一种用于执法艇的自动化风帆论文和设计-陈鹏

全文摘要

本实用新型公开了一种用于执法艇的自动化风帆,包括执法艇本体、风帆布、竖向液压装置、横向液压装置、第一连接杆、第二连接杆、电机、控制装置和蓄电组件,所述执法艇本体的顶部中间设有电机,所述电机的顶部设有竖向液压装置,所述竖向液压装置的顶部设有第一连接杆,所述第一连接杆的顶部设有风力发电装置,所述竖向液压装置的两端设有横向液压装置,所述横向液压装置的外端设有第二连接杆,所述第一连接杆与第二连接杆之间连接有风帆布,所述电机的两端设有蓄电组件,所述电机的底部设有控制装置。该用于执法艇的自动化风帆,自动化性能高,高效的进行旋转调节,智能实时感应风力和温度,节能环保,高效的进行存储电源,可远程连接控制。

主设计要求

1.一种用于执法艇的自动化风帆,其特征在于:包括执法艇本体(1)、风帆布(2)、竖向液压装置(3)、横向液压装置(4)、第一连接杆(5)、第二连接杆(6)、电机(7)、控制装置(8)和蓄电组件(9),所述执法艇本体(1)的顶部中间设有电机(7),所述电机(7)的顶部设有竖向液压装置(3),所述竖向液压装置(3)的顶部设有第一连接杆(5),所述第一连接杆(5)的顶部设有风力发电装置(11),所述竖向液压装置(3)的两端设有横向液压装置(4),所述横向液压装置(4)的外端设有第二连接杆(6),所述第一连接杆(5)与第二连接杆(6)之间连接有风帆布(2),所述电机(7)的两端设有蓄电组件(9),所述电机(7)的底部设有控制装置(8),所述竖向液压装置(3)与横向液压装置(4)的外侧分布有太阳能电板(10),所述控制装置(8)的内部设有微处理器,所述微处理器电性连接有风力感应模块、温度感应模块、转动模块、电源模块和无线远程连接控制模块、升降控制模块和横向伸缩控制模块。

设计方案

1.一种用于执法艇的自动化风帆,其特征在于:包括执法艇本体(1)、风帆布(2)、竖向液压装置(3)、横向液压装置(4)、第一连接杆(5)、第二连接杆(6)、电机(7)、控制装置(8)和蓄电组件(9),所述执法艇本体(1)的顶部中间设有电机(7),所述电机(7)的顶部设有竖向液压装置(3),所述竖向液压装置(3)的顶部设有第一连接杆(5),所述第一连接杆(5)的顶部设有风力发电装置(11),所述竖向液压装置(3)的两端设有横向液压装置(4),所述横向液压装置(4)的外端设有第二连接杆(6),所述第一连接杆(5)与第二连接杆(6)之间连接有风帆布(2),所述电机(7)的两端设有蓄电组件(9),所述电机(7)的底部设有控制装置(8),所述竖向液压装置(3)与横向液压装置(4)的外侧分布有太阳能电板(10),所述控制装置(8)的内部设有微处理器,所述微处理器电性连接有风力感应模块、温度感应模块、转动模块、电源模块和无线远程连接控制模块、升降控制模块和横向伸缩控制模块。

2.根据权利要求1所述的一种用于执法艇的自动化风帆,其特征在于:所述风力发电装置(11)的底部焊接有支撑柱(16),所述支撑柱(16)为伸缩结构,所述支撑柱(16)的侧部分布有弹头孔。

3.根据权利要求1所述的一种用于执法艇的自动化风帆,其特征在于:所述风力发电装置(11)的外部分布有风叶,所述风力发电装置(11)的前部设有整流罩(13)。

4.根据权利要求3所述的一种用于执法艇的自动化风帆,其特征在于:所述风力发电装置(11)的内部设有发电机(14),所述发电机(14)的后部连接有尾翼(15)。

5.根据权利要求1所述的一种用于执法艇的自动化风帆,其特征在于:所述第二连接杆(6)的底部外端连接分布有拉绳索(12),所述拉绳索(12)通过吊环连接于执法艇本体(1)的顶部两端。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及执法艇技术领域,具体为一种用于执法艇的自动化风帆。

