一种汽车配件喷涂装置论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及一种喷涂装置，特别是涉及一种汽车配件喷涂装置，包括喷涂筒机构、喷涂嘴机构、喷涂控制机构、可调固定架、机架、定位支座、万向移动轮和推拉架，所述喷涂筒机构连接在可调固定架上，可调固定架连接在机架上，机架底面的后端固定连接定位支座，机架底面的前端转动配合连接左右两个万向移动轮；所述喷涂控制机构固定连接在喷涂筒机构的后端，喷涂控制机构传动连接喷涂筒机构；本实用新型内部设有便于拆卸的喷涂筒机构，方便对喷涂筒机构进行检修或维修；本实用新型内部的可调固定架可以对不同尺寸的喷涂筒机构进行固定，实用性强。

主设计要求

1.一种汽车配件喷涂装置，包括喷涂筒机构(1)、喷涂嘴机构(2)、喷涂控制机构(3)、可调固定架(4)、机架(5)、定位支座(6)、万向移动轮(7)和推拉架(8)，其特征在于：所述喷涂筒机构(1)连接在可调固定架(4)上，可调固定架(4)连接在机架(5)上，机架(5)底面的后端固定连接定位支座(6)，机架(5)底面的前端转动配合连接左右两个万向移动轮(7)；所述喷涂控制机构(3)固定连接在喷涂筒机构(1)的后端，喷涂控制机构(3)传动连接喷涂筒机构(1)；所述喷涂筒机构(1)的前端固定连接并连通喷涂嘴机构(2)；所述推拉架(8)固定连接在机架(5)上。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷涂装置，其特征在于：所述喷涂筒机构(1)包括前侧面镂空的圆柱筒体(1-1)、筒盖(1-2)、抽料管(1-3)、L形导向杆(1-4)、旋转内螺纹管(1-5)、螺杆(1-6)、旋转齿轮(1-7)和推拉盘(1-8)；所述圆柱筒体(1-1)的前端密封固定连接筒盖(1-2)；所述筒盖(1-2)的中心位置设有喷料孔，喷涂嘴机构(2)通过喷料孔连通圆柱筒体(1-1)内部；所述筒盖(1-2)上固定连接并连通抽料管(1-3)；所述旋转内螺纹管(1-5)通过带座轴承转动配合连接在圆柱筒体(1-1)后侧面的中心；所述螺杆(1-6)的中端通过螺纹连接在旋转内螺纹管(1-5)内，螺杆(1-6)的前后两端分别固定连接推拉盘(1-8)和L形导向杆(1-4)的竖杆，L形导向杆(1-4)的横杆滑动配合连接在圆柱筒体(1-1)的后侧面上，L形导向杆(1-4)的横杆的前端固定连接在推拉盘(1-8)上，推拉盘(1-8)滑动配合连接在圆柱筒体(1-1)的内侧面上；所述旋转内螺纹管(1-5)的后端固定连接旋转齿轮(1-7)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件喷涂装置，其特征在于：所述推拉盘(1-8)的外侧面上设有橡胶密封环，推拉盘(1-8)与圆柱筒体(1-1)之间密封滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件喷涂装置，其特征在于：所述喷涂嘴机构(2)包括带有控制阀门的喷料管(2-1)、伸缩软管(2-2)、提手(2-3)、前出料管(2-4)、雾化喷头(2-5)；所述喷料管(2-1)的后端密封连接并连通在喷料孔内；所述喷料管(2-1)、伸缩软管(2-2)、前出料管(2-4)和雾化喷头(2-5)由后至前依次固定连接；所述前出料管(2-4)上固定连接提手(2-3)