0.6米跨超声速风洞安全联锁控制系统研制

论文摘要

0.6米跨超声速风洞控制系统采用基于现场总线和网络的开放式集散系统,具有运行控制设备多、逻辑关系复杂的特点,为保证风洞复杂系统的状态监控和运行安全,研制了安全联锁控制系统。系统硬件包括应用层上位机、中间层PLC、执行层各设备终端,软件采用共享变量服务器SVE统一管理实现通信;通过硬件电路和ProfiNet连接两种方式的结合,实现了对风洞各设备的状态信息检测和控制指令发送;通过对风洞状态监控、安全保护功能进行分析,采用了三级冗余安全关车策略的关键技术和方法;经调试实现了检测与控制所有与风洞运行安全相关的信息和设备,能够在风洞运行出现异常时,抢占控制权限,控制各设备在安全状态下关车,压力控制精度优于0.5%;经实际应用满足了技术上保护风洞设备和参试人员安全的工程应用。

论文目录

• 0 引言
• 1 研制技术要求
•   1.1 安全联锁与状态监控功能技术要求
•   1.2 三级冗余安全关车功能技术要求
• 2 系统硬件结构及组成
• 3 系统软件设计及实现
•   3.1 软件通信方式
•   3.2 系统上位机软件
•   3.3 系统下位机软件
• 4 关键技术
•   4.1 三级冗余安全关车策略
•   4.2 电接点压力表的安装
• 5 系统调试及应用情况
•   5.1 系统功能调试
•     5.1.1 二级安全关车保护功能调试
•     5.1.2 三级紧急停车功能测试
•   5.2 应用情况
• 6 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈海峰,熊波,阎成,谢明伟

关键词: 跨超声速风洞,安全联锁,状态监控,三级联锁,冗余安全

来源: 计算机测量与控制 2019年08期

年度: 2019

分类: 信息科技,基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 力学,航空航天科学与工程

单位: 中国空气动力研究与发展中心高速所,中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所

基金: 国家自然科学基金(61673211),一院高校联合科技创新基金,江苏省研究生创新基金,南京航空航天大学博士学位论文创新与创优基金(BCXJ18-11)

分类号: V211.74

DOI: 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2019.08.015

页码: 69-73

总页数: 5

文件大小: 1969K

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