导读:本文包含了多阶段决策论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:阶段,算法,路径,车辆,理论,启发式,复杂度。
多阶段决策论文文献综述
李静,张玉林[1]（2019）在《考虑多阶段决策信息集结的新算法及其应用》一文中研究指出针对多阶段区间信息集结与决策问题,提出一种考虑最小化集结矩阵与阶段区间矩阵之间距离的新方法,寻求更趋近帕累托最优的集结结果,使最终评价值更符合多阶段评价的目标。首先,根据多阶段专家评价值将区间信息转化为二维坐标点,并将其映射到二维坐标系中。然后,构建区间信息离差最小化集结模型,并基于植物模拟生长算法(PGSA)进行群体判断信息的集结,再通过合成各方案的属性评价值,给出各决策方案的综合评价值并进行排序,进而给出最优决策方案。最后,以物流服务商的多阶段绩效评价为例,验证了该方法的合理性和有效性。(本文来源于《浙江大学学报(理学版)》期刊2019年04期）
宿曈[2]（2018）在《基于LINDO的会议筹备问题多阶段决策模型》一文中研究指出本文就会议筹办中诸环节分四个模块——预测参会人数、预订宾馆客房、租借会议室、租赁汽车等模块的决策问题给出多阶段决策模型,利用动态规划方法,在各阶段上或用多目标规划,或用单目标规划,并利用优化软件Lindo给出各阶段的最优解,从而得到整体最优解.从所给模型的规模及可解性来看,该模型无论从方法上还是技术上,为会议筹备人员提供了有效地帮助,具有一定的实用价值和可移植性.(本文来源于《赤峰学院学报(自然科学版)》期刊2018年09期）
王霞,王岩红,王少伟,顾琪虹[3]（2018）在《基于自组织的应急疏散个体间多阶段决策信息传播》一文中研究指出自组织行为驱动下,应急疏散系统呈现着显着的阶段性特征。本文构通过构建UEWS模型来描述应急疏散人员多阶段决策的制定与调整,探究个体间决策信息传播对疏散效率的影响。UEWS模型引入系统参数、个体行为参数、状态转移参数及初始化参数,并根据龙格-库塔(Runge-Kutta)算法进行数值模拟及参数的敏感性分析。研究结果表明了个体间多阶段决策信息的传播、友邻效应等对疏散效率的积极作用,恐慌情绪对疏散效果的消极作用等。研究为城市危机与安全管理中应急方案的制定、应急疏散系统的控制与引导工作提供支持。(本文来源于《系统工程》期刊2018年04期）
温大伟,谢文环[4]（2018）在《动态规划多阶段决策过程最优化推广》一文中研究指出动态规划是求解多阶段决策过程的一种数学方法,把多阶段决策过程一分为二,综合应用顺序解法和逆序解法去求解效果会更好,并具有一定可行性.(本文来源于《甘肃高师学报》期刊2018年02期）
代文锋,仲秋雁,齐春泽[5]（2018）在《基于前景理论和叁角模糊MULTIMOORA的多阶段决策方法》一文中研究指出针对时间权重与属性权重完全未知的叁角模糊多属性决策问题,基于前景理论和MULTIMOORA提出一种新的决策方法。首先,建立备选方案在不同时段的叁角模糊前景决策矩阵,根据时间度及不同时段内备选方案前景值的差异构建时间权重优化模型,并运用最大偏差法的基本思想获得属性权重。其次,基于叁角模糊数提出一种新的MULTIMOORA扩展形式,并结合占优理论对备选方案进行比选。最后,通过实例证明了所提方法是可行的,也是有效的。(本文来源于《运筹与管理》期刊2018年03期）
吕雪晴[6]（2016）在《跨境网购消费者多阶段决策感知风险动态形成机理研究》一文中研究指出本文以跨境网购这一蓬勃发展的新型电子商务模式为情境,以消费者区别于传统购物的多阶段决策为切入,以感知风险动态研究为视角,创新性地提出“感知风险耦合”的概念,着重研究消费者感知风险的动态形成机理。首先,论文在对相关文献进行回顾评述的基础上,从理论研究的视角对海代、海淘和进口零售电商叁种购物类型和多阶段决策特征进行了细致分析和比较,并基于对跨境电商生态环境的分析,刻画出跨境网购中客观存在的风险因素。研究得出:不同类型的跨境网购情境下,消费者决策均具有多阶段决策特征,存在理论创新空间;跨境电商生态环境包括参与主体、产业关联和资源要素叁大基本构成,相应地会产生主体风险、业务风险和环境风险,并可进一步归纳为消费者、行业发展和宏观环境叁个方面。