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件喷涂装置，其特征在于：所述喷涂控制机构(3)包括伺服电机(3-1)、驱动齿轮(3-2)和电机座(3-3)；所述伺服电机(3-1)通过电机座(3-3)固定连接在圆柱筒体(1-1)的后侧面上，伺服电机(3-1)的输出轴上固定连接驱动齿轮(3-2)，驱动齿轮(3-2)啮合传动连接旋转齿轮(1-7)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件喷涂装置，其特征在于：所述可调固定架(4)包括调节盘(4-1)、外螺纹调节轴(4-2)、限位挡块(4-3)、升降滑板(4-4)、L形推板(4-5)、十字架(4-6)、升降滑杆(4-7)、V形夹(4-8)、固定环(4-9)和滑槽架(4-10)；所述调节盘(4-1)固定连接在外螺纹调节轴(4-2)的下端，外螺纹调节轴(4-2)的中端通过螺纹连接在升降滑板(4-4)上，外螺纹调节轴(4-2)的底端转动配合连接在机架(5)上，外螺纹调节轴(4-2)的顶端固定连接限位挡块(4-3)；所述升降滑板(4-4)的前后两端分别滑动配合连接在一个滑槽架(4-10)的竖滑槽内；两个滑槽架(4-10)的下端皆固定连接在机架(5)上，两个滑槽架(4-10)的上端分别焊接连接一个固定环(4-9)；所述升降滑板(4-4)的左右两端分别固定连接一个L形推板(4-5)，两个L形推板(4-5)的上端固定连接十字架(4-6)的左右两端，十字架(4-6)的前后两端分别固定连接一个升降滑杆(4-7)，两个升降滑杆(4-7)的中端分别滑动配合连接在两个固定环(4-9)的上端，两个升降滑杆(4-7)的下端分别固定连接一个V形夹(4-8)，V形夹(4-8)位于固定环(4-9)的内侧；所述圆柱筒体(1-1)夹紧固定在V形夹(4-8)和固定环(4-9)之间。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种喷涂装置，特别是涉及一种汽车配件喷涂装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，它的生产制作工艺流程中包括喷涂，其中在产品的表面喷涂一层或多层油漆的工艺最为广泛，在汽车配件上喷涂合适的油漆，不但能够起到防护作用，延长其使用寿命，还能提升汽车配件的外观质量；但是现有技术中汽车配件喷涂装置内部用于存放漆液的喷涂筒不易拆卸检修或是维修。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车配件喷涂装置，其内部设有便于拆卸的喷涂筒机构，方便对喷涂筒机构进行检修或维修；本实用新型内部的可调固定架可以对不同尺寸的喷涂筒机构进行固定，实用性强。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种汽车配件喷涂装置，包括喷涂筒机构、喷涂嘴机构、喷涂控制机构、可调固定架、机架、定位支座、万向移动轮和推拉架，所述喷涂筒机构连接在可调固定架上，可调固定架连接在机架上，机架底面的后端固定连接定位支座，机架底面的前端转动配合连接左右两个万向移动轮；所述喷涂控制机构固定连接在喷涂筒机构的后端，喷涂控制机构传动连接喷涂筒机构；所述喷涂筒机构的前端固定连接并连通喷涂嘴机构；所述推拉架固定连接在机架上。

