导读:本文包含了成型磨削论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:成型砂轮,齿轮,运动学模型,齿轮精度
成型磨削论文文献综述
王龙,汪刘应,刘顾,唐修检,李平[1]（2019）在《成型砂轮磨削齿轮的运动学模型构建与齿轮精度分析》一文中研究指出为了探究安装角度误差、中心距误差、砂轮廓形误差等因素对齿轮精度的影响规律,构建了成型砂轮磨削齿轮系统的运动学模型。研究表明,齿向偏差、齿廓偏差、单个齿距偏差主要由工装安装角度误差与砂轮廓形切向误差的影响较大,中心距误差与砂轮廓形径向误差的影响微弱。工装误差与砂轮廓形误差越大,导致齿轮精度越差。此外,通过调节安装角度误差能较好实现齿廓修形与齿向螺旋角修形。(本文来源于《制造技术与机床》期刊2019年12期）
杨红英,王鑫,董会珍[2]（2019）在《客车新造车轴成型磨削加工工艺的研究与应用》一文中研究指出阐述了车轴加工工艺对车轴质量的重要性,对原有客车车轴滚压加工工艺进行了分析,并对新制客车车轴成型磨削加工工艺进行了研究,确定了客车新造车轴成型磨削加工工艺的可行性,根据工艺需求对既有设备进行了改造并将成型磨削加工工艺推广使用,实现了客车新造车轴的成型磨削并取得了显着成果。(本文来源于《轨道交通装备与技术》期刊2019年04期）
王洋,傅玉灿,陈佳佳,高俊杰,钱宁[3]（2019）在《基于轴向旋转热管砂轮的钛合金成型磨削试验研究》一文中研究指出针对钛合金等难加工材料成型磨削时存在的磨削弧区温度高、型面温度分布不均的问题,设计制作了轴向旋转热管成型砂轮。通过开展轴向旋转热管砂轮的钛合金成型磨削试验,探究了热流密度、充液率及砂轮转速各因素下热管砂轮对磨削弧区温度的控制效果,从而得到最佳磨削参数及热管砂轮最佳充液率,并在此条件下进一步开展磨削试验。对磨削后的工件表面质量进行了分析,发现轴向旋转热管砂轮能明显降低弧区温度,减小型面温差,并避免工件烧伤现象,这表明其在强化弧区换热、控制磨削温度上具有较大优势。(本文来源于《机械制造与自动化》期刊2019年01期）
陈曦,朱甜媛[4]（2018）在《新一代“轨道美容师”在洛下线》一文中研究指出本报讯 （ 陈曦 通讯员 朱甜媛）近日，由清华大学天津高端装备研究院洛阳先进制造产业研发基地（简称“清华高端装备院洛阳基地”）研发的“FGM01型高效成型打磨车”，在其中试车间正式下线。这是国内首台运用高效成型磨削技术的轨道维护装备，将进一步推动我市(本文来源于《洛阳日报》期刊2018-10-31）
董超,王书铭,丁忠军,何理论,姜建国[5]（2018）在《用于小螺距螺纹磨削的陶瓷CBN砂轮成型修整技术》一文中研究指出基于0.5mm小螺距螺纹的成型磨削,以陶瓷结合剂CBN砂轮修整过程中的3个主要修整参数作为试验水平因素,建立叁因素叁水平正交试验表,进行陶瓷CBN砂轮成型修整参数工艺试验,利用被修砂轮成型磨削螺纹环槽,以螺纹环槽表面质量好坏、螺纹牙型角误差、螺纹形状轮廓完整性作为评价指标,确定一组可用于成型磨削小螺距螺纹的最优陶瓷CBN砂轮修整参数组合,并研究砂轮修整参数对于成型磨削效果的影响,得到了一组可用于成型磨削小螺距螺纹的最优陶瓷CBN砂轮修整参数组合。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2018年05期）
李彬,王帅,吴武山,王江涛[6]（2018）在《桃形沟成型磨削用砂轮接触角的检测技术》一文中研究指出四点角接触球轴承和精密滚珠丝杠的滚道多由被称为"桃型沟"的几何结构构成,桃型沟通常采用成型砂轮磨削加工而成,成型砂轮的接触角将直接复刻在工件上,工件接触角是否合格完全取决于成型砂轮的接触角。在分析两种现有桃形沟检测技术原理和缺点的基础上,采用两种方法分别对10个砂轮进行检验,并分析两种检测方法结论相互矛盾的原因。结合工件的实际使用过程给出了新的算法,通过试验验证了本算法的可行性与准确性。(本文来源于《工具技术》期刊2018年09期）
