低氮燃烧器预混器装置论文和设计-邱标喜

全文摘要

本实用新型公开了低氮燃烧器预混器装置,包括总燃气进气管、低氮燃烧器混合器桶体和燃气喷嘴管路,所述低氮燃烧器混合器桶体侧表壁设置有燃气管路进口,所述燃气管路进口内表壁焊接有总燃气进气管,所述总燃气进气管顶端螺纹连接有燃气管路弯头。本实用新型中,燃气进入总燃气进气管,在通过燃气管路弯头进入燃气喷嘴主分配管路,燃气一路通过喷嘴主分配管路侧表壁设置有的燃气喷嘴口喷出,燃气二路通过燃气喷嘴主分配管路侧表壁燃气喷嘴管路上的燃烧器喷嘴口喷出,燃气三路是由低氮燃烧器混合器桶体顶端焊接的燃气主管路挡板顶端所设置的燃气主管路喷口喷出,燃气经过三路分散运动会和空气充分混合。

主设计要求

1.低氮燃烧器预混器装置,包括总燃气进气管(1)、低氮燃烧器混合器桶体(6)和燃气喷嘴管路(4),其特征在于,所述低氮燃烧器混合器桶体(6)侧表壁设置有燃气管路进口(14),所述燃气管路进口(14)内表壁焊接有总燃气进气管(1),所述总燃气进气管(1)顶端螺纹连接有燃气管路弯头(2),所述燃气管路弯头(2)远离总燃气进气管(1)的一端螺纹连接有燃气喷嘴主分配管路(8),所述燃气喷嘴主分配管路(8)侧表壁设置有燃气喷嘴口(13),所述燃气喷嘴主分配管路(8)侧表壁设置有喷嘴管路固定套(7),所述喷嘴管路固定套(7)内表壁焊接有燃气喷嘴管路(4),所述燃气喷嘴管路(4)侧表壁设置有燃烧器喷嘴口(15),所述燃气喷嘴主分配管路(8)侧表壁远离燃气喷嘴口(13)的一侧套接有混风片固定脚(9),所述混风片固定脚(9)侧表壁焊接有空气燃气混合导向片(5),所述低氮燃烧器混合器桶体(6)底端为风机送风入口面(12),所述低氮燃烧器混合器桶体(6)顶端为空气燃气搅拌均匀混合出口(3),所述低氮燃烧器混合器桶体(6)顶端焊接有燃气主管路挡板(10),所述燃气主管路挡板(10)顶端设置有燃气主管路喷口(11)。

设计方案

1.低氮燃烧器预混器装置,包括总燃气进气管(1)、低氮燃烧器混合器桶体(6)和燃气喷嘴管路(4),其特征在于,所述低氮燃烧器混合器桶体(6)侧表壁设置有燃气管路进口(14),所述燃气管路进口(14)内表壁焊接有总燃气进气管(1),所述总燃气进气管(1)顶端螺纹连接有燃气管路弯头(2),所述燃气管路弯头(2)远离总燃气进气管(1)的一端螺纹连接有燃气喷嘴主分配管路(8),所述燃气喷嘴主分配管路(8)侧表壁设置有燃气喷嘴口(13),所述燃气喷嘴主分配管路(8)侧表壁设置有喷嘴管路固定套(7),所述喷嘴管路固定套(7)内表壁焊接有燃气喷嘴管路(4),所述燃气喷嘴管路(4)侧表壁设置有燃烧器喷嘴口(15),所述燃气喷嘴主分配管路(8)侧表壁远离燃气喷嘴口(13)的一侧套接有混风片固定脚(9),所述混风片固定脚(9)侧表壁焊接有空气燃气混合导向片(5),所述低氮燃烧器混合器桶体(6)底端为风机送风入口面(12),所述低氮燃烧器混合器桶体(6)顶端为空气燃气搅拌均匀混合出口(3),所述低氮燃烧器混合器桶体(6)顶端焊接有燃气主管路挡板(10),所述燃气主管路挡板(10)顶端设置有燃气主管路喷口(11)。