所述喷涂筒机构包括前侧面镂空的圆柱筒体、筒盖、抽料管、L形导向杆、旋转内螺纹管、螺杆、旋转齿轮和推拉盘；所述圆柱筒体的前端密封固定连接筒盖；所述筒盖的中心位置设有喷料孔，喷涂嘴机构通过喷料孔连通圆柱筒体内部；所述筒盖上固定连接并连通抽料管；所述旋转内螺纹管通过带座轴承转动配合连接在圆柱筒体后侧面的中心；所述螺杆的中端通过螺纹连接在旋转内螺纹管内，螺杆的前后两端分别固定连接推拉盘和L形导向杆的竖杆，L形导向杆的横杆滑动配合连接在圆柱筒体的后侧面上，L形导向杆的横杆的前端固定连接在推拉盘上，推拉盘滑动配合连接在圆柱筒体的内侧面上；所述旋转内螺纹管的后端固定连接旋转齿轮。

所述推拉盘的外侧面上设有橡胶密封环，推拉盘与圆柱筒体之间密封滑动连接。

所述喷涂嘴机构包括带有控制阀门的喷料管、伸缩软管、提手、前出料管、雾化喷头；所述喷料管的后端密封连接并连通在喷料孔内；所述喷料管、伸缩软管、前出料管和雾化喷头由后至前依次固定连接；所述前出料管上固定连接提手。

所述喷涂控制机构包括伺服电机、驱动齿轮和电机座；所述伺服电机通过电机座固定连接在圆柱筒体的后侧面上，伺服电机的输出轴上固定连接驱动齿轮，驱动齿轮啮合传动连接旋转齿轮。

所述可调固定架包括调节盘、外螺纹调节轴、限位挡块、升降滑板、L形推板、十字架、升降滑杆、V形夹、固定环和滑槽架；所述调节盘固定连接在外螺纹调节轴的下端，外螺纹调节轴的中端通过螺纹连接在升降滑板上，外螺纹调节轴的底端转动配合连接在机架上，外螺纹调节轴的顶端固定连接限位挡块；所述升降滑板的前后两端分别滑动配合连接在一个滑槽架的竖滑槽内；两个滑槽架的下端皆固定连接在机架上，两个滑槽架的上端分别焊接连接一个固定环；所述升降滑板的左右两端分别固定连接一个L形推板，两个L形推板的上端固定连接十字架的左右两端，十字架的前后两端分别固定连接一个升降滑杆，两个升降滑杆的中端分别滑动配合连接在两个固定环的上端，两个升降滑杆的下端分别固定连接一个V形夹，V形夹位于固定环的内侧；所述圆柱筒体夹紧固定在V形夹和固定环之间。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的一种汽车配件喷涂装置，其内部设有便于拆卸的喷涂筒机构，方便对喷涂筒机构进行检修或维修；本实用新型内部的可调固定架可以对不同尺寸的喷涂筒机构进行固定，实用性强；本实用新型内部的喷涂筒机构可以在喷涂控制机构的控制下实现对漆液的吸入与喷出双重控制，使用较为便捷。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图一；

图2是本实用新型的整体结构示意图二；

图3是本实用新型内部喷涂筒机构的结构示意图；

图4是本实用新型内部喷涂筒机构的剖视结构图；

图5是本实用新型内部喷涂嘴机构的结构示意图；

图6是本实用新型内部喷涂控制机构的结构示意图；

图7是本实用新型内部可调固定架的结构示意图。

图中：喷涂筒机构1；圆柱筒体1-1；筒盖1-2；抽料管1-3；L形导向杆1-4；旋转内螺纹管1-5；螺杆1-6；旋转齿轮1-7；推拉盘1-8；喷涂嘴机构2；喷料管2-1；伸缩软管2-2；提手2-3；前出料管2-4；雾化喷头2-5；喷涂控制机构3；伺服电机3-1；驱动齿轮3-2；电机座3-3；可调固定架4；调节盘4-1；外螺纹调节轴4-2；限位挡块4-3；升降滑板4-4；L形推板4-5；十字架4-6；升降滑杆4-7；V形夹4-8；固定环4-9；滑槽架4-10；机架5；定位支座6；万向移动轮7；推拉架8。

具体实施方式

下面结合附图1-7对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施方式一：

如图1-7所示，一种汽车配件喷涂装置，包括喷涂筒机构1、喷涂嘴机构2、喷涂控制机构3、可调固定架4、机架5、定位支座6、万向移动轮7和推拉架8，所述喷涂筒机构1连接在可调固定架4上，可调固定架4连接在机架5上，机架5底面的后端固定连接定位支座6，机架5底面的前端转动配合连接左右两个万向移动轮7；所述喷涂控制机构3固定连接在喷涂筒机构1的后端，喷涂控制机构3传动连接喷涂筒机构1；所述喷涂筒机构1的前端固定连接并连通喷涂嘴机构2；所述推拉架8固定连接在机架5上。本实用新型的一种汽车配件喷涂装置，其内部的可调固定架4可以对不同尺寸的喷涂筒机构1进行夹紧固定，便于满足不同使用需求，且可以通过控制可调固定架4快速对喷涂筒机构1进行固定或拆卸，便于对喷涂筒机构1进行安装或是检修维修；喷涂控制机构3连通电源并开启后，喷涂控制机构3可以带动喷涂筒机构1进行漆液的抽取或喷出，从而对汽车配件进行喷涂；且本实用新型可以通过提起推拉架8带动机架5的一端升高，使得定位支座6脱离地面，便于本实用新型通过两个万向移动轮7进行移动，移动后可以通过松开万向移动轮7，使得定位支座6接触地面进行定位；

