电池管理系统的设计与实现

论文摘要

电池组内温度分布不均匀、电池之间自放电率不同等因素,造成电池组可用容量下降、寿命缩短、使用成本上升,并导致安全问题。采用"一主多从"电池管理系统(BMS)控制架构,阐述电池管理单元和集中管理单元的设计原则和方法。采用主动与被动相结合的混合式均衡,快速缩小电池之间的差异,延长电池组充放电时间,提高电池组充放电性能。实验结果表明,混合式均衡可缩小单体电池之间的最大SOC差异。在充电和放电时,最大SOC差异分别缩小1. 898%和1. 677%。混合式均衡可延长电池组充放电时长,充、放电时间分别延长2. 127%和3. 175%,高于主动均衡和被动均衡。

论文目录

• 1 BMS系统介绍
•   1.1 BMS控制架构
•   1.2 电池管理单元
•     1.2.1 电池状态监测
•     1.2.2 均衡管理模块
•   1.3 集中管理单元
•     1.3.1 总线电流监测模块
•     1.3.2 SOC估算模块
•     1.3.3 通讯模块
• 2 实验与结果
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 吕杰,宋文吉,冯自平

关键词: 锂离子电池,电池管理系统,电池管理单元,集中管理单元,均衡管理

来源: 电池 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 中国科学院广州能源研究所中科院可再生能源重点实验室广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室,中国科学院大学

基金: 广东省自然科学基金(2018A030310077)

分类号: TM912

DOI: 10.19535/j.1001-1579.2019.06.011

页码: 499-501

总页数: 3

文件大小: 175K

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