2.根据权利要求1所述的低氮燃烧器预混器装置,其特征在于,所述总燃气进气管(1)内表壁顶端设置有内螺纹,所述燃气管路弯头(2)外表壁底端设置有外螺纹。

3.根据权利要求1所述的低氮燃烧器预混器装置,其特征在于,所述燃气管路弯头(2)内表壁顶端设置有内螺纹,所述燃气喷嘴主分配管路(8)侧表壁底端设置有外螺纹。

4.根据权利要求1所述的低氮燃烧器预混器装置,其特征在于,所述燃气喷嘴管路(4)侧表面共设置有多个燃烧器喷嘴口(15),所述多个燃烧器喷嘴口(15)沿燃气喷嘴管路(4)侧表面依次等间距设置。

5.根据权利要求1所述的低氮燃烧器预混器装置,其特征在于,所述燃气喷嘴主分配管路(8)侧表壁共设置有两组燃气喷嘴管路(4),所述每组燃气喷嘴管路(4)均设置有多个,所述多个燃气喷嘴管路(4)绕燃气喷嘴主分配管路(8)圆心依次等角度设置,所述两组燃气喷嘴管路(4)沿燃气喷嘴主分配管路(8)侧表壁一定距离设置。

6.根据权利要求1所述的低氮燃烧器预混器装置,其特征在于,所述燃气喷嘴口(13)共设置有两组,所述每组燃气喷嘴口(13)均设置有多个,所述多个燃气喷嘴口(13)均绕燃气喷嘴主分配管路(8)圆心依次等角度设置,所述两组燃气喷嘴口(13)沿燃气喷嘴主分配管路(8)侧表壁一定距离设置。

7.根据权利要求1所述的低氮燃烧器预混器装置,其特征在于,所述空气燃气混合导向片(5)共设置有多个,所述多个空气燃气混合导向片(5)绕低氮燃烧器混合器桶体(6)圆心依次等角度设置。

8.根据权利要求1所述的低氮燃烧器预混器装置,其特征在于,所述燃气主管路喷口(11)共设置有多个,所述多个燃气主管路喷口(11)绕燃气主管路挡板(10)圆心依次等角度设置。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及预混器装置技术领域,尤其涉及低氮燃烧器预混器装置。

背景技术

燃烧器,是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种,多用不锈钢或金属钛等耐腐蚀,耐高温的材料制成,燃烧器的作用是通过火焰燃烧使试样原子化,被雾化的试液进入燃烧器,在火焰温度和火焰气氛作用下,经过干燥、熔融、蒸发、离解等过程,产生大量的基态原子,以及部分激发态原子、离子和分子,一个设计良好的燃烧器应具有原子化效率高、噪声小、火焰稳定的性能,以保证有较高的吸收灵敏度和测定精密度,原子吸收光谱分析中常用缝隙燃烧器产生原子蒸气。根据所用燃气和助燃气的种类不同,燃烧器缝隙的长度,宽度各有不同,一般燃烧器上都标注有适用的燃气和助燃气。

目前,市场上燃气燃烧器喷嘴采用的都是直喷式燃烧器混合器,首先,这种燃烧器混合器在与空气混合时出现混合不均匀,造成燃气不能够燃烧充分和燃烧排放物NOX过高等后果;最后,燃气和空气在燃烧区域进行混合,燃烧火焰直喷形式,燃烧火焰过长。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的低氮燃烧器预混器装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

