城市道路与桥梁施工技术要点的分析

城市道路与桥梁施工技术要点的分析

摘要:道路桥梁不仅是当前城市基础设施建设的重要组成部分,同时也与居民的自身利益息息相关,所以需要加强城市道路桥梁的建设质量,全面提高城市道路桥梁的施工技术,确保更好的推动社会和经济的快速发展。本文主要是对城市道路与桥梁施工技术的相关内容进行详细的论述。

关键词:城市道路桥梁;施工技术;要点

一、道路桥梁施工的特点

1.资金投入大

在桥梁的选材方面首先要着实注重其材料,一般情况下它的质量要求比较高材料的质量同时也决定了桥梁的质量。在这种情况下会使资金投人更大,需要更多的资金来购买材料。此外,为了在施工过程中减少对周边环境的噪声污染和空气污染,一般情况下还会配备一些防护装置,这样在很大程度上增加了资金的投人,从而给桥梁施工带来很大的资金压力。

2.工期较短

在城市中的道路施工中要求的工期比较短,一般都要求尽快的完工,而在一些偏远的地区,道路桥梁的建设往往需要的时间比较长,对工期要求也相对宽松,但是建筑商往往过度的追求经济利益,因此在工期方面也是尽量的缩短。道路桥梁施工造成的噪音污染和环境污染比较大长时间施工可能会对周边的住户产生不利的影响,不利于他们的身体健康。此外,在施工过程中,往往会需要大型的设备辅助施工,而这些施工工具可能会给车辆出行造成困扰,阻碍交通,因此,也要求工期能够有所缩短,从而有效的化解交通堵塞这一问题,使不良的影响降到最低。

3.专业技术要求高

从桥梁的结构和形状来看,它的安全性能较差,在质量的要求上表现出较大的要求。道路桥梁中,除了路面、还有桥墩、梁结构,这些结构都需要承受巨大的压力,因此,在施工前一定要精确的进行计算,并通过一定的实际试验,在施工中要严格按照试验中的数据来进行分配和施工,以防止出现较大的施工偏差。总体来看,在道路桥梁的施工中,不仅是前期的设计,还是后期的工程施工,都要充分的保证施工的技术,以此来进一步的促进桥梁质量的提高。

4.受地理因素影响较大

桥梁中的路面一般都是靠桥墩来承受压力的额,因此从实际的情况考虑,桥墩受力强度非常大。在桥墩的建设中,一般首先从地下这个位置来进行浇筑,因此它对地理因素的要求非常高。土壤较疏松或者遇到地下水较丰富的地面,在施工的过程中难度就会非常大,这样不仅极大的增加了施工的难度,同时也需要额外增加施工的成本投人。

5.施工地点有限

桥梁道路施工一般地点有限,基本上都是在偏僻的两座山之间进行沟通和连接,因此施工的环境也相对的较为恶劣。对于城市中的道路施工,其场地也比较有限。在施工的过程中,需要对周边的多种因素进行考虑,要做到尽量减少对周围居民区的影响。在这个过程中,施工的地点就遭到了极大的压缩。此外,对于城市中的一些管道、电缆,在施工中要充分的保护这些设备。总之,不管在山区还是城,道路桥梁的施工地点都非常的有限。

二、道路桥梁工程施工的技术要点分析

1.基础施工技术要点分析

基础工程是道路桥梁工程项目整个施工过程都必须进行和重视的前提。道路桥梁施工中的基础施工不但工序复杂而且很容易受客观自然条件影响,因此基础施工技术的要点应该注意这些方面:测量放线应该符合设计图纸要求,同时尽可能使用精密测量仪器(例如全站仪)实施放样和找寻桩点以及重要施工节点;合理安排泥浆循环系统的位置,以不影响正常施工操作为准;提前绘制施工场地剖面图并清晰标示钻孔孔点位置,科学分析计算钻进压力和速度以后再进行钻孔操作,注意针对不同土层使用不同钻头;灌注的混凝土应该由专业运输车辆送至施工现场,并且尽量采取搅拌站集中搅拌后再灌注,同时注意混凝土的配置应该符合规定要求。

