刘铮
菏泽市公路工程监理咨询处山东菏泽274000
摘要：随着我国经济的不断发展，我国现在已经加大了公路建设的力度，我国的公路路面主要是以沥青路面为主，但是，沥青路面普遍存在容易出现裂缝等问题。因此，研究公路沥青路面早期损坏原因分析及对策具有非常重大的意义。本文阐述了公路沥青路面早期产生裂缝的原因，分析了公路工程沥青路面的施工技术，提出了公路工程沥青路面早期的施工质量控制措施。
关键词：公路；沥青路面；早期损坏；原因分析
1.公路沥青路面早期产生裂缝的原因
1.1材料引起的公路沥青路面出现早期裂缝
制作沥青混凝土材料是引起公路沥青路面出现早期裂缝的重要因素，其中，水泥是影响现公路沥青路面早期裂缝至关重要的因素。同时，水泥种类的不同也是导致公路沥青路面出现裂缝的主要原因，水泥的种类、掺量和比表面积的大小是影响水泥干缩性的主要因素。同时，添加剂的加入也会影响混凝土的性质，不同外加添加剂品种对混凝土收缩的影响很大。由于添加剂的加入会使水泥早期迅速水化，从而增加沥青混凝土的收缩性。由于制作沥青混凝土材料的种类、品种和使用量等因素都会导致公路沥青路面出现早期裂缝，但是制作沥青混凝土材料对公路沥青路面的影响是非常复杂的。
1.2施工导致公路沥青路面出现早期裂缝
在公路沥青路面施工的早期，由于沥青混凝土还处于塑性状态，这时沥青混凝土会因为失水而导致体积收缩，从而使得公路沥青路面不能及时愈合而出现裂缝。公路沥青路面早期是容易导致沥青混凝土结构出现裂缝的阶段，因而在这一阶段需要对沥青混凝土进行捣鼓。同时，沥青混凝土早期一般会受到外力的作用，因而在应力集中处容易导致沥青混凝土结构出现裂缝。同时，在沥青混凝土硬化后的早期，但是可能由于施工单位施工不当，就会导致沥青混凝土硬化后由于受到震动而出现裂缝。另一方面，大多工程施工的时间跨度比较大，因而需要对沥青混凝土不同季节的维护和保养。还有一些施工因素也是导致公路沥青路面出现裂缝的原因，由于模板支撑力度不够和梁板支撑刚度差异过大等也是造成公路沥青路面出现下沉变形的原因，进而就会导致公路沥青路面出现裂缝。
2.公路工程沥青路面的施工技术
2.1公路工程沥青路面施工前的准备工作
在公路沥青路面施工前，一般有很多准备工作，主要包括对沥青原材料的选择，当然，选取沥青原材料应该注意以下几个方面，第一，沥青原材料的选择应该结合公路沥青路面工程的基本情况而定，主要包括道路的车行量和气候条件等。第二，对沥青混合材料中的粗集料进行选择时应该充分考虑粗集料的形状、强度和磨耗性等特性。第三，在选取沥青原材料的细集料时，应该保证选择的沥青之间具有较好的粘附性。
2.2沥青混合料的配比技术
在使用沥青混合材料进行公路沥青路面施工时，还需要对混合材料进行试验，得出较好的沥青混合原料的配比。同时，注重沥青混合原料的配比施工工艺，主要是对沥青原料的压实性和配合比进行验证，以得出最优的沥青原料配比，从而使得沥青的使用量达到最佳状态。然而，沥青混合原料经搅拌机进行调试，使得沥青混合原料混合均匀，同时，测定沥青混合原料的压实度。因此，沥青混合料的配比技术是公路沥青路面施工技术中非常重要的一个环节。
2.3沥青路面摊铺和碾压施工技术
公路沥青路面的摊铺碾压施工技术是公路沥青路面施工及其质量控制管理中非常重要的一步，然而，公路沥青路面的摊铺速度主要与压实厚度、搅拌机产量和摊铺宽度等因素有关。一般情况下，摊铺速度需要提前进行预设，要保证公路沥青路面施工的过程不至于过快，同时，还要保证摊铺过程能够一次性完成，并且摊铺的速度设计好后不能任意变更。公路沥青路面的碾压过程中一般会出现漏压、重复碾压和碾压不明等问题，当然，为了解决这种问题，公路沥青路面建设施工单位应该采取合理的措施进行碾压。当然，碾压车道的变换问题也需要给予高度的重视，主要是由于碾压车道的变换应该在碾压完成路段后进行，变道时的施工速度也不应该过快，以防止对已经压实的公路沥青路面造成损伤。
