验需要考虑温度、压力、试验介质、pH值等,由于软管环形域空间极低的孔隙率,在有限腐蚀介质中存在大量的金属材料,所以常规的试验方法不能真实地反应软管环形域条件下的腐蚀情况。本文目的在于探究海洋挠性管道环形域金属材料的评价方法以及研究铠装层金属材料的腐蚀行为,并分析材料的腐蚀趋势。

论文目录

• 0 引言
• 1 模拟腐蚀挂片试验
•   1.1 软管环形域环境
•   1.2 试验材料
•   1.3 试验条件
•   1.4 试验设备
•   1.5 步骤简述
•   1.6 试验数据
•   1.7 结果分析
•     1.7.1 脱氧海水腐蚀试验数据分析
•     1.7.2 蒸馏水CO2腐蚀试验分析
• 2 溶液pH测定试验
•   2.1 试验方法
•   2.2 试验条件
•   2.3 步骤简述
•   2.4 试验数据
•   2.5 试验结果分析
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王长学,刘军,李兰,宋平娜

关键词: 铠装层,环形域,孔隙率,腐蚀

来源: 海洋工程装备与技术 2019年04期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 天津市海王星海上工程技术股份有限公司

基金: 保温输油软管关键技术研究&深水非粘结型动态复合软管产业链协同创新与构建（2016ZX05028-005-002&BHSF2017-04）

分类号: TE988.2

页码: 671-675

总页数: 5

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