一种基于汽车双屏检测的装置论文和设计-刘卫平

全文摘要

本实用新型汽车领域,具体地来讲为一种基于汽车双屏检测的装置,包括PLC、与PLC连接的触摸屏、变频器、急停开关、光电开关、工控机、与工控机相连的继电器、数字万用表、摄像头、射频读写器、CAN卡,通过变频器连接交流异步电机控制传送带运动,通过射频读写器读取射频标签,通过切换继电器给双屏的仪表屏、触摸屏供电断电,通过数字万用表测量双屏IO口的静态电流,高低电平等参数,通过摄像头检测双屏的开机画面及RGB纯色画面等显示情况。系统整体控制功能完善,运行可靠,光电开关及故障复位开关保证了传送带的平稳运行,射频读写器以及急停开关可以确保检测过程中双屏和人的安全。

主设计要求

1.一种基于汽车双屏检测的装置,其特征在于,包括:PLC;工控机,通过RS485总线与PLC的输入端子、输出端子相连进行数据传输;射频标签,设置在每个双屏背面;触摸屏,通过RS232总线接入PLC的通信口,用于人机交互;变频器,通过屏蔽信号线接入PLC的输入端子和输出端子,所述变频器的三相交流电输出通过电缆与交流异步电机连接;急停开关,通过屏蔽信号线接入PLC的输入端子;光电开光,通过屏蔽信号线接入PLC的输入端子;继电器,通过以太网与工控机相连接;数字万用表,通过以太网接入工控机与工控机进行数据传输;摄像头,通过以太网与工控机相连接;射频读写器,通过以太网与工控机相连接,用于读取射频标签。

设计方案

1.一种基于汽车双屏检测的装置,其特征在于,包括:

PLC;

工控机,通过RS485总线与PLC的输入端子、输出端子相连进行数据传输;

射频标签,设置在每个双屏背面;

触摸屏,通过RS232总线接入PLC的通信口,用于人机交互;

变频器,通过屏蔽信号线接入PLC的输入端子和输出端子,所述变频器的三相交流电输出通过电缆与交流异步电机连接;

急停开关,通过屏蔽信号线接入PLC的输入端子;

光电开光,通过屏蔽信号线接入PLC的输入端子;

继电器,通过以太网与工控机相连接;

数字万用表,通过以太网接入工控机与工控机进行数据传输;

摄像头,通过以太网与工控机相连接;

射频读写器,通过以太网与工控机相连接,用于读取射频标签。

2.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,设置有3个光电开关分别与所述PLC连接,通过第一光电开关设置在双屏在传送带上的既定位置对应处,第二光电开关检测设置在双屏起始位置处,第三光电开关检测设置在工位的柜门处,3个光电开关的开关量信号发送至PLC。

3.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,所述工控机内部具有CAN卡,通过CAN卡采用CAN总线与双屏的仪表屏和双屏的触摸屏之间的连接。

4.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,

工控机通过继电器控制待检测的双屏的仪表屏和双屏的触摸屏,以及双屏的触摸屏主机的通电断电,在检测时通过继电器切换双屏的仪表屏的各个IO口进行检测。

5.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,所述摄像头并排设置有两个,拍摄双屏的仪表屏和双屏的触摸屏的RGB纯色显示情况及开机画面并将所拍摄的画面。

6.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,所述急停开关、故障复位开关与触摸屏安装在同一区域。

设计说明书

技术领域

本发明汽车领域,具体地来讲为一种基于汽车双屏检测的装置。

背景技术

随着汽车智能互联的不断发展以及驾驶员需求的日益提高,汽车从代步工具逐渐升级为移动智能互联平台,汽车不但需要简单的仪表盘的显示,还需要与外界网络互联,能够提供更多的娱乐内容、智能驾驶信息,这就催生了如今大量的双屏汽车的出现。

双屏汽车的数量日益增加,但对汽车双屏检测装也提出了更高的要求,如今为了满足汽车产量不断提高的现状,需要设计一种操作便捷、运行可靠的基于汽车双屏检测的自动化装置,可以实现自动快速地检测汽车双屏,节省人力物力,提高产量,保障安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种基于汽车双屏检测的装置,保证了传送带的平稳运行,确保检测过程中双屏和人的安全。

本发明是这样实现的,

一种基于汽车双屏检测装置,其特征在于,包括:

PLC;

工控机,通过RS485总线与PLC的输入端子、输出端子相连进行数据传输;

射频标签,设置在每个双屏背面;

触摸屏,通过RS232总线接入PLC的通信口,用于人机交互;

变频器,通过屏蔽信号线接入PLC的输入端子和输出端子,所述变频器的三相交流电输出通过电缆与交流异步电机连接;

急停开关,通过屏蔽信号线接入PLC的输入端子;

光电开光,通过屏蔽信号线接入PLC的输入端子;

继电器,通过以太网与工控机相连接;

数字万用表,通过以太网接入工控机与工控机进行数据传输;

摄像头,通过以太网与工控机相连接;

射频读写器,通过以太网与工控机相连接,用于读取射频标签。

进一步地,设置有3个光电开关分别与所述PLC连接,通过第一光电开关设置在双屏在传送带上的既定位置对应处,第二光电开关检测设置在双屏起始位置处,第三光电开关检测设置在所述装置工位的柜门处,3个光电开关的开关量信号发送至PLC。