3.公路工程沥青路面早期的施工质量控制措施
3.1控制沥青的含量
公路沥青路面的质量控制首先应该控制沥青的含量，主要是由于沥青的含量对混合材料的稳定性具有很大的影响，因而需要对沥青含量进行严格的控制。沥青含量的基本标准应该按照公路沥青路面的实际要求而进行设计，但是一定要保证摊铺机中的沥青混合材料应该平坦，以判定沥青的含量达到设计的标准。
3.2控制材料的质量
沥青是公路沥青路面的主要材料，通过将沥青原材料进行合理的配比，才能将沥青混合材料使用到公路路面的施工过程中。但是，在沥青混合材料投入使用之前，一定要对沥青混合材料进行严格的检测，以确保公路沥青路面的施工质量。然而，温度也是影响沥青混合材料的主要因素，混合材料的稳定参数不仅会影响沥青混合材料的性能，还会对沥青施工过程中的碾压与摊铺过程造成严重的影响。一旦沥青混合材料的温度发生变化，公路沥青路面工程建设施工单位应该及时检测沥青混合材料的温度参数，从而保证沥青混合材料的温度参数能够符合相关的要求。
3.3对施工温度进行控制
对公路沥青路面工程施工过程中的施工温度进行控制，是影响公路沥青路面施工及其质量控制管理的关键因素。当在碾压和摊铺沥青混合材料的温度比较适合时，才有利于公路沥青路面施工质量进行控制和管理。在一般情况下，沥青原材料在进行公路工程施工之前，应该对沥青混合原材料的温度进行检测，并且在使用沥青混合材料之前也要对其温度进行检测。同时，由于外界温度的变化一般会很大，使得沥青混合材料的温度受外界环境的影响也比较大。因此，公路沥青路面施工单位应该及时检测沥青混合材料的温度，减少对其温度检测的误差，从而提高公路沥青路面施工的质量控制和管理。
3.4沥青路面施工质量检测及评定
在完成公路沥青路面沥青里面的施工后，还需要对公路沥青路面施工的质量进行检测和评定，检测和评定的主要指标包括沥青混合料温度、沥青混合原材料和沥青面层等。对沥青混合原材料的检测主要是为了防止一些不合格的混合材料混入到施工过程中，进而为混合材料的搅拌、辗压和压实等过程提供保证，同时，对公路沥青路面进行检测，还能对不合理的公路沥青路面进行改善，以加强对公路沥青路面施工过程的控制和管理。同时，还应该采取先进的公路沥青路面检测技术，以提高公路沥青路面的检测质量。公路沥青路面的评定也是公路沥青路面施工质量的重要依据，并且制定合理的公路沥青路面质量评价体制，以保证公路沥青路面建设的质量。
4.结论
总而言之，公路沥青路面的施工技术和质量控制对公路沥青路面工程施工具有非常重要的影响。由于公路沥青路面的质量受到外界温度、施工工艺和沥青混合材料等因素的影响，因而也使得公路沥青路面的施工质量存在很大的差距。所以，对沥青含量、沥青原材料的质量和沥青混合材料的温度等进行控制，能够较好地提高公路沥青路面施工质量。因此，现阶段研究研究公路沥青路面早期损坏原因分析及对策具有非常重大的现实意义。
参考文献：
[1]唐云伟，陆永军，国朝耀.沥青路面早期损坏的原因分析及处理对策[J].公路交通技术，2013（16）：38-41.
[2]刘振杰.高速公路沥青路面早期损坏的原因分析及防治措施[J].科技信息，2013（25）：309.
作者简介：
刘铮（1979-）男，汉族，山东菏泽郓城人，工程师，大学学历，毕业于重庆交通学院道路与桥梁工程专业。