导读:本文包含了信号优化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:路口,信号配时,邢台,信号灯,红绿灯,交通特征,城市道路,信号控制,区域联动,河北省邢台市
信号优化论文文献综述
黄鹏[1]（2020）在《邢台今年将改造92个路口缓解拥堵》一文中研究指出本报讯 笔者近日从河北省邢台市公安局交警支队了解到，城市道路提速工程自2019年启动以来，已完成市区70处红绿灯信号配时优化和4条主干道绿波协调。今年，支队将对92个路口进行改造，全力缓解城市道路拥堵。邢台交警支队联合专业技术团队对城区各路口进行(本文来源于《人民公安报·交通安全周刊》期刊2020-01-17）
杨毅[2]（2020）在《监管部门再提长期资金入市》一文中研究指出2020年新年伊始，资本市场接连迎来消息面利好。先有人民银行下调金融机构存款准备金率，后有银保监会1月3日发布《关于推动银行业和保险业高质量发展的指导意见》（以下简称《意见》），长期资金再次被监管部门提及。《意见》对推动银行业、保险业高质量发展提(本文来源于《金融时报》期刊2020-01-07）
袁为群,宋建远,陈世荣[3]（2019）在《基于信号完整性的高速PCB优化设计与研究》一文中研究指出印制电路板(Printed Circuit Board,PCB)设计者因缺少PCB制造经验而难以系统、全面和创造性地考虑高速电路的信号完整性问题,本文运用信号完整性相关理论知识全面分析和解决高速PCB设计过程中遇到的问题.以高速PCB的设计和制造为例,利用信号完整性分析方法将地层铜桥、差分线和导通孔设计与高速电路的特征和实际制造工艺相结合,创造性地把外层差分微带线通过盲孔转移到内层带状线,找到优化设计的解决方案.实例显示,把信号完整性分析与高速PCB可制造性相结合,能够有效地解决高速PCB的信号失真问题,一定程度上优化了高速电路的设计及缩短了产品的开发周期.(本文来源于《广东工业大学学报》期刊2019年06期）
王艳[4]（2019）在《新工科背景下自动化专业信号与控制系统课程群的整合与优化》一文中研究指出新工科背景下,改变现行自动化专业人才培养模式势在必行。本文将信号、系统、控制的课程群进行了知识整合与课程重构,明确了知识点的课程归属,以加强课程内容之间的连贯性;并新增综合性实验项目,加强学生的实践能力及创新思维;同时为更好地培养应用型本科人才,积极探索"以学生为中心"的教学模式,进一步提高人才培养质量。(本文来源于《科教文汇(上旬刊)》期刊2019年12期）
秦坚,袁越,付金磊,尚玺[5]（2019）在《基于光OFDM信号导频功率分配优化的信道估计研究》一文中研究指出针对光通信传输时会受到色散和衰减的影响,传输过程中融合拥有高频谱率和抗干扰色散等特性的新技术—正交频分复用(OFDM)技术,可以有效地减弱各种干扰影响。结合Matlab、OptiSystem仿真平台与导频信道估计技术,建立直接检测光OFDM系统仿真模型,设计5种功率分配优化方案并开展仿真试验研究。结果表明:当导频功率随频率增加而递增时,OFDM信号的误码率(BER)性能最优,功率随频率增加而递减时OFDM信号的BER性能最差;频率增加而导频功率先递减后递增的分配方式最佳,等功率的分配方式最差。导频功率分配时,在信道状况相对较差的高频和低频处适当增加导频功率可有效抑制衰减和干扰,系统性能处于最佳状态。(本文来源于《湖南文理学院学报(自然科学版)》期刊2019年04期）
王杨杨[6]（2019）在《配电自动化无线信号优化及应用》一文中研究指出本文将首先介绍配电自动化技术的主要概念和内容,其次就配电施工中的自动化优化技术做出详细的讨论,最后为了能够让读者更加直观地看到无线信号的应用过程,笔者就解决无线信号施工障碍的几点措施展开比较细致的讨论,希望能够帮助有关的工程团队做好这个方面的施工工作。(本文来源于《通讯世界》期刊2019年11期）
姬凤玲,吕慎,方昭文[7]（2019）在《快速公交信号控制优化策略》一文中研究指出快速公交信号控制优化是保证车辆运行的稳定性和提高快速公交系统服务水平的有力手段。通过分析交叉口有限的时空资源,明确影响快速公交信号控制优化的因素。结合广州市快速公交运营情况的调查分析,确定快速公交信号优化控制启动的阈值。以均匀车头时距、减少下游乘客的候车时间并兼顾其他社会车辆的延误为控制目标,不仅针对晚到的BRT车辆采取优先的信号控制策略,还针对早到的BRT车辆提出了抑制的信号控制策略,并设计了快速公交信号优化控制的流程,从而为快速公交信号优化控制策略和方案的制定提供依据。(本文来源于《交通与运输》期刊2019年06期）
