导读:本文包含了扭力驱动器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:扭力,驱动器,合金,形状,记忆,力学,模型。
扭力驱动器论文文献综述
姚恩涛,熊克[1]（2005）在《SMA扭力驱动器的响应速度分析及实验研究》一文中研究指出介绍了马氏体逆相变的驱动力的形成原因以及和相变阻力的关系。研究了通电加热时形状记忆合金(SMA)丝的热平衡方程以及相变时间与丝直径的关系,并进行了实验验证。将SMA丝按与筒母线方向成某夹角缠绕并粘贴在外表面可以构成SMA扭力驱动器。利用SMA丝的本构关系和圆筒的扭转应力-应变关系给出了空载情况下最大驱动扭转角对应的缠绕方向;研究了模拟飞机尾气通过扭力管进行加热时的响应速度,并与实验结果进行了比较。(本文来源于《实验力学》期刊2005年03期）
熊克,沈文罡[2]（2003）在《SMA丝缠绕角对扭力驱动器驱动性能影响的试验研究》一文中研究指出在智能结构的驱动系统研究中,形状记忆合金(SMA)以其独特的力学性能倍受关注。将含有预拉伸变形的SMA丝与薄壁圆管复合,能够构成具有扭转变形输出或转矩输出功能的驱动器,为飞行器翼面操纵系统等提供新的设计思路。在SMA扭力驱动器中,SMA丝的缠绕角是影响驱动器驱动能力的一个重要参数。针对缠绕角分别为40°、45°、55°、60°和75°的一组驱动器,采用试验手段,获得了自由状态、完全约束状态和弹性约束等叁种状态下,上述驱动器的温度—缠绕角—扭转角(或转矩)等多组关系曲线,得到了当缠绕角为60°时,驱动器有最大扭转角和最大转矩的试验结果。研究结果对深入探索SMA扭力驱动器的力学模型和驱动器结构参数的优化具有重要的参考价值。(本文来源于《机械工程学报》期刊2003年12期）
沈文罡[3]（2002）在《形状记忆合金扭力驱动器基本力学性能研究》一文中研究指出形状记忆合金扭力驱动器是建立在形状记忆合金所特有的力学性能上的新型驱动器，它能够实现传统结构无法实现的功能，为飞行器等提供全新的设计思路。 本文的研究对象是由形状记忆合金丝与薄壁圆管构成的形状记忆合金扭力驱动器，研究内容是驱动器的基本力学性能。在分析形状记忆合金本构关系的基础上，基于L.C.Brinson模型，推导了一个基于静力学的扭力驱动器力学模型，对扭力驱动器进行了理论探索；通过实验，测试驱动器在自由状态、完全约束状态和弹性约束等叁种状态下的基本性能，得到了不同约束状态下驱动器性能的多组关系曲线；研究了驱动器结构参数之一——形状记忆合金丝与薄壁圆管间缠绕角和驱动器驱动性能的优化关系，经过分析，得出了最优驱动性能的缠绕角为60°。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2002-02-01）
熊克,陶宝祺,姚恩涛[4]（2001）在《形状记忆合金扭力驱动器的力学模型和实验研究》一文中研究指出扭力驱动是自适应翼面驱动技术中的一个关键问题。将镍钛形状记忆合金 (Ni Ti SMA)丝与薄壁圆管相结合 ,可以构成 SMA扭力驱动器。介绍了 SMA扭力驱动器的构造 ,建立了扭力驱动器在激励过程中的力学模型 ,分析了驱动器的扭转角与温度之间的关系 ,并进行了实验验证(本文来源于《航空学报》期刊2001年04期）
扭力驱动器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在智能结构的驱动系统研究中,形状记忆合金(SMA)以其独特的力学性能倍受关注。将含有预拉伸变形的SMA丝与薄壁圆管复合,能够构成具有扭转变形输出或转矩输出功能的驱动器,为飞行器翼面操纵系统等提供新的设计思路。在SMA扭力驱动器中,SMA丝的缠绕角是影响驱动器驱动能力的一个重要参数。针对缠绕角分别为40°、45°、55°、60°和75°的一组驱动器,采用试验手段,获得了自由状态、完全约束状态和弹性约束等叁种状态下,上述驱动器的温度—缠绕角—扭转角(或转矩)等多组关系曲线,得到了当缠绕角为60°时,驱动器有最大扭转角和最大转矩的试验结果。研究结果对深入探索SMA扭力驱动器的力学模型和驱动器结构参数的优化具有重要的参考价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
扭力驱动器论文参考文献
[1].姚恩涛,熊克.SMA扭力驱动器的响应速度分析及实验研究[J].实验力学.2005
[2].熊克,沈文罡.SMA丝缠绕角对扭力驱动器驱动性能影响的试验研究[J].机械工程学报.2003
[3].沈文罡.形状记忆合金扭力驱动器基本力学性能研究[D].南京航空航天大学.2002
[4].熊克,陶宝祺,姚恩涛.形状记忆合金扭力驱动器的力学模型和实验研究[J].航空学报.2001
论文知识图
