基于漂移度的隧道涌水量组合解析预测方法

基于漂移度的隧道涌水量组合解析预测方法

论文摘要

隧道涌水量解析预测方法众多,各种解析法预测结果往往存在不一致性。为解决上述问题,引入组合预测思想,采用线性加权组合形式对常用的隧道涌水量解析计算方法进行组合。基于"少数服从多数"的原则,以目标方法外其他方法的整体预测趋势作为参考系,引入漂移度指标对各单项解析法进行可靠性评价,运用合理的权重分配方式建立了组合解析预测方法。以广州某地铁隧道工程为研究对象,选用了裘布依模型等4种常用的解析法对隧道正常涌水量分别进行了单项和组合预测。结果表明:在最佳预测方法未知的情况下,组合预测方法能较为准确地预测隧道实际涌水量,验证了该方法的可靠性。

论文目录

  • 1 隧道涌水量组合预测方法
  •   1.1 组合预测基本思路
  •   1.2 预测方法组合形式
  •   1.3 漂移度公式
  •   1.4 预测方法可靠性评价及权重计算
  • 2 工程应用实例
  •   2.1 工程概况
  •   2.2 预测过程与结果
  •   2.3 分析与讨论
  • 3 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈令强,潘以恒,陈建平,胡文艺,冯勇,朱六兵

    关键词: 隧道涌水量,组合预测,漂移度,解析法

    来源: 人民长江 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 广州地铁集团有限公司,中国地质大学(武汉)工程学院,中铁十九局集团有限公司

    基金: 国家自然科学基金项目(41202201),广州地铁集团有限公司科研项目(16A0034)

    分类号: U453.61

    DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2019.09.021

    页码: 124-128+208

    总页数: 6

    文件大小: 509K

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