全文摘要
本实用新型提供一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，包括封闭储存容器、连接管和进液管，封闭储存容器设置在电堆与循环泵之间，连接管的一端穿入所述封闭储存容器的一个端面，与所述封闭储存容器连通，另一端与所述电堆连通，进液管设置在所述封闭储存容器内，且与连接管穿入所述封闭储存容器内的一端连通，且所述进液管的延伸方向与所述封闭储存容器的延伸方向一致，使得电池工作的时候避免了因为循环液介质体积太大，循环管路负荷不了，造成爆炸的危险。
主设计要求
1.一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，其特征在于，包括封闭储存容器(1)，设置在电堆与循环泵之间，连接管(2)，连接管(2)的一端穿入所述封闭储存容器(1)的一个端面，与所述封闭储存容器(1)连通，另一端与所述电堆连通，进液管(3)，设置在所述封闭储存容器(1)内，且与连接管(2)穿入所述封闭储存容器(1)内的一端连通，且所述进液管(3)的延伸方向与所述封闭储存容器(1)的延伸方向一致。
设计方案
1.一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，其特征在于，包括
封闭储存容器(1)，设置在电堆与循环泵之间，
连接管(2)，连接管(2)的一端穿入所述封闭储存容器(1)的一个端面，与所述封闭储存容器(1)连通，另一端与所述电堆连通，
进液管(3)，设置在所述封闭储存容器(1)内，且与连接管(2)穿入所述封闭储存容器(1)内的一端连通，且所述进液管(3)的延伸方向与所述封闭储存容器(1)的延伸方向一致。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，其特征在于，所述连接管(2)是弯管。
3.根据权利要求2所述的一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，其特征在于，所述封闭储存容器(1)的延伸方向是横向的。
4.根据权利要求3所述的一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，其特征在于，所述连接管(2)的形状为“┘”。
5.根据权利要求2所述的一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，其特征在于，所述封闭储存容器(1)的延伸方向是竖直的。
6.根据权利要求5所述的一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，其特征在于，所述连接管(2)的形状为“┌”。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，其特征在于，所述连接管(2)的直径小于所述封闭储存容器(1)的端面的直径。
8.根据权利要求7所述的一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，其特征在于，所述进液管(3)的直径小于所述连接管(2)的直径。
9.根据权利要求1所述的一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，其特征在于，所述封闭储存容器(1)的顶面设有排气孔(4)。
10.根据权利要求1所述的一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，其特征在于，所述进液管(3)背离连接管(2)的一端不与所述封闭储存容器(1)的内壁接触。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及织带生产领域，具体涉及到一种燃料电池的电堆循环液暂储装置。
背景技术
燃料电池的电堆在开始工作之前，循环液介质(三乙二醇、机油等)需要将电堆温度加热到电堆正常工作温度160℃，所以循环液介质(三乙二醇、机油等)在循环泵的作用下流经加热器吸收大量热量后再经过电堆使电堆温度达到正常工作温度160℃。由于循环液介质(三乙二醇、机油等)吸收大量热量后体积会发生膨胀，但是循环管路负荷不了膨胀后的循环液介质的体积，最后很可能造成爆炸，导致人员伤亡和财产损失。
发明内容
（一）要解决的技术问题
本实用新型提供一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，解决了传统燃料电池内的循环液介质加热后体积会发生膨胀，使得循环管路负荷不了膨胀后的循环液介质的体积，很有可能造成爆炸的问题。
（二）技术方案
为解决所述技术问题，本实用新型提供一种燃料电池的电堆循环液暂储装置，包括:
封闭储存容器，设置在电堆与循环泵之间，
连接管，连接管的一端穿入所述封闭储存容器的一个端面，与所述封闭储存容器连通，另一端与所述电堆连通，
进液管，设置在所述封闭储存容器内，且与连接管穿入所述封闭储存容器内的一端连通，且所述进液管的延伸方向与所述封闭储存容器的延伸方向一致。
进一步的，所述连接管是弯管。
进一步的，所述封闭储存容器的延伸方向是横向的。
进一步的，所述连接管的形状为“┘”。
进一步的，所述封闭储存容器的延伸方向是竖直的。
进一步的，所述连接管的形状为“┌”。
进一步的，所述连接管的直径小于所述封闭储存容器的端面的直径。
进一步的，所述进液管的直径小于所述连接管的直径。
进一步的，所述封闭储存容器的顶面设有排气孔。
进一步的，所述进液管背离连接管的一端不与所述封闭储存容器的内壁接触。
（三）有益效果
