大森9i系统在车床改造中的应用

论文摘要

大森9i数控系统是一款两轴的半闭环数控系统。它的CNC采用32位处理器。伺服驱动采用的是高可靠性,高速度,高精度的DSAS-15UMC驱动器。主轴控制可以通过系统输出的模拟量电压控制变频器来带动主轴电机实现主轴的无极调速,也可以利用系统的内置PLC控制多速电机及普通电机及电磁离合器来实现主轴的变档位调速。电动刀架及冷却控制等辅助功能均由系统内置PLC控制I/O板等来完成。

论文目录

• 0 引言
• 1 系统概述
• 2 伺服进给
• 3 主轴功能的实现
•   3.1 CNC到变频器的信号
•     3.1.1 主轴正反转信号
•     3.1.2 主轴电机模拟量信号输入
•     3.1.3 系统故障输入
•     3.1.4 系统复位信号
•   3.2 变频器到CNC的信号
•     3.2.1 变频器故障输入信号
•     3.2.2 主轴速度到达信号
•     3.2.3 系统及变频器主要参数
• 4 PLC程序编辑及报警文本编制
• 5 系统调试过程
• 6 改造调试过程中出现的问题及解决
•   6.1 系统出现基本I/O连接报警
•   6.2 伺服驱动器“9”号报警
•   6.3 Z轴伺服电机振荡
•   6.4 主轴低速时转矩不足问题的解决
•   6.5 抗干扰问题解决
• 7 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 韩辅中

关键词: 闭环控制,变频,控制,伺服

来源: 电子元器件与信息技术 2019年07期

年度: 2019

分类: 信息科技,工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺,自动化技术

单位: 富奥汽车零部件股份有限公司泵业分公司

分类号: TG519.1;TP273

DOI: 10.19772/j.cnki.2096-4455.2019.7.025

页码: 95-97+104

总页数: 4

文件大小: 1199K

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