低氮燃烧器预混器装置,包括总燃气进气管、低氮燃烧器混合器桶体和燃气喷嘴管路,所述低氮燃烧器混合器桶体侧表壁设置有燃气管路进口,所述燃气管路进口内表壁焊接有总燃气进气管,所述总燃气进气管顶端螺纹连接有燃气管路弯头,所述燃气管路弯头远离总燃气进气管的一端螺纹连接有燃气喷嘴主分配管路,所述燃气喷嘴主分配管路侧表壁设置有燃气喷嘴口,所述燃气喷嘴主分配管路侧表壁设置有喷嘴管路固定套,所述喷嘴管路固定套内表壁焊接有燃气喷嘴管路,所述燃气喷嘴管路侧表壁设置有燃烧器喷嘴口,所述燃气喷嘴主分配管路侧表壁远离燃气喷嘴口的一侧套接有混风片固定脚,所述混风片固定脚侧表壁焊接有空气燃气混合导向片,所述低氮燃烧器混合器桶体底端为风机送风入口面,所述低氮燃烧器混合器桶体顶端为空气燃气搅拌均匀混合出口,所述低氮燃烧器混合器桶体顶端焊接有燃气主管路挡板,所述燃气主管路挡板顶端设置有燃气主管路喷口。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述总燃气进气管内表壁顶端设置有内螺纹,所述燃气管路弯头外表壁底端设置有外螺纹。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述燃气管路弯头内表壁顶端设置有内螺纹,所述燃气喷嘴主分配管路侧表壁底端设置有外螺纹。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述燃气喷嘴管路侧表面共设置有多个燃烧器喷嘴口,所述多个燃烧器喷嘴口沿燃气喷嘴管路侧表面依次等间距设置。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述燃气喷嘴主分配管路侧表壁共设置有两组燃气喷嘴管路,所述每组燃气喷嘴管路均设置有多个,所述多个燃气喷嘴管路绕燃气喷嘴主分配管路圆心依次等角度设置,所述两组燃气喷嘴管路沿燃气喷嘴主分配管路侧表壁一定距离设置。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述燃气喷嘴口共设置有两组,所述每组燃气喷嘴口均设置有多个,所述多个燃气喷嘴口均绕燃气喷嘴主分配管路圆心依次等角度设置,所述两组燃气喷嘴口沿燃气喷嘴主分配管路侧表壁一定距离设置。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述空气燃气混合导向片共设置有多个,所述多个空气燃气混合导向片绕低氮燃烧器混合器桶体圆心依次等角度设置。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述燃气主管路喷口共设置有多个,所述多个燃气主管路喷口绕燃气主管路挡板圆心依次等角度设置。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,燃气进入总燃气进气管,总燃气进气管顶端螺纹连接有燃气管路弯头,在通过燃气管路弯头进入燃气喷嘴主分配管路,燃气管路弯头远离总燃气进气管的一端螺纹连接有燃气喷嘴主分配管路,燃气一路通过喷嘴主分配管路侧表壁设置有的燃气喷嘴口喷出,燃气二路通过燃气喷嘴主分配管路侧表壁燃气喷嘴管路上的燃烧器喷嘴口喷出,燃气三路是由低氮燃烧器混合器桶体顶端焊接的燃气主管路挡板顶端所设置的燃气主管路喷口喷出,燃气经过三路分散运动会和空气充分混合。

2、本实用新型中,低氮燃烧器混合器桶体顶端为空气燃气搅拌均匀混合出口,低氮燃烧器混合器桶体顶端焊接有燃气主管路挡板,燃气主管路挡板顶端设置有燃气主管路喷口,燃气是在低氮燃烧器混合器桶体内腔完成混合,燃气喷嘴主分配管路套接有混风片固定脚,混风片固定脚侧表壁焊接有空气燃气混合导向片,空气燃气混合导向片会将低氮燃烧器混合器桶体内的混合气体减速,避免燃烧火焰过长。

附图说明

图1为本实用新型中结构示意图;

图2为本实用新型中爆炸示意图;

图3为本实用新型中整体背视结构示意图;

图4为本实用新型中整体正视结构示意图。

图例说明:

1、总燃气进气管;2、燃气管路弯头;3、空气燃气搅拌均匀混合出口;4、燃气喷嘴管路;5、空气燃气混合导向片;6、低氮燃烧器混合器桶体;7、喷嘴管路固定套;8、燃气喷嘴主分配管路;9、混风片固定脚;10、燃气主管路挡板;11、燃气主管路喷口;12、风机送风入口面;13、燃气喷嘴口;14、燃气管路进口;15、燃烧器喷嘴口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4,低氮燃烧器预混器装置,包括总燃气进气管1、低氮燃烧器混合器桶体6和燃气喷嘴管路4,低氮燃烧器混合器桶体6侧表壁设置有燃气管路进口14,燃气管路进口14内表壁焊接有总燃气进气管1,总燃气进气管1顶端螺纹连接有燃气管路弯头2,燃气管路弯头2远离总燃气进气管1的一端螺纹连接有燃气喷嘴主分配管路8,燃气喷嘴主分配管路8侧表壁设置有燃气喷嘴口13,燃气喷嘴主分配管路8侧表壁设置有喷嘴管路固定套7,喷嘴管路固定套7内表壁焊接有燃气喷嘴管路4,燃气喷嘴管路4侧表壁设置有燃烧器喷嘴口15,燃气喷嘴主分配管路8侧表壁远离燃气喷嘴口13的一侧套接有混风片固定脚9,混风片固定脚9侧表壁焊接有空气燃气混合导向片5,低氮燃烧器混合器桶体6底端为风机送风入口面12,低氮燃烧器混合器桶体6顶端为空气燃气搅拌均匀混合出口3,低氮燃烧器混合器桶体6顶端焊接有燃气主管路挡板10,燃气主管路挡板10顶端设置有燃气主管路喷口11,燃气经过三路分散运动会和空气充分混合,空气燃气混合导向片5会将低氮燃烧器混合器桶体6内的混合气体减速,避免燃烧火焰过长。