（1）本实用新型在燃料电池内设置了用于暂时储存循环液介质的暂储装置，体积膨胀后的循环液介质在进入循环泵之前，一部分会进入封闭储存容器，达到释放作用；当燃料电池停止工作后，循环液介质温度逐渐下降，循环液介质体积逐渐缩小，封闭储存容器里面的循环液介质逐渐被吸收回到循环管路中，使封闭储存容器在循环液介质冷却后达到补偿的作用，使得电池工作的时候避免了循环液介质体积膨胀，循环管路负荷不了，造成爆炸的危险。
（2）封闭储存容器的顶面设有排气孔,排气孔有两个作用：第一，可以防止导致循环液介质在膨胀后产生的气体将封闭储存容器的盖子顶开，循环液介质流到封闭储存容器外面。第二，防止在燃料电池停止工作后，循环液介质冷却后收缩，封闭储存容器形成真空状态，将循环管道吸扁，导致下次使用的，循环液介质运行不畅。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的整体示意图；
图2为本实用新型实施例二的整体示意图。
其中，1、封闭储存容器；2、连接管；3、进液管；4、排气孔。
具体实施方式
下面结合实施例和附图1-2，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型提供了一种燃料电池的电堆循环液介质暂储装置，包括封闭储存容器1、连接管2和进液管3。封闭储存容器1用于暂存和储备循环液介质由于流经加热器加热后膨胀出的多余体积部分，它设置在电堆与循环泵之间，封闭储存容器1与电堆连通，当电堆开始工作时，循环液介质经加热器加热后，循环液介质的体积会发生膨胀，所以在加热后的循环液介质在经过循环泵之前，膨胀后的介质会流进封闭储存容器1内，膨胀后的介质就暂存在封闭储存容器1内，避免体积过大造成电池爆炸的危险；而电堆停止工作时，循环液介质的温度会逐渐冷却下来，导致循环液介质的体积也逐渐缩小，封闭储存容器1内里面的循环液介质又逐渐被吸收回到循环管路中，准备好迎接下一轮的加热循环工作。
优选的，封闭储存容器1是一个罐体，密封性更强，强度更高，可以更好地储存循环液。
连接管2用于连通封闭储存容器1和电堆，连接管2的一端穿入封闭储存容器1的一个端面，与封闭储存容器1连通，另一端与电堆连通。
进液管3的作用是为了引导循环液介质的一部分进入到封闭储存容器1内，进液管3设置在封闭储存容器1内，且与连接管2穿入封闭储存容器1内的一端连通，且进液管3的延伸方向与封闭储存容器1的延伸方向一致，能够最大程度地利用好封闭储存容器1的长度方向，加快循环管路中体积膨胀后的循环液的释放。
优选的，连接管2是弯管，因为封闭储存容器1与电堆有高度的落差，封闭储存容器1的高度低于电堆，而且不管是液体还是气体在管道里面流动是有阻力的，特别是拐弯地方的阻力最大，这样就会降低管道输送流体的能力，抑制循环液介质流入到封闭储存容器1内的速度，防止循环液全部流入到封闭储存容器1内，由此导致的循环管路中没有循环液可参加循环的问题。
封闭储存容器1的顶面设有排气孔4,排气孔4有两个作用：第一，可以防止导致循环液介质在膨胀后产生的气体将封闭储存容器1的盖子顶开，循环液介质流到封闭储存容器1外面。第二，防止在燃料电池停止工作后，循环液介质冷却后收缩，封闭储存容器1形成真空状态，将循环管道吸扁，导致下次使用时，循环液介质运行不畅。
为了方便冷却后的循环液介质重洗被吸收回到循环管路中，进液管3背离连接管2的一端不与封闭储存容器1的内壁接触。
下面根据实施例对本实用新型进行进一步的说明。
实施例一
封闭储存容器1的延伸方向是横向的，即封闭储存容器1是水平方向设置的，使得连接管2的形状为“┘”，连接管2包括横管a和竖管a,横管a的自由端与封闭储存容器1连通，竖管a的自由端与电堆连通，该示例的设计使得封闭储存容器1与燃料电池外壳的延伸方向一致，所以不会占用太多燃料电池的空间，燃料电池的外壳不用做得太大，使得燃料电池的整体体积不会太大，封闭储存容器1的排气孔4设置在封闭储存容器1长边所在的顶面，使得排气比较快速。
实施例二
封闭储存容器1的延伸方向是竖直的，即封闭储存容器1是竖直方向设置的，使得连接管2的形状为“┌”连接管2包括横管b和竖管b,横管b的自由端与电堆连通，竖管a的自由端与封闭储存容器1连通，该示例的设计使得循环液介质受到重力的影响，使得循环液介质释放速度比第一示例更加快速，封闭储存容器1的排气孔4设置在封闭储存容器1顶端。
为了进一步使得循环液介质缓慢地流到连接管2内，连接管2的直径小于封闭储存容器1的端面的直径，为了不让太多的循环液介质自然流入到进液管3，而是利用膨胀后的循环液介质的压强会变大，被动进入到进液管3内，所以将进液管3的直径设置成小于连接管2的直径。
综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本实用新型的技术范畴。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920063088.X
申请日:2019-01-15
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209232879U
授权时间:20190809
主分类号:H01M 8/04029
专利分类号:H01M8/04029
范畴分类:38G;
申请人:中氢新能技术（湖州）股份有限公司
第一申请人:中氢新能技术（湖州）股份有限公司
申请人地址:313009 浙江省湖州市南浔区南浔镇适园西路北、南浔大道西4幢
发明人:周明强;马佳昊
第一发明人:周明强
当前权利人:中氢新能技术（湖州）股份有限公司
代理人:陈利荣
代理机构:50213
代理机构编号:重庆中之信知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计