穿越破碎带的隧道围岩数值模拟及稳定性评价

论文摘要

结合西南地区已建的瑶寨隧道,利用连续介质分析方法(FLAC3D),针对不同支护手段及开挖工况,对穿越破碎带的瑶寨隧道不同范围的隧道围岩岩体进行数值模拟。同时对比隧道施工过程中的位移监测数据,分析评价破碎带对围岩稳定性的影响,为采取合适的围岩支护方式提供依据。结果表明:破碎带的存在直接影响隧道在破碎带及周边一定范围的围岩稳定性,特别是破碎带附近拱顶、拱肩的主应力出现应力集中现象最为显著。因此在这些地方需加强围岩监测及掌子面超前地质预报,特别在应力集中的区域,加强初支及二衬强度,有效维护隧道安全。

论文目录

• 1 引言
• 2 隧道工程概括及破碎带发育条件
•   2.1 工程概括
•   2.2 破碎带发育条件
• 3 隧道施工的数值模拟
•   3.1 模型建立及参数取值
•   3.2 模型建立及参数取值
• 4 隧道围岩数值模拟
•   4.1 计算过程
•   4.2 初始应力场特征
•   4.3 围岩应力变化特征
•   4.4 典型剖面应力结果分析
•   4.5 数值模拟中位移监测的检验
• 5 总结

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王建

关键词: 破碎带,围岩稳定性,数值模拟

来源: 土工基础 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 武汉鑫地岩土工程技术有限公司

分类号: U451.2

页码: 495-499

总页数: 5

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