2.墩柱施工技术要点分析

第一,钢筋笼的制作要点是必须保证刚度需求,横向圆顺,竖向平直;钢筋笼安装必须竖直,同时在四周以锚索拉稳固确保操作安全;第二,安装模板的时候必须严格控制墩柱中心位置,同时确保用来加固模板的地桩必须牢固。施工过程中应该针对应随时观测墩顶位移情况并记录,方便采取有效的校正措施。拆模时应该避免模板擦伤混凝土表面;第三,砼施工的技术要点是勤测塌落度,同时科学控制水灰比,应该采取分层连续浇筑的方式,同时注意振捣应该快插慢拔确保均匀密实。如果要避免灌注的砼发生离析现象,一旦滑落高度超过2m就应该采取串筒措施让砼滑落;第四,注意承台施工过程中下桩位校核和高程控制,在浇筑承台的时候应该注意钢筋位置是否产生偏移现象并且及时解决已经产生的偏移。

3.表面施工技术要点分析

道路桥梁工程的表面施工作用主要是对主体结构进行一定程度的保护,并且确保道路桥梁的正常使用功能以及布局和美观。现阶段我国道路桥梁建筑表面施工通常采用混凝土作为主材料。混凝土表面的施工技术要点如下:

第一,首先应该在施工前针对施工路段放中线、量长度、钉中桩、水平测量,其次再按线路特点和需求合理设计各路段上下纵坡。必须确保施工过程中有数据可查,再实施表面施工;第二,确保混凝土表面所使用的水泥标号为42.5(32.5)号,混凝土的配比严格按照C30标号进行,同时水灰比也应该严格按配比拌和;第三,采取机械拌和方式实施混凝土拌和,尽量采用钢模作为模板同时不能采取吊模方式,整体长度必须紧贴基层不漏浆,同时应该按照设计坡度线安设并确保平纵坡度符合规定;第四,每一位置的混凝土振捣持续时间,应该以混凝土不再下沉或冒气泡并泛出砂浆为准,同时应该随时察看模板有无下沉、变形或松动现象;第五,混凝土表面施工结束以后还应该进行相应的养护施工处理,同时需要注意施工过程中各种裂缝工序处理避免有害裂缝的产生并确保能够通过质量检验。

4.支架的搭建

支架的搭建也是市政道路桥梁工程施工过程中的重要环节,其安全性不容忽视。在很多环节施工中都用到支架,其实就是用钢管搭设而成的脚手架,在施工过程中需要密切注视支架搭建的安全性,对于关键位置的参数必须要准确掌控,一旦出现问题不光会影响到工程建设质量,还会影响到施工人员安全,特别是预埋墩台身钢筋的操作更要引起重视,严格按照相关要求进行施工。

5.基坑工程施工控制

在市政道路桥梁工程建设中需要加强对基坑工程的管理,也是保证工程质量的关键环节之一。由于市政道路桥梁工程施工环境复杂,地下环境更是难以控制,因此在施工过程中要时刻注意施工场地内地下环境的变化情况,特别是地基部分施工过程中,防止出现翻浆问题的发生,万一发生翻浆要及时进行处理,防止泥浆继续上涨。如果在基坑工程施工过程中遇到硬物,也要制定相应的处理方案,采取合理的加固方式进行处理后再进行施工。

6.井沉井基础施工

第一,沉井下沉质量的控制要求。在沉井施工中要按照以下施工要求:首先是,不能随意停止下沉施工,保证下沉的连续性;其次是,要保证下沉过程中除土要均匀、有序,最后要做好支撑部位土层的处理;再次是,下沉过程中要做好位移、倾斜的监测,当出现位移与倾斜的时候要及时制定方案进行调整;最后,要对沉井内外水位的高度进行控制,保证水位差控制在要求范围之内,不能出现翻沙问题。

第二,下沉施工方法。沉井施工方法对于工程质量的影响也是很大的,必须要结合工程的实际情况进行合理选择。如果水位不高,土层结构也相对稳定,这时候可以选用人工开挖的方式或是选用小型机械进行开挖施工,这样可以大大降低工程施工成本,而且操作也更加简便;如果水位较高,土层结构也不稳定,且容易出现翻浆,这时候可以选择两种方法来施工:抓斗法与水枪冲土法,操作都相对简单,便于施工质量的控制。

三、桥梁工程施工技术常见问题及解决措施

1.混凝土的断桩

针对混凝土断桩问题的技术措施是:实施水下混凝土灌注,利用灌注混凝土所形成的超压力,翻浆流动的混凝土让断桩自然密实。此外还可以将新浇筑的混凝土和水、砂浆隔离开,形成均匀密实的桩体混凝土体积。水下混凝土灌注的具体实施过程应该尽可能保持导管漏斗高度,才能保障混凝土混合料和超压力具备一定的自由落体高度,确保让混凝土混合料拥有较强的翻浆能力。