具体实施方式二：

如图1-7所示，所述喷涂筒机构1包括前侧面镂空的圆柱筒体1-1、筒盖1-2、抽料管1-3、L形导向杆1-4、旋转内螺纹管1-5、螺杆1-6、旋转齿轮1-7和推拉盘1-8；所述圆柱筒体1-1的前端密封固定连接筒盖1-2；所述筒盖1-2的中心位置设有喷料孔，喷涂嘴机构2通过喷料孔连通圆柱筒体1-1内部；所述筒盖1-2上固定连接并连通抽料管1-3；所述旋转内螺纹管1-5通过带座轴承转动配合连接在圆柱筒体1-1后侧面的中心；所述螺杆1-6的中端通过螺纹连接在旋转内螺纹管1-5内，螺杆1-6的前后两端分别固定连接推拉盘1-8和L形导向杆1-4的竖杆，L形导向杆1-4的横杆滑动配合连接在圆柱筒体1-1的后侧面上，L形导向杆1-4的横杆的前端固定连接在推拉盘1-8上，推拉盘1-8滑动配合连接在圆柱筒体1-1的内侧面上；所述旋转内螺纹管1-5的后端固定连接旋转齿轮1-7。所述喷涂筒机构1在使用时，旋转齿轮1-7可以在喷涂控制机构3的带动下绕自身轴线进行转动，旋转齿轮1-7转动时可以带动旋转内螺纹管1-5绕自身轴线进行转动，旋转内螺纹管1-5绕自身轴线进行转动时可以通过与L形导向杆1-4的配合带动螺杆1-6进行前后方向的水平运动，从而通过螺杆1-6带动推拉盘1-8进行前后方向的水平运动，通过推拉盘1-8与圆柱筒体1-1内壁之间的密封滑动配合带动抽料管1-3进行漆液的抽取工作或控制喷涂嘴机构2进行喷涂工作，抽料管1-3和喷涂嘴机构2不可同时开启，进行漆液的抽取工作时，抽料管1-3开启、喷涂嘴机构2关闭，反之，控制喷涂嘴机构2进行喷涂工作时，抽料管1-3关闭、喷涂嘴机构2开启。

具体实施方式三：

如图1-7所示，所述推拉盘1-8的外侧面上设有橡胶密封环，推拉盘1-8与圆柱筒体1-1之间密封滑动连接。

具体实施方式四：

如图1-7所示，所述喷涂嘴机构2包括带有控制阀门的喷料管2-1、伸缩软管2-2、提手2-3、前出料管2-4和雾化喷头2-5；所述喷料管2-1的后端密封连接并连通在喷料孔内；所述喷料管2-1、伸缩软管2-2、前出料管2-4和雾化喷头2-5由后至前依次固定连接；所述前出料管2-4上固定连接提手2-3。所述喷涂嘴机构2用于配合喷涂筒机构1进行漆液的喷涂工作，漆液通过圆柱筒体1-1依次进入至喷料管2-1、伸缩软管2-2、前出料管2-4和雾化喷头2-5内，最后通过雾化喷头2-5雾化喷出，伸缩软管2-2的设置，使得工作人员可以通过提手2-3带动前出料管2-4和雾化喷头2-5的位置发生变化，进而对汽车配件的不同位置进行精准喷涂；所述雾化喷头2-5采用GP-ASS系列不锈钢雾化喷头。