尹刚刚[7]（2018）在《埋砂法电镀—钎焊制备成型磨削用金刚石砂轮》一文中研究指出成型磨削技术越来越多的应用于硬脆材料和高塑性金属材料的加工过程中。然而市场上的磨削用的成型磨具普遍存在磨粒出刃高度低,耐磨性差、易堵塞等问题。钎焊法工艺的磨具磨粒出刃高,耐磨性好等优势。因此,将钎焊工艺应用在成型磨具的制备中已成为是一种新的趋势。但对于钎焊过程中,磨粒在基体上固着上砂,高温下金刚石热损伤等问题,制约着钎焊细粒度金刚石工具的发展。为此本文针对钎焊技术存在的问题,提出埋砂法电镀与钎焊相结合的复合工艺方法。此复合工艺利用埋砂法电镀解决细粒度磨粒分布不均的问题,钎焊技术解决磨粒与基体的结合问题。然而埋砂法电镀-钎焊复合工艺也带来了钎焊层厚度不均、钎料难熔化,钎焊方式困难等问题。因此,本文进一步提出了解决方案:(1)焊料层预平整法,实现焊料层厚度一致。(2)钎料合金中加入定量的Cu粉,解决电镀时引入的过多的Ni元素造成钎料难熔的问题。(3)加热方式采用高频感应钎焊,同时基体旋转。使得基体均匀受热、钎料熔化后流动性较好、金刚石受热损伤较小。最后,通过实验探究埋砂法电镀-钎焊制备金刚石砂轮的最优工艺路线。研究结果表明:(1)复合工艺下制备的成型砂轮,金刚石与钎料的微观界面结合较好,界面处有Cr元素的富集,金刚石与钎料层反应生成Cr_3C_2和Cr_7C_3两种碳化物;金刚石的出刃高度接近金刚石粒径的一半,容屑空间大。(2)合金中加入Cu,钎料与金刚石反应后,用拉曼光谱扫描分析发现金刚石未发生石墨化;Cu元素加入合金后,与合金生成固溶体,使得合金硬度增加。(3)成型金刚石砂轮磨削性能评价证实自制的钎焊成型砂轮比电镀成型砂轮具有更好的磨削性能,钎焊磨具具有成型精度更好,使用寿命更长,耐磨性更好等优势。(本文来源于《华侨大学》期刊2018-05-28）
付登奎[8]（2018）在《镍基合金叶片榫齿结构缓进深切成型磨削温度场研究》一文中研究指出镍基合金涡轮转子叶片属于航空发动机的关键零部件,其榫齿结构的缓进深切成型磨削加工是现阶段先进制造技术研究的重要内容。由于缓进深切磨削过程中加工弧区磨削液的泡核沸腾与成膜沸腾效应,导致了如下特殊现象:正常缓磨时工件表面温度可长期有效控制在约130℃,但温度又容易突然升高导致磨削烧伤。由于目前尚缺乏镍基合金叶片榫齿结构的缓进深切成型磨削温度预测方法,导致从毛坯到成型的整套磨削工艺优化制定缺乏基础数据和理论依据,磨削突发烧伤难以有效控制。有鉴于此,本课题提出开展镍基合金叶片榫齿结构缓进深切成型磨削温度场研究,通过仿真与实验相结合探索以GH4169镍基合金材料为代表的叶片榫齿结构缓进深切成型磨削过程温度分布与演变规律,据此优选磨削参数,最终达到预测并控制磨削烧伤、从而实现叶片榫齿结构高效精密加工的目标。本文的主要创新工作及取得的成果如下:(1)开展了棕刚玉砂轮缓进深切成型磨削GH4169镍基合金叶片榫齿结构实验,测试了磨削力与磨削温度,建立了包含磨削参数与总磨削深度在内的切向磨削力经验公式。研究发现,叶片榫齿齿顶的磨削温度高于齿根温度,并且不同齿顶的最高磨削温度基本一致。(2)通过对比分析,发现叁角形移动热源模型比矩形移动热源模型更适合用于叶片榫齿结构的缓进深切成型磨削温度场仿真。在此基础上,建立了叶片榫齿结构缓进深切成型磨削温度场仿真模型;通过仿真与实验对比研究,确定了不同磨削工艺条件下弧区磨削液冷却系数的经验公式。(3)基于缓进深切磨削实验确证了本课题所建立的叶片榫齿结构磨削温度场仿真模型的准确性。探明了叶片榫齿结构缓进深切成型磨削温度的分布特征与演变规律,发现榫齿顶部通常为最高磨削温度区域,容易发生磨削烧伤现象。以此为基础,优化了叶片榫齿结构从矩形毛坯到完全加工成型的整套磨削工艺参数组合,提高了加工效率。评价了优选工艺参数组合条件下缓进深切成型磨削加工的叶片榫齿结构表面完整性,未发现加工缺陷。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2018-03-01）