2.路桥裂缝的解决措施

道路桥梁施工进行混凝土浇筑以后,内部会产生并积累大量水泥的水化热能,形成内部温度持续升高;而模板拆除以后,表面温度又会迅速降低,如此造成膨胀应力的产生以致容易出现路桥裂缝。而且混凝土浇筑初期虽然具备一些较低的抗拉强度,然后一旦温差导致的拉应力超过其抗拉强度也会导致产生路桥裂缝。解决路桥裂缝问题,可以严格控制施工过程中混凝土的入膜温度并采取分块分层的浇筑措施,浇筑结束后还应该及时采取保温养护措施。与此同时,混凝土的配合比设计应该注意采用骨料粒径确保低于钢筋最小静距离,混凝土的张拉强度也应该符合规定设计要求。

3.浅基础技术问题及解决措施

道路桥梁工程的天然地基上如果浅基础埋置深度未达到一定的技术要求,就会产生冲刷、冻胀现象,而且有可能因此致使基础断裂、沉降或倾斜。浅基础施工之前就应该调查分析桥位处的地质水文情况,核查是否与设计依据符合;重视基层隐验和地基勘探工作,尽可能保障基础地基均匀稳定并且符合承载力负荷要求;与此同时,重视复核测量工作,不但需要确保基础轴线位置准确,还需要确保底面基础标高完全符合设计标高,进而确保基础埋置位置符合设计要求。

4.基础顶面的技术问题及解决措施

道路桥梁的施工过程中,经常发生部分基础顶面点的标高比设计值高出10毫米的现象。基础顶面高程超标会致使埋置浅基的深度小于设计深度,影响浅基的稳定性以及桥台和桥墩的稳固性,从而对基础安全形成严重影响。基础顶面施工技术应该严格控制基础厚度,在进行质量验收时严格根据标准控制超差比例。施工过程中应该定期对水准点实施闭合检查和复核检查;重视基底高程全面检测,特别是要针对较大面积的基底进行适当的加点控制;重视水准点的引出交底尽可能避免由于施工人员运用错误造成不必要的危害。

四、提高城市道路与桥梁施工技术的措施

1.有效提高混凝土施工技术

城市道路与桥梁施工技术中,混凝土的应用非常广泛,对于混凝土原材料的配置以及搅拌、浇筑、振捣、养护等关键施工环节要加强技术监管。混凝土搅拌主要是为了保证其均匀性,在城市道路与桥梁施工中主要采用机械搅拌的方式,注意投料时应严格按照混凝土技术施工操作规范进行投料,水泥、辅料、添加剂等按照必烈和先后顺序进行投料搅拌。在城市道路与桥梁施工中,混凝土浇筑要保证衔接部位不出现明显的浇筑接头,浇筑过程中要避免停顿,确保混凝土浇筑的持续性。混凝土振捣能有效提高混凝土的密实度,避免出现空气裂缝,选择合适的振捣棒可以提高混凝土的振捣效果,使混凝土的整体性能得到提高。

2.有效提高城市道路与桥梁过渡段的施工技术

城市道路与桥梁施工中过渡段是较为薄弱的环节,也是施工中的关键环节,在施工技术中应注意填料以及压实效果等方面的技术措施。一是合理选择填料。在进行桥梁台背路堤填筑前,首先要合理选择施工填料,对填料内容进行测定,根据不同填料在压实机作用下产生的不同压实效果,对填料的铺筑厚度进行调整,从而获得各种填料的技术指标,选择最适合的填料。为了保证城市道路与桥梁施工的经济学和适应性,积极提倡就地取材,同时要考虑到选择砂土容量大以及渗水性好的填料,在工程实际中,要确保填料选择的科学性、合理性和有效性。二是优化压实效果。在城市道路与桥梁施工中,路桥过渡段的填土施工必须按照设计要求同时进行,在分层填筑时,每层填料的压实厚度要控制在规定范围内,一般情况下以不超过十五厘米为宜。压实过程包括卸土、洒水、机械平整、人工平整、压实机碾压、压实厚度检测,在压实过程中要注意保护台身,做到压实度符合施工标准。

五、结束语

综上所述,我们了解了当前市政道路桥梁工程施工的现状,以及施工过程中的技术控制要点,对于促进我国市政道路桥梁工程建设的发展具有非常重要的意义。目前在市政道路桥梁工程施工中还有许多不完善的地方,影响到工程建设质量,需要我们不断研究,在实际工作中发现问题并解决问题,以促进我国交通建设的全面发展。

参考文献:

[1]曾凡强.道路桥梁施工中的技术要点[J].中华建设,2014(08).

[2]毕瑞锋.道路与桥梁施工建设管理的技术要点分析[J].黑龙江科技信息,2014(29).

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