进一步的,总燃气进气管1内表壁顶端设置有内螺纹,燃气管路弯头2外表壁底端设置有外螺纹,方便总燃气进气管1和燃气管路弯头2螺纹连接。

进一步的,燃气管路弯头2内表壁顶端设置有内螺纹,燃气喷嘴主分配管路8侧表壁底端设置有外螺纹,方便燃气管路弯头2和燃气喷嘴主分配管路8螺纹连接。

进一步的,燃气喷嘴管路4侧表面共设置有多个燃烧器喷嘴口15,多个燃烧器喷嘴口15沿燃气喷嘴管路4侧表面依次等间距设置,方便增大燃气喷出时与空气接触面积。

进一步的,燃气喷嘴主分配管路8侧表壁共设置有两组燃气喷嘴管路4,每组燃气喷嘴管路4均设置有多个,多个燃气喷嘴管路4绕燃气喷嘴主分配管路8圆心依次等角度设置,两组燃气喷嘴管路4沿燃气喷嘴主分配管路8侧表壁一定距离设置,增大燃气喷出时与空气接触面积,便于与空气混合。

进一步的,燃气喷嘴口13共设置有两组,每组燃气喷嘴口13均设置有多个,多个燃气喷嘴口13均绕燃气喷嘴主分配管路8圆心依次等角度设置,两组燃气喷嘴口13沿燃气喷嘴主分配管路8侧表壁一定距离设置,便于燃气与空气混合。

进一步的,空气燃气混合导向片5共设置有多个,多个空气燃气混合导向片5绕低氮燃烧器混合器桶体6圆心依次等角度设置,便于减缓气体的速度和燃气与空气混合更充分。

进一步的,燃气主管路喷口11共设置有多个,多个燃气主管路喷口11绕燃气主管路挡板10圆心依次等角度设置,便于燃气喷出与空气混合。

工作原理:使用时,燃气进入总燃气进气管1,总燃气进气管1顶端螺纹连接有燃气管路弯头2,在通过燃气管路弯头2进入燃气喷嘴主分配管路8,燃气管路弯头2远离总燃气进气管1的一端螺纹连接有燃气喷嘴主分配管路8,燃气一路通过燃气喷嘴主分配管路8侧表壁设置有的燃气喷嘴口13喷出,燃气二路通过燃气喷嘴主分配管路8侧表壁燃气喷嘴管路4上的燃烧器喷嘴口15喷出,燃气三路是由低氮燃烧器混合器桶体6顶端焊接的燃气主管路挡板10顶端所设置的燃气主管路喷口11喷出,燃气经过三路分散运动会和空气充分混合,燃气是在低氮燃烧器混合器桶体6内腔完成混合,燃气喷嘴主分配管路8套接有混风片固定脚9,混风片固定脚9侧表壁焊接有空气燃气混合导向片5,空气燃气混合导向片5会将低氮燃烧器混合器桶体6体内的混合气体减速和混合。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

低氮燃烧器预混器装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920054724.2

申请日:2019-01-14

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:31(上海)

授权编号:CN209470210U

授权时间:20191008

主分类号:F23D 14/02

专利分类号:F23D14/02;F23D14/46;F23D14/62;F23D14/48

范畴分类:35B;

申请人:上海卡维迪环境工程有限公司

第一申请人:上海卡维迪环境工程有限公司

申请人地址:201302 上海市浦东新区老港镇良乐路556、558号2-7幢

发明人:邱标喜

第一发明人:邱标喜

当前权利人:上海卡维迪环境工程有限公司

代理人:衣然

代理机构:31298

代理机构编号:上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  

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