进一步地,所述工控机内部具有CAN卡,通过CAN卡采用CAN总线与双屏的仪表屏及双屏的触摸屏之间的连接。

进一步地,工控机通过继电器控制双屏的仪表屏、双屏的触摸屏,以及双屏的触摸屏主机的通电断电,在检测时通过继电器切换仪表屏的各个IO口进行检测。

进一步地,所述摄像头并排设置有两个,拍摄双屏的仪表屏以及双屏的触摸屏的RGB纯色显示情况及开机画面并将所拍摄的画面。

进一步地,所述急停开关、故障复位开关与触摸屏安装在同一区域。

本发明与现有技术相比,有益效果在于:本发明光电开关及电机闭环反馈控制保证了传送带的平稳运行,射频读写器以及急停开关可以确保检测过程中双屏和人的安全。整体装置可以实现快速地检测汽车双屏,节省人力物力,提高产量,保障安全。

附图说明

图1是本发明实例提供的基于汽车双屏检测的装置框架图;

图2是本发明实例提供的各个传感器安装位置示意图;

图3是本发明实例提供的双屏检测过程中各器件安装位置示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

参见图1结合图2图3所示,本发明的实施方式涉及汽车双屏的检测装置,触摸屏4通过RS232总线接入PLC 3通信口,急停开关17通过屏蔽信号线接入 PLC 3输入端子,故障复位开关15通过屏蔽信号线接入PLC 3输入端子,包括有三个光电开关,分别是第一光电开关5、第二光电开关6、以及第三光电开关 7通过屏蔽信号线接入PLC 3输入端子,变频器2通过屏蔽信号线接入PLC 3 输入、输出端子,变频器2三相交流电输出通过电缆与交流异步电动机1相连,交流异步电动机1驱动传送带,传送带运送每个双屏16到达既定位置,每个双屏上粘贴一枚射频标签8,射频读写器9通过以太网与工控机10互相通讯,设置有第一摄像头11和第二摄像头12通过以太网与工控机10互相通讯,继电器 13通过以太网与工控机10互相通讯,数字万用表14通过以太网与工控机10 互相通讯。

基于汽车双屏的检测装置的工作过程:首先将粘贴好射频标签8的双屏16 放置在传送带上,PLC 3通过变频器2控制与交流异步电机1相连接的传送带,当双屏16到达检测的既定位置时,光电开关6检测到双屏到达并将开关信号发送至PLC 3,PLC 3控制传送带停止运动,准备进行双屏的检测。

双屏检测过程中,首先当双屏16到达既定位置,通过PLC 3与工控机进行通讯,开始进行双屏检测,首先射频读写器9扫描双屏16上的射频标签8并将所扫描到的标签识别码数据通过以太网发送到工控机中,工控机通过切换继电器13给双屏的仪表屏及双屏的触摸屏供电,并通过CAN总线与双屏的仪表屏与双屏的触摸屏之间进行数据传输,检测双屏的版本号、生产日期、里程数等,第一摄像头11、第二摄像头12分别拍摄双屏的仪表屏和双屏的触摸屏的RGB 纯色显示以及开机画面并将拍摄的画面通过以太网发送到工控机,数字万用表 14检测双屏的仪表屏及双屏的触摸屏的IO口输出高低电平、静态电流数据并通过以太网将所测得的数据发送至工控机。

双屏检测结束后PLC 3控制传送带将合格双屏流出检测装置所述装置工位,下一块双屏流入检测装置继续检测,遇到不合格屏,工人需要打开检测装置柜门,将不合格双屏取出,关上柜门,按下故障复位开关,下一块双屏流入检测装置继续检测。

参见图2,在检测装置所述装置工位内安装3个光电开关,第二光电开关6 检测双屏在传送带上是否到达既定位置,安装在要达到的既定位置对应处,第一光电开关5检测是否放置双屏,设置在双屏入口处,第三光电开关7检测所述装置工位的柜门是否关闭,设置在,3个光电开关的开关量信号发送至PLC 3。

急停开关17、故障复位开关15与人机界面4安装在同一区域,醒目且易于操作。当系统出现双屏摆放位置错误,人或者双屏被卡住等不安全因素时,按下急停开关17可以立即停止传送带运动。急停开关17信号发送至PLC 3, PLC 3通过控制变频器2完成传送带急停操作。

本实施例中,用于实现上述的部件的型号优选为:PLC:三菱MELSEC iQ-F FX5U;变频器:三菱FR-A800;触摸屏:三菱GOT2000;急停开关:施耐德 ZB2BS44C;故障复位开关:ABB的CE4T-10R-02;光电开关:邦纳 Q4XTBLAF300-Q8;射频读写器:Honeywell的HH450;工控机:研华PCI-1730U;摄像头:大恒图像P3-8x-12k40;数字万用表:安捷伦34460A;继电器:聚英电子DAM-3200。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

设计图

一种基于汽车双屏检测的装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920017762.0

申请日:2019-01-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:82(吉林)

授权编号:CN209182703U

授权时间:20190730

主分类号:G05B 19/05

专利分类号:G05B19/05

范畴分类:40E;

申请人:吉林大学

第一申请人:吉林大学

申请人地址:130012 吉林省长春市朝阳区前进大街2699号

发明人:刘卫平;关哲;古金;张希明

第一发明人:刘卫平

当前权利人:吉林大学

代理人:屈芳

代理机构:21241

代理机构编号:沈阳铭扬联创知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

一种基于汽车双屏检测的装置论文和设计-刘卫平
下载Doc文档

猜你喜欢