基于地质因素控制的低阻油层成因分析及识别方法

论文摘要

低阻油层已成为渤海油田渤西油田群增储上产的主力储层之一。通过老油田挖潜,发现存在两类低阻油层:一类是与标准油层比,储层物性相对较差;另一类是与标准油层比,储层物性相当甚至更好,但电阻率比标准油层低很多。针对老油田非主力层位录取资料少,常规方法无法识别低阻油层,通过储层与流体的双重作用正演电阻率,建立了电阻率曲线形态识别低阻油层的图版;利用毛管压力公式计算原始油藏中油水同层厚度,定量判断低阻油层潜力。通过以上技术,在低阻油层中挖潜出一个中型油田,实现了老油田的高效开发。

论文目录

• 1 低阻油层的形成机理
•   1.1 第一类低阻油层形成机理
•   1.2 第二类低阻油层形成机理
• 2 低阻油层综合识别及挖潜技术
•   2.1 基于储层物性与流体双重因素正演电阻率技术
•     2.1.1 正演电阻率实现思路与计算方法
•     2.1.2 正演电阻率实现结果
•     2.1.3 新认识的应用
•   2.2 基于油水同层真实高度恢复法识别低阻油层技术
•     2.2.1 利用毛管压力计算油水过渡带 （油水同层） 高度的理论基础
•     2.2.2 毛管压力计算公式的敏感性分析
•     2.2.3 矿场应用
• 3 应用效果
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 汪跃,刘洪洲,李宏远,石鹏,谢岳

关键词: 低阻油层,识别方法,老油田挖潜,电阻率正演,定量判断

来源: 复杂油气藏 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 中海石油(中国)有限公司天津分公司

基金: “十三五”国家科技重大专项“海上稠油高效开发示范工程(2016ZX05058)”

分类号: TE53

DOI: 10.16181/j.cnki.fzyqc.2019.01.009

页码: 44-48

总页数: 5

文件大小: 2948K

下载量: 101