等温点接触弹流的润滑特性研究

等温点接触弹流的润滑特性研究

论文摘要

针对改善点接触高副接触零件润滑状况的现实问题,对赫兹接触区内的润滑油膜进行了研究。耦合了接触力学和流体动力润滑方程,采用多重网格法,使用Fortran语言编程求解,对等温点接触弹流润滑方程组进行了数值计算,从而得到了不同椭圆率Ke、载荷w、卷吸速度u和粘度η0等参数影响下的膜厚和压力变化曲线;通过研究膜厚和压力变化过程中最小膜厚和二次压力峰的位置,以及膜厚和压力的变化程度,得到了影响赫兹接触区内油膜变化规律的因素,并进行了分析和阐述。研究结果表明:接触椭圆随着椭圆率、载荷、卷吸速度和粘度等参数的改变而发生变化,接触椭圆的改变不同程度上影响着润滑油的膜厚和压力;在一定范围内增大椭圆率、卷吸速度和粘度及减小载荷,有利于改善润滑性能。

论文目录

  • 0 引 言
  • 1 弹流润滑方程组
  • 2 数值计算
  • 3 结果与分析
  •   3.1 椭圆率Ke对等温点接触弹流润滑的影响
  •   3.2 载荷w对等温点接触弹流润滑的影响
  •   3.3 卷吸速度u对等温点接触弹流润滑的影响
  •   3.4 粘度η0对等温点接触弹流润滑的影响
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨福芹,姜敬伟,刘欣

    关键词: 弹流润滑,椭圆率,载荷,卷吸速度,粘度

    来源: 机电工程 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业

    单位: 青岛科技大学机电工程学院

    基金: 山东省重点研发计划项目(2018GGX103015)

    分类号: TH117.2

    页码: 1235-1241

    总页数: 7

    文件大小: 1879K

    下载量: 112

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