油储层天然气及煤层甲烷影响作用下的隧道瓦斯涌出量预测

论文摘要

为了准确掌握阳山隧道掘进期间的瓦斯涌出量并确定其瓦斯等级,文章在分析隧道工区煤系地层瓦斯和油气储层天然气赋存规律的基础上,通过现场基础参数实测,利用分源预测法及钻孔流量法分别对煤层瓦斯及油储层天然气最大涌出量进行了预测,并建立了该类型隧道瓦斯涌出量预测数学模型。研究结果表明:该隧道穿过的煤层处于瓦斯风化带的氮气带,不具有突出危险性,隧道掘进期间煤层的最大瓦斯涌出量为0.037 m~3/min;含油砂岩储层的最大天然气涌出量为0.234 m~3/min;两种瓦斯源涌出最大总量为0.271 m~3/min,远小于0.5 m~3/min,该隧道可判定为低瓦斯隧道。

论文目录

• 1 引言
• 2 瓦斯隧道研究现状
• 3 阳山隧道工程概况及瓦斯溢出浓度超限原因分析
•   3.1 隧道工程概况
•   3.2 瓦斯溢出浓度超限原因分析
• 4 阳山隧道瓦斯测试及预测
•   4.1 瓦斯参数测试方案
•     4.1.1 测试内容
•     4.1.2 含油气砂岩层天然气流量、组份和压力测试
•     4.1.3 揭露煤线瓦斯基础系数测试
•   4.2 测试结果
•     4.2.1 含油砂岩天然气基本参数测试 （1） 含油砂岩层赋存
•     4.2.2 煤层瓦斯基本参数测试
•       （1） 地质地层及煤层赋存
•       （2） 煤层瓦斯基础参数测试
•   4.3 瓦斯涌出量预测
•     4.3.1 瓦斯突出危险参数测试结果
•     4.3.2 煤层瓦斯涌出量预测结果
•     4.3.3 含油砂岩储层天然气涌出量预测
•     4.3.4 隧道瓦斯涌出总量预测
• 5 结论及建议

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 田坤云,郑吉玉,王喜民

关键词: 含油砂岩,天然气,分源预测,瓦斯涌出量,突出危险性

来源: 现代隧道技术 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 矿业工程,安全科学与灾害防治

单位: 河南工程学院安全工程学院,中铁二十局集团第二工程有限公司

基金: 国家自然科学基金资助项目(51604091),河南省高等学校青年骨干教师资助项目(2017GGJS153)

分类号: TD712.5

DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.01.021

页码: 144-149

总页数: 6

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