其次,论文鉴于跨境网购行为和感知风险动态研究的缺失,运用扎根理论研究方法,对跨境网购消费者感知风险构成和影响因素的资料进行收集分析和理论发展,形成跨境网购消费者多阶段决策感知风险动态形成机理的自然涌现。研究得出:消费者感知风险受情境因素、供应链因素、消费者因素共同影响,表现出13个风险维度,它们依感知环境风险、感知过程风险、感知结果风险的内涵关系和感知订货风险、感知支付风险、感知物流风险的业务关系,发生关联并相互作用,动态耦合形成整体感知风险。然后,论文针对上述理论模型中的叁部分核心内容进行叁方面深化研究:一是针对感知风险的多维结构,主要运用问卷调研和相关数理统计方法,对不同维度(13个风险维度)、不同阶段(订货阶段、支付阶段、物流阶段)、不同渠道(海代、海淘、进口零售电商)感知风险的动态呈现进行了量化研究。研究得出:各渠道情境下不同维度感知风险在不同决策阶段有着不同的权重表现;不同决策阶段感知风险之间显着相关,并呈现出“订货阶段感知风险﹤支付阶段感知风险﹤物流阶段感知风险”的特征;在不同渠道情境下,叁个决策阶段感知风险表现各异,但就整体感知风险而言,海代渠道下最高,海淘和进口零售电商渠道下差异并不显着。二是针对感知风险的形成过程,借鉴物理学中“耦合”的概念,创新性地提出感知风险耦合问题,主要运用文献研究、数学建模和相关数理统计方法,研究感知风险的耦合要素、影响因素等内容,得出感知风险耦合机理,并基于调研数据对不同范畴下感知风险的耦合路径进行了实证研究。研究得出:消费者的多维感知风险,以消费者为显性载体,以信息为隐性载体,主要受供应链组织性因素和消费者自身因素驱动,依照感知风险产生的业务节点和内涵关系彼此联系,并以此为路径,在同质或异质维度之间发生着流动与耦合,形成了相应的耦合链和耦合网,以及正向、纯度或负向的耦合效应,并最终形成整体感知风险。叁是针对感知风险影响因素,结合理论发展和电商实践需要,筛选出“供应链关系”这一创新性的行为影响变量以及“产品特征”变量,主要运用两个两因素两水平混合设计的实验,研究供应链关系(紧密型vs.松散型)和产品特征(功能型vs.享乐型和高税率vs.低税率)对感知风险耦合效应的交互影响。研究得出:供应链关系紧密程度与感知风险耦合强度正相关;供应链关系、产品特征,以及两个变量交互对感知风险耦合效应均有显着影响;对于功能型产品,消费者感知风险在紧密型供应链关系下会发生收敛,在松散型供应链关系下则会发生放大;对于享乐型产品,消费者感知风险在不同供应链关系下的感知风险耦合方向并不显着;对于高税率产品,消费者感知风险在紧密型供应链关系下会发生放大,在松散型供应链关系下则会发生收敛;对于低税率产品,消费者感知风险在紧密型供应链关系下会发生收敛,在松散型供应链关系下则会发生放大。最后,论文对全文的研究结论、研究创新和研究局限做出总结,并结合相关结论对政府市场监管和企业电商实务提出若干建议。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2016-12-10）
张启飞,郭太良[7]（2016）在《基于多阶段决策的机器人全局路径规划算法》一文中研究指出针对移动机器人路径规划过程中单一算法不易协调多种要求的问题,提出一种基于多阶段决策思想的全局路径规划算法。根据不同功能将规划过程划分为多个阶段,每一阶段的决策均依赖于上一阶段的决策结果。利用改进的位置码四叉树模型构建规划环境的模型,使用A*算法在前一步构建的基础上规划出最优路径存在的区域,称为路径区域,应用改进粒子滤波算法得到路径点,将路径点作为关键点利用分段B样条插值得到规划结果。实验结果表明,与A*算法和粒子滤波算法相比,该算法的规划时间、路径点数量、规划结果评价值等指标均有所提高,通过加入参数自动化选取,减弱了人为因素对规划结果的影响。(本文来源于《计算机工程》期刊2016年10期）
孙鹏飞,刘建永[8]（2016）在《启发式伏格尔法求解多阶段决策问题》一文中研究指出针对动态规划求解多阶段决策问题存在的一些不足,首次创新性地将启发式伏格尔法运用到求解多阶段决策问题中,给出相关定义,列出其算法步骤,并分析其时间复杂度;通过案例具体说明启发式伏格尔法求解过程,总结该算法优缺点,为研究多阶段决策问题提供一种新型并且具有实效的思路方法。(本文来源于《兵器装备工程学报》期刊2016年03期）