孙锋,焦方通,马晓龙,张倩,赵菲[8]（2019）在《交叉口逆向可变车道与信号配时协同优化方法》一文中研究指出为了缓解交叉口在高峰时段由于左转流量过饱和诱发的交通拥堵问题,本研究以设置逆向可变车道的交叉口为研究对象,对其车道动态开关与信号配时方案的协同优化方法进行了研究。首先,分析了逆向可变车道设置前后交叉口通行能力及运行状态变化,提出了该类交叉口进口道左转车道组通行能力和饱和流量的计算方法,并确定了在保障安全前提下交叉口逆向可变车道与信号控制协同优化的目标;然后,以常规四路交叉口为例,结合交叉口的供需关系提出了过饱和状态下设置逆向可变车道交叉口的信号相位相序、周期、绿灯时长、绿灯提前启亮和清空时间的计算方法。最后,以信号周期、相位最小绿灯、提前启亮时间以及有效绿灯为约束条件,基于效率和安全为目标构建了逆向可变车道控制与信号参数的协同优化模型。在对设有逆向可变车道交叉口实际调研的基础上,通过实际案例分析确定了优化模型的终止条件并对信号配时优化模型的有效性进行了验证。分析结果显示,在逆向可变车道仅开启6～9个周期的情况下,交叉口的车均延误和左转最大排队长度较优化前分别下降12.10%和45.74%,而经历二次停车的数量下降最为明显,达到97.98%以上。(本文来源于《公路交通科技》期刊2019年11期）
任义凡,杨晓芳[9]（2019）在《过饱和交叉口群信号优化研究》一文中研究指出为缓解过饱和交叉口群拥堵问题,克服单目标或线性组合优化得不到最优解的问题,建立了多目标优化模型,并应用改进的非支配遗传算法求解模型。在对过饱和状态进行识别的基础上,选取了交叉口群内总的交通量、平均车辆延误和平均排队占比作为优化目标,建立优化模型。将算法得到的优化结果和配时软件得到的配时方案分别在VISSIM仿真软件中运行。交叉口群仿真验证表明,按建立的多目标优化模型求解得到的方案与配时优化软件得到的方案对比,多目标优化方案通过交叉口群的总交通量增加了13%,车辆平均延误下降了11%,平均排队占比下降了14.8%,改善了过饱和交叉口群的运行状况。(本文来源于《物流科技》期刊2019年11期）
叶含珺,安成川,夏井新[10]（2019）在《典型T型交叉口渠化与信号配时协调优化》一文中研究指出本文选取长春市解放大路-新民大街交叉口为研究对象,研究T型交叉口交通组织、路口渠化和信号控制问题。通过对研究对象进行交通调查,对其现状不足进行分析。并在此基础上,根据相关标准重新设计交叉口渠化方案,然后综合考虑延误和通行能力,提出交叉口分时段定时控制优化方案。在VISSIM中搭建仿真路网,对比分析优化渠化方案和信号配时方案前后交通流的运行状况。结果表明,与采用原有渠化与配时方案相比,优化后的交叉口组织方式使交叉口总体车均延误最多降低了58.418%。(本文来源于《第十四届中国智能交通年会论文集》期刊2019-11-01）
信号优化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
2020年新年伊始，资本市场接连迎来消息面利好。先有人民银行下调金融机构存款准备金率，后有银保监会1月3日发布《关于推动银行业和保险业高质量发展的指导意见》（以下简称《意见》），长期资金再次被监管部门提及。《意见》对推动银行业、保险业高质量发展提
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
信号优化论文参考文献
[1].黄鹏.邢台今年将改造92个路口缓解拥堵[N].人民公安报·交通安全周刊.2020
[2].杨毅.监管部门再提长期资金入市[N].金融时报.2020
[3].袁为群,宋建远,陈世荣.基于信号完整性的高速PCB优化设计与研究[J].广东工业大学学报.2019
[4].王艳.新工科背景下自动化专业信号与控制系统课程群的整合与优化[J].科教文汇(上旬刊).2019
[5].秦坚,袁越,付金磊,尚玺.基于光OFDM信号导频功率分配优化的信道估计研究[J].湖南文理学院学报(自然科学版).2019
[6].王杨杨.配电自动化无线信号优化及应用[J].通讯世界.2019
[7].姬凤玲,吕慎,方昭文.快速公交信号控制优化策略[J].交通与运输.2019
[8].孙锋,焦方通,马晓龙,张倩,赵菲.交叉口逆向可变车道与信号配时协同优化方法[J].公路交通科技.2019
[9].任义凡,杨晓芳.过饱和交叉口群信号优化研究[J].物流科技.2019
[10].叶含珺,安成川,夏井新.典型T型交叉口渠化与信号配时协调优化[C].第十四届中国智能交通年会论文集.2019