背景技术

船艇是依靠人力,风帆,发动机等动力,能在水上移动的交通手段。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。游艇的造型依据其功能的不同而有区分,这项工业产品在外型的设计上仍以实用性为前提,而后考量美学及市场的导向来变化出所谓流线型的造型。近几年来,游艇的造型如同其他工业产品一般,逐渐采用较具亲和力的圆弧线条来代替尖锐的折角或直线,当然这与生产技术的提升有相当的关系。

现有的用于执法艇的风帆不能进行高效的自动化升降和伸缩,难以精确的调节风帆布,不能智能的实时感应风力和温度,不能吸收自然资源,环保性能不足,不能远程连接控制,智能化性能低,难以满足现有的用于执法艇的自动化风帆的需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种用于执法艇的自动化风帆,解决了背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于执法艇的自动化风帆,包括执法艇本体、风帆布、竖向液压装置、横向液压装置、第一连接杆、第二连接杆、电机、控制装置和蓄电组件,所述执法艇本体的顶部中间设有电机,所述电机的顶部设有竖向液压装置,所述竖向液压装置的顶部设有第一连接杆,所述第一连接杆的顶部设有风力发电装置,所述竖向液压装置的两端设有横向液压装置,所述横向液压装置的外端设有第二连接杆,所述第一连接杆与第二连接杆之间连接有风帆布,所述电机的两端设有蓄电组件,所述电机的底部设有控制装置,所述竖向液压装置与横向液压装置的外侧分布有太阳能电板,所述控制装置的内部设有微处理器,所述微处理器电性连接有风力感应模块、温度感应模块、转动模块、电源模块和无线远程连接控制模块、升降控制模块和横向伸缩控制模块。

优选的,所述风力发电装置的底部焊接有支撑柱,所述支撑柱为伸缩结构,所述支撑柱的侧部分布有弹头孔。

优选的,所述风力发电装置的外部分布有风叶,所述风力发电装置的前部设有整流罩。

优选的,所述风力发电装置的内部设有发电机,所述发电机的后部连接有尾翼。

优选的,所述第二连接杆的底部外端连接分布有拉绳索,所述拉绳索通过吊环连接于执法艇本体的顶部两端。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于执法艇的自动化风帆。具备以下有益效果:

(1)、该用于执法艇的自动化风帆,通过设置的竖向液压装置和横向液压装置,便于高效的横向竖向伸缩第一连接杆和第二连接杆,自动化性能高,升降风帆布较为方便,通过在竖向液压装置底部设置的电机,可高效的进行旋转调节,设计合理,经过设置的风力感应模块和温度感应模块,使得智能实时感应风力和温度。

(2)、该用于执法艇的自动化风帆,通过在竖向液压装置与横向液压装置的外侧设置的太阳能电板,有效的吸收太阳能电源,节能环保,通过在第一连接杆的顶部设置的风力发电装置,便于进行风力发电,通过在电机的两端设置的蓄电组件,可高效的进行存储电源,可远程连接控制,智能化性能高。

附图说明

图1为本实用新型一种用于执法艇的自动化风帆的整体结构示意图;

图2为本实用新型一种用于执法艇的自动化风帆的风力发电装置结构示意图;