刘谦,杨理钧,田欣利,王龙,孟凡卓[9]（2018）在《基于微晶刚玉砂轮的20CrMnTi齿轮成型磨削表面完整性》一文中研究指出为研究微晶刚玉砂轮成型磨削20CrMnTi齿轮的表面完整性,开展了20CrMnTi齿轮成型磨削试验,分析了砂轮线速度、轴向进给速度及径向进给量对齿面粗糙度、表层/次表层显微硬度、微观组织和残余应力的影响规律,探讨了由磨削引起的磨削烧伤、微观裂纹等损伤缺陷的形成机理,结果表明:径向进给量对表面粗糙度的影响最显着,砂轮线速度次之,轴向进给速度最不显着;磨削温度过高会导致磨削烧伤,淬火烧伤使得表面硬度提高5%~20%,回火烧伤则导致表面硬度不同程度地下降;表层组织从外至内分别为白层、暗层和基体组织,白层主要由致密的马氏体+碳化物+残余奥氏体组成;砂轮线速度和径向进给量的增大使得由磨削引起的残余拉应力增大,表面残余压应力下降并逐渐向拉应力转变,当表面最终残余拉应力大于材料的断裂强度时,表面产生微观裂纹.(本文来源于《工程科学学报》期刊2018年03期）
高俊杰[10]（2018）在《轴向旋转热管成型砂轮的研制与磨削试验研究》一文中研究指出针对高温合金和钛合金等难加工材料成型磨削涡轮盘榫槽时存在的磨削弧区温度高、型面温度分布不均的问题,本文将热管技术应用于涡轮盘榫槽的成型磨削中,设计了一款可用于成型磨削的轴向旋转热管砂轮。通过仿真与试验分析了不同热管参数和磨削用量对热管传热性能的影响和对磨削弧区温度控制的效果,进而利用优化的工艺参数对钛合金工件进行成型磨削加工,实现疏导磨削热量、控制型面温度、减小型面温差、防止工件烧伤。本文完成的主要研究工作如下:(1)完成了轴向旋转热管成型砂轮的结构设计,包括砂轮磨削面的型面结构和热管结构等。(2)开展了轴向旋转热管成型砂轮的传热性能仿真,分析了热管蒸发段的相变机理,探究输入蒸发段的热流密度、充液量和热管旋转速度等各因素对热管砂轮换热性能的影响,为成型磨削TC4钛合金试验提供合理的参数范围。(3)开展了轴向旋转热管成型砂轮的磨削试验。基于仿真结果,选择最优参数组合对TC4钛合金工件进行成型磨削,并对磨后工件的金相组织进行分析,验证了热管砂轮的换热能力和对磨削弧区温度的控制效果。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2018-01-01）
成型磨削论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
阐述了车轴加工工艺对车轴质量的重要性,对原有客车车轴滚压加工工艺进行了分析,并对新制客车车轴成型磨削加工工艺进行了研究,确定了客车新造车轴成型磨削加工工艺的可行性,根据工艺需求对既有设备进行了改造并将成型磨削加工工艺推广使用,实现了客车新造车轴的成型磨削并取得了显着成果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
成型磨削论文参考文献
[1].王龙,汪刘应,刘顾,唐修检,李平.成型砂轮磨削齿轮的运动学模型构建与齿轮精度分析[J].制造技术与机床.2019
[2].杨红英,王鑫,董会珍.客车新造车轴成型磨削加工工艺的研究与应用[J].轨道交通装备与技术.2019
[3].王洋,傅玉灿,陈佳佳,高俊杰,钱宁.基于轴向旋转热管砂轮的钛合金成型磨削试验研究[J].机械制造与自动化.2019
[4].陈曦,朱甜媛.新一代“轨道美容师”在洛下线[N].洛阳日报.2018
[5].董超,王书铭,丁忠军,何理论,姜建国.用于小螺距螺纹磨削的陶瓷CBN砂轮成型修整技术[J].导弹与航天运载技术.2018
[6].李彬,王帅,吴武山,王江涛.桃形沟成型磨削用砂轮接触角的检测技术[J].工具技术.2018
[7].尹刚刚.埋砂法电镀—钎焊制备成型磨削用金刚石砂轮[D].华侨大学.2018
[8].付登奎.镍基合金叶片榫齿结构缓进深切成型磨削温度场研究[D].南京航空航天大学.2018
[9].刘谦,杨理钧,田欣利,王龙,孟凡卓.基于微晶刚玉砂轮的20CrMnTi齿轮成型磨削表面完整性[J].工程科学学报.2018
[10].高俊杰.轴向旋转热管成型砂轮的研制与磨削试验研究[D].南京航空航天大学.2018