电动轮驱动电动汽车用减速器的发展与挑战

论文摘要

电动轮驱动技术颠覆了传统汽车的驱动方式,代表着未来电动汽车的发展方向,尤其是带有减速装置的电动轮,因其具有结构紧凑、输出转矩大、效率和比功率高等优势,有着巨大的发展潜力。简述了电动轮驱动电动汽车用减速器(轮边减速器和轮毂减速器)的概念、工作原理、技术特点以及适合类型。简述了国内外轮边、轮毂减速器的应用研发现状。给出了3种常见电动轮减速驱动汽车的性能指标以及减速器形式建议。归纳了阻碍轮边、轮毂减速器发展的共性问题,并针对轮边减速器发展瓶颈问题总结出相应的解决对策。展望了轮边、轮毂减速器未来的发展方向与面临的挑战。

论文目录

• 0 引言
• 1 电动轮驱动电动汽车用减速器
•   1.1 轮边减速器和轮毂减速器的概念及工作原理
•   1.2 轮边减速器和轮毂减速器的技术特点
•   1.3 轮边减速器和轮毂减速器的类型
• 2 轮边减速器和轮毂减速器国内外应用研发现状
•   2.1 国外应用研发现状
•   2.2 国内应用研发现状
• 3 电动轮减速驱动汽车的性能指标及减速器形式建议
•   3.1 3种电动轮减速驱动汽车的性能指标
•   3.2 3种电动轮减速驱动汽车用减速器形式建议
• 4 轮边减速器的发展瓶颈问题及解决对策
•   4.1 轮边减速器安装布置
•   4.2 轮边减速器齿轮磨损失效
•   4.3 轮边减速器质量和体积
•   4.4 轮边减速器运行噪声
•   4.5 轮边减速器散热
•   4.6 轮边减速器成本
• 5 轮边减速器和轮毂减速器的挑战
• 6 总结

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王亚丽,姚立纲,蔡永武,林隆,汪文杰

关键词: 电动轮,电动汽车,轮边减速器,轮毂减速器,发展,挑战

来源: 机械传动 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 福州大学机械工程及自动化学院

基金: 国家自然科学基金（51775114）

分类号: U469.72

DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.11.029

页码: 161-171

总页数: 11

文件大小: 1400K

下载量: 472