李华斌[9]（2015）在《风险投资多阶段决策的复合实物期权方法应用研究》一文中研究指出风险投资作为一种高风险高收益的投资,其对于国家、企业及投资者本身来说都十分重要,可以提高国民经济的竞争力,促进企业的可持续发展。然而,其运作过程中存在着不确定性、投资不可逆性及多阶段性等特点,在整个投资过程中都面对着较大的风险,而传统的投资决策方法在进行项目投资价值分析时,往往会忽略掉这种灵活性带来的价值,进而做出错误的投资决策,所以风险投资的失败率极高。因此,投资者需要站在客观理性的角度,充分考虑风险项目的多阶段性与灵活性价值,进而探讨出一个比较有效的风险投资项目决策方法,以全面准确的评估项目的投资价值,为决策提供有力的依据。复合实物期权方法能够充分发掘风险投资多阶段决策过程中隐含的管理柔性价值与战略柔性价值,文章站在风险投资者的角度,围绕复合实物期权价值评估方法在风险决策中的应用展开研究。文章在充分阐述了风险投资内涵、投资特性、决策方法,以及复合实物期权方法相关理论的基础之上,重点分析了风险投资及复合实物期权方法的多阶段特性,提出了复合实物期权方法在风险投资多阶段决策中的适用性与合理性。结合复合实物期权的相关理论,并且借鉴经典的实物期权价值评估模型,文章构建了计算风险投资项目期权价值的复合实物期权价值评估模型。为了验证模型的合理性与实用性,以生物医药项目研发为例,针对传统投资决策方法的不足之处,运用构建的复合实物期权价值评估模型,得到了复合实物期权方法下风险项目的真正价值,进而做出正确投资决策。文章通过复合实物期权方法在生物医药项目投资决策中的运用,进一步解决了传统投资决策方法无法准确评价多阶段风险投资项目价值的问题,在一定程度上弥补了传统的净现值价值评估方法的不足,对完善风险项目价值评估体系有着重要的理论意义,另一方面,对促进风险投资者运用灵活管理和分阶段投资的决策方式,提高决策的成功率有着重要的现实意义。(本文来源于《哈尔滨商业大学》期刊2015-06-01）
吴玉海,朱敏捷[10]（2015）在《基于最大收益的物流企业配送车辆更新多阶段决策研究》一文中研究指出物流企业经常碰到配送车辆陈旧或部分车辆损坏需要更新的问题,物流企业配送车辆的更新将影响着企业资金成本问题,只有降低成本才是最有效的提高利润的方法,从而实现企业最大收益。文中基于最大收益原理对物流企业配送车辆的收入和使用费用进行权衡,进行车辆更新多阶段决策研究。(本文来源于《物流工程与管理》期刊2015年05期）
多阶段决策论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文就会议筹办中诸环节分四个模块——预测参会人数、预订宾馆客房、租借会议室、租赁汽车等模块的决策问题给出多阶段决策模型,利用动态规划方法,在各阶段上或用多目标规划,或用单目标规划,并利用优化软件Lindo给出各阶段的最优解,从而得到整体最优解.从所给模型的规模及可解性来看,该模型无论从方法上还是技术上,为会议筹备人员提供了有效地帮助,具有一定的实用价值和可移植性.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
多阶段决策论文参考文献
[1].李静,张玉林.考虑多阶段决策信息集结的新算法及其应用[J].浙江大学学报(理学版).2019
[2].宿曈.基于LINDO的会议筹备问题多阶段决策模型[J].赤峰学院学报(自然科学版).2018
[3].王霞,王岩红,王少伟,顾琪虹.基于自组织的应急疏散个体间多阶段决策信息传播[J].系统工程.2018
[4].温大伟,谢文环.动态规划多阶段决策过程最优化推广[J].甘肃高师学报.2018
[5].代文锋,仲秋雁,齐春泽.基于前景理论和叁角模糊MULTIMOORA的多阶段决策方法[J].运筹与管理.2018
[6].吕雪晴.跨境网购消费者多阶段决策感知风险动态形成机理研究[D].中国矿业大学.2016
[7].张启飞,郭太良.基于多阶段决策的机器人全局路径规划算法[J].计算机工程.2016
[8].孙鹏飞,刘建永.启发式伏格尔法求解多阶段决策问题[J].兵器装备工程学报.2016
[9].李华斌.风险投资多阶段决策的复合实物期权方法应用研究[D].哈尔滨商业大学.2015
[10].吴玉海,朱敏捷.基于最大收益的物流企业配送车辆更新多阶段决策研究[J].物流工程与管理.2015
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