具体实施方式五：

如图1-7所示，所述喷涂控制机构3包括伺服电机3-1、驱动齿轮3-2和电机座3-3；所述伺服电机3-1通过电机座3-3固定连接在圆柱筒体1-1的后侧面上，伺服电机3-1的输出轴上固定连接驱动齿轮3-2，驱动齿轮3-2啮合传动连接旋转齿轮1-7。所述喷涂控制机构3在使用时，伺服电机3-1连通电源并开启后可以带动驱动齿轮3-2进行转动，驱动齿轮3-2转动时可以带动旋转齿轮1-7进行转动，进而带动喷涂筒机构1进行漆液的抽取工作或控制喷涂嘴机构2进行喷涂工作；伺服电机3-1采用双向驱动电机，可以带动驱动齿轮3-2进行顺时针或逆时针转动。

具体实施方式六：

如图1-7所示，所述可调固定架4包括调节盘4-1、外螺纹调节轴4-2、限位挡块4-3、升降滑板4-4、L形推板4-5、十字架4-6、升降滑杆4-7、V形夹4-8、固定环4-9和滑槽架4-10；所述调节盘4-1固定连接在外螺纹调节轴4-2的下端，外螺纹调节轴4-2的中端通过螺纹连接在升降滑板4-4上，外螺纹调节轴4-2的底端转动配合连接在机架5上，外螺纹调节轴4-2的顶端固定连接限位挡块4-3；所述升降滑板4-4的前后两端分别滑动配合连接在一个滑槽架4-10的竖滑槽内；两个滑槽架4-10的下端皆固定连接在机架5上，两个滑槽架4-10的上端分别焊接连接一个固定环4-9；所述升降滑板4-4的左右两端分别固定连接一个L形推板4-5，两个L形推板4-5的上端固定连接十字架4-6的左右两端，十字架4-6的前后两端分别固定连接一个升降滑杆4-7，两个升降滑杆4-7的中端分别滑动配合连接在两个固定环4-9的上端，两个升降滑杆4-7的下端分别固定连接一个V形夹4-8，V形夹4-8位于固定环4-9的内侧；所述圆柱筒体1-1夹紧固定在V形夹4-8和固定环4-9之间。所述可调固定架4用于对圆柱筒体1-1进行固定安装，圆柱筒体1-1放置在V形夹4-8和固定环4-9之间，然后转动调节盘4-1进行紧密固定即可；转动调节盘4-1时可以带动外螺纹调节轴4-2绕自身轴线进行转动，外螺纹调节轴4-2转动时可以通过与滑槽架4-10的配合带动升降滑板4-4进行上下方向的升降运动，升降滑板4-4在滑槽架4-10的竖滑槽内上下滑动，滑槽架4-10起到导向限位的作用；升降滑板4-4可以通过两个L形推板4-5和十字架4-6带动升降滑杆4-7在固定环4-9上进行上下滑动，升降滑杆4-7可以带动V形夹4-8对圆柱筒体1-1的上端进行夹紧固定，通过V形夹4-8和固定环4-9的配合对不同尺寸的圆柱筒体1-1进行固定。

本实用新型的工作原理为：本实用新型的一种汽车配件喷涂装置，其内部的可调固定架4可以对不同尺寸的喷涂筒机构1进行夹紧固定，便于满足不同使用需求，且可以通过控制可调固定架4快速对喷涂筒机构1进行固定或拆卸，便于对喷涂筒机构1进行安装或是检修维修；喷涂控制机构3连通电源并开启后，喷涂控制机构3可以带动喷涂筒机构1进行漆液的抽取或喷出，从而对汽车配件进行喷涂；且本实用新型可以通过提起推拉架8带动机架5的一端升高，使得定位支座6脱离地面，便于本实用新型通过两个万向移动轮7进行移动，移动后可以通过松开万向移动轮7，使得定位支座6接触地面进行定位；

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。

设计图

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