广州地铁直线电机车辆BM3000型转向架垂向连杆失效分析及优化

论文摘要

针对广州地铁直线电机车辆BM3000型转向架抗侧滚扭力杆垂向连杆(以下简称"垂向连杆")在运营过程中故障率较高的问题进行分析。根据失效情况分析,从结构优化及部件选型优化方面对原垂向连杆提出合理的改造方案,该方案通过理论论证、型式试验验证及装车运营考核表明,改造后的垂向连杆可成功地解决原垂向连杆惯性故障的问题,有效地改善车辆运行品质,降低运营维护成本。

论文目录

• 1 转向架垂向连杆失效简述
• 2 垂向连杆失效分析
•   2.1 垂向连杆失效分析
•   2.2 结构设计不足分析
• 3 垂向连杆优化方案
•   3.1 橡胶防尘套选型优化
•   3.2 垂向连杆结构优化
•   3.3 试验验证
• 4 优化方案的技术可行性验证
•   4.1 螺纹连接强度理论计算验证
•     4.1.1 套管静强度验证
•     4.1.2 套管螺纹强度验证
•   4.2 样件极限载荷、疲劳试验和正线运营考核验证
•     4.2.1 极限载荷试验
•     4.2.2 疲劳试验
•     4.2.3 正线运营考核试验
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 梁志林

关键词: 地铁,直线电机车辆,转向架垂向连杆,失效分析,设计优化

来源: 现代城市轨道交通 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 广州地铁集团有限公司运营事业总部

分类号: U279.3

页码: 22-26

总页数: 5

文件大小: 2509K

下载量: 57