盾构下穿高铁桥梁施工控制技术

盾构下穿高铁桥梁施工控制技术

论文摘要

随着城市地铁交通的快速发展,盾构下穿各种地面交通线路的情况时有发生。鉴于此,文章以郑州地铁盾构隧道下穿郑西高铁桥梁工程实例,从施工的角度来探讨降低风险的措施,确保盾构施工和高铁运营两方面的安全,希望可以引起相关人员的关注,解决人们的困扰。

论文目录

  • 1 工程概括
  •   1.1 高铁桥梁与隧道之间空间关系
  •   1.2 工程地质及水文地质概况
  •   1.3 高铁桥梁结构设计概况
  • 2 水文地质条件
  •   2.1 地层条件
  •   2.2 水文条件
  • 3 控制标准及限值
  • 4 盾构施工控制
  •   4.1 盾构掘进参数控制
  •   4.2 注浆控制
  •   4.3 其他
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 麦才飞

    关键词: 盾构区间,下穿,高铁桥梁,沉降控制,变形控制

    来源: 工程技术研究 2019年23期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中交路桥华北工程有限公司

    分类号: U445.4

    DOI: 10.19537/j.cnki.2096-2789.2019.23.028

    页码: 56-57

    总页数: 2

    文件大小: 1074K

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