图3为本实用新型一种用于执法艇的自动化风帆的系统结构示意图。

图中:执法艇本体-1、风帆布-2、竖向液压装置-3、横向液压装置-4、第一连接杆-5、第二连接杆-6、电机-7、控制装置-8、蓄电组件-9、太阳能电板-10、风力发电装置-11、拉绳索-12、整流罩-13、发电机-14、尾翼-15、支撑柱-16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型实施例提供一种技术方案:一种用于执法艇的自动化风帆,包括执法艇本体1、风帆布2、竖向液压装置3、横向液压装置4、第一连接杆5、第二连接杆6、电机7、控制装置8和蓄电组件9,所述执法艇本体1的顶部中间设有电机7,所述电机7的顶部设有竖向液压装置3,所述竖向液压装置3的顶部设有第一连接杆5,所述第一连接杆5的顶部设有风力发电装置11,所述竖向液压装置3的两端设有横向液压装置4,所述横向液压装置4的外端设有第二连接杆6,所述第一连接杆5与第二连接杆6之间连接有风帆布2,所述电机7的两端设有蓄电组件9,所述电机7的底部设有控制装置8,所述竖向液压装置3与横向液压装置4的外侧分布有太阳能电板10,所述控制装置8的内部设有微处理器,所述微处理器电性连接有风力感应模块、温度感应模块、转动模块、电源模块和无线远程连接控制模块、升降控制模块和横向伸缩控制模块。

所述风力发电装置11的底部焊接有支撑柱16,所述支撑柱16为伸缩结构,所述支撑柱16的侧部分布有弹头孔,便于伸缩调节高度,使用方便,稳定性高。

所述风力发电装置11的外部分布有风叶,所述风力发电装置11的前部设有整流罩13,便于转动吸收电源。

所述风力发电装置11的内部设有发电机14,所述发电机14的后部连接有尾翼15,可自动调节电源,稳定可靠。

所述第二连接杆6的底部外端连接分布有拉绳索12,所述拉绳索12通过吊环连接于执法艇本体1的顶部两端,便于拉动绳索,使用方便。

工作原理:横向竖向伸缩调节竖向液压装置3横向液压装置4顶部和外端第一连接杆5和第二连接杆6,自动化性能高,竖向液压装置3底部的电机7可进行旋转调节,经过微处理器连接的风力感应模块和温度感应模块智能实时感应风力和温度,竖向液压装置3与横向液压装置4的外侧的太阳能电板10和第一连接杆5顶部的风力发电装置11,有效的吸收太阳能电源和进行风力发电,存储于电机7两端的蓄电组件9内,经过无线远程连接控制模块可远程连接控制,智能化性能高。

本实用新型的执法艇本体1、风帆布2、竖向液压装置3、横向液压装置4、第一连接杆5、第二连接杆6、电机7、控制装置8、蓄电组件9、太阳能电板10、风力发电装置11、拉绳索12、整流罩13、发电机14、尾翼15、支撑柱16,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有的用于执法艇的风帆不能进行高效的自动化升降和伸缩,难以精确的调节风帆布,不能智能的实时感应风力和温度,不能吸收自然资源,环保性能不足,不能远程连接控制,智能化性能低,难以满足现有的用于执法艇的自动化风帆的需求等问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,该用于执法艇的自动化风帆,通过设置的竖向液压装置和横向液压装置,便于高效的横向竖向伸缩第一连接杆和第二连接杆,自动化性能高,升降风帆布较为方便,通过在竖向液压装置底部设置的电机,可高效的进行旋转调节,设计合理,经过设置的风力感应模块和温度感应模块,使得智能实时感应风力和温度。该用于执法艇的自动化风帆,通过在竖向液压装置与横向液压装置的外侧设置的太阳能电板,有效的吸收太阳能电源,节能环保,通过在第一连接杆的顶部设置的风力发电装置,便于进行风力发电,通过在电机的两端设置的蓄电组件,可高效的进行存储电源,可远程连接控制,智能化性能高。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

设计图

一种用于执法艇的自动化风帆论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822251680.0

申请日:2018-12-29

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:33(浙江)

授权编号:CN209321217U

授权时间:20190830

主分类号:B63H 9/06

专利分类号:B63H9/06;F03D9/11;F03D13/20

范畴分类:32D;27D;

申请人:嘉兴市伟佳船舶有限公司

第一申请人:嘉兴市伟佳船舶有限公司

申请人地址:314000 浙江省嘉兴市南湖区七星镇东进路北侧1幢

发明人:陈鹏

第一发明人:陈鹏

当前权利人:嘉兴市伟佳船舶有限公司

代理人:马晨博

代理机构:50213

代理机构编号:重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  

一种用于执法艇的自动化风帆论文和设计-陈鹏
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