一种风力发电机架配套限速装置论文和设计-沈翀

全文摘要

本实用新型公开了一种风力发电机架配套限速装置,包括底座,所述底座的内部设置有底座固定孔,所述底座的上端设置有环体,所述环体的中间设置有内壁,所述底座的一侧设置有电源接口,所述环体的内部设置有减速器,所述减速器的一侧设置有减速层,所述减速器的另一侧设置有压力气缸,所述压力气缸的下端设置有管道,所述环体的中间设置有轴承,所述轴承的下端设置有312C‑处理器,所述312C‑处理器的下端设置有气泵,所述压力气缸的内部设置有气缸外壳,所述气缸外壳的内部设置有伸降套筒。本实用新型解决了风力发电机因为转速过快导致发电机的运动部件磨损加快,从而使发电机的使用寿命缩短的问题。

主设计要求

1.一种风力发电机架配套限速装置,包括底座(2),其特征在于:所述底座(2)的内部设置有底座固定孔(4),所述底座(2)的上端设置有环体(1),所述环体(1)的中间设置有内壁(3),所述底座(2)的一侧设置有电源接口(5),所述环体(1)的内部设置有减速器(11),所述减速器(11)的一侧设置有减速层(6),所述减速器(11)的另一侧设置有压力气缸(7),所述压力气缸(7)的下端设置有管道(8),所述环体(1)的中间设置有轴承(12),所述轴承(12)的下端设置有312C-处理器(9),所述312C-处理器(9)的下端设置有气泵(10),所述压力气缸(7)的内部设置有气缸外壳(13),所述气缸外壳(13)的内部设置有伸降套筒(16),所述伸降套筒(16)的下端设置有推力轴承(15),所述推力轴承(15)的一侧设置有螺杆(17),所述螺杆(17)的下端设置有入气孔(14)。

设计方案

1.一种风力发电机架配套限速装置,包括底座(2),其特征在于:所述底座(2)的内部设置有底座固定孔(4),所述底座(2)的上端设置有环体(1),所述环体(1)的中间设置有内壁(3),所述底座(2)的一侧设置有电源接口(5),所述环体(1)的内部设置有减速器(11),所述减速器(11)的一侧设置有减速层(6),所述减速器(11)的另一侧设置有压力气缸(7),所述压力气缸(7)的下端设置有管道(8),所述环体(1)的中间设置有轴承(12),所述轴承(12)的下端设置有312C-处理器(9),所述312C-处理器(9)的下端设置有气泵(10),所述压力气缸(7)的内部设置有气缸外壳(13),所述气缸外壳(13)的内部设置有伸降套筒(16),所述伸降套筒(16)的下端设置有推力轴承(15),所述推力轴承(15)的一侧设置有螺杆(17),所述螺杆(17)的下端设置有入气孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种风力发电机架配套限速装置,其特征在于:所述环体(1)与底座(2)设置为一体式结构,所述底座(2)与底座固定孔(4)设置为一体式结构,所述环体(1)与内壁(3)设置为一体式结构,所述底座(2)与电源接口(5)设置为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种风力发电机架配套限速装置,其特征在于:所述环体(1)的长度设置为一百五十厘米,所述环体(1)的高度设置为一百一十厘米,所述环体(1)的宽度设置为一百厘米,所述底座(2)的长度设置为两百厘米,所述底座(2)的宽度设置为一百厘米,所述底座(2)的高度设置为四十厘米。

4.根据权利要求1所述的一种风力发电机架配套限速装置,其特征在于:所述环体(1)与压力气缸(7)通过螺丝连接,所述压力气缸(7)与减速器(11)通过螺丝连接,所述减速器(11)与减速层(6)设置为一体式结构,所述压力气缸(7)与管道(8)通过卡扣连接,所述管道(8)与气泵(10)通过卡扣连接,所述气泵(10)与312C-处理器(9)通过螺丝连接。

5.根据权利要求1所述的一种风力发电机架配套限速装置,其特征在于:所述压力气缸(7)的长度设置为五十厘米,所述压力气缸(7)的直径设置为八十厘米,所述管道(8)的直径设置为十五厘米,所述气泵(10)的长度设置为八十厘米,所述气泵(10)的宽度设置为五十厘米,所述减速器(11)的宽度设置为六厘米。

6.根据权利要求1所述的一种风力发电机架配套限速装置,其特征在于:所述入气孔(14)与伸降套筒(16)设置为一体式结构,所述伸降套筒(16)与推力轴承(15)通过卡扣连接,所述推力轴承(15)与螺杆(17)设置为一体式结构,所述入气孔(14)的直径设置为十五厘米,所述推力轴承(15)的直径设置为十厘米,所述螺杆(17)的直径设置为十五厘米。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及风能电力设备技术领域,具体为一种风力发电机架配套限速装置。

背景技术

近年来由于我国经济的快速发展及政府“送电到乡”项目的推动,目前在牧场、山区、海岛及其它边远缺电地区,小型家用风力发电机正在以较快的速度普及,较好地解决了这些地区用电难的问题。上述缺电地区有一个共同的特点,就是风力资源较为丰富,所使用的风力发电机基本都是在500W-2000W之间。由于使用风力发电机的地区经济相对落后,所以使用者对发电机的性能价格比要求较高。即既要求发电机要经久耐用,而且价格要低。但凡风力资源丰富地区,虽对发电机工作非常有利,然这样的工作环境,往往使发电机转速过快,而转速过快的后果是使发电机的运动部件磨损加快,从而使发电机的使用寿命缩短。

风力发电机因为转速过快导致发电机的运动部件磨损加快,从而使发电机的使用寿命缩短;因此市场急需研制一种风力发电机架配套限速装置来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风力发电机架配套限速装置,以解决上述背景技术中提出的风力发电机因为转速过快导致发电机的运动部件磨损加快,从而使发电机的使用寿命缩短的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风力发电机架配套限速装置,包括底座,所述底座的内部设置有底座固定孔,所述底座的上端设置有环体,所述环体的中间设置有内壁,所述底座的一侧设置有电源接口,所述环体的内部设置有减速器,所述减速器的一侧设置有减速层,所述减速器的另一侧设置有压力气缸,所述压力气缸的下端设置有管道,所述环体的中间设置有轴承,所述轴承的下端设置有312C-处理器,所述312C-处理器的下端设置有气泵,所述压力气缸的内部设置有气缸外壳,所述气缸外壳的内部设置有伸降套筒,所述伸降套筒的下端设置有推力轴承,所述推力轴承的一侧设置有螺杆,所述螺杆的下端设置有入气孔。

优选的,所述环体与底座设置为一体式结构,所述底座与底座固定孔设置为一体式结构,所述环体与内壁设置为一体式结构,所述底座与电源接口设置为一体式结构。

优选的,所述环体的长度设置为一百五十厘米,所述环体的高度设置为一百一十厘米,所述环体的宽度设置为一百厘米,所述底座的长度设置为两百厘米,所述底座的宽度设置为一百厘米,所述底座的高度设置为四十厘米。

优选的,所述环体与压力气缸通过螺丝连接,所述压力气缸与减速器通过螺丝连接,所述减速器与减速层设置为一体式结构,所述压力气缸与管道通过卡扣连接,所述管道与气泵通过卡扣连接,所述气泵与312C-处理器通过螺丝连接。

优选的,所述压力气缸的长度设置为五十厘米,所述压力气缸的直径设置为八十厘米,所述管道的直径设置为十五厘米,所述气泵的长度设置为八十厘米,所述气泵的宽度设置为五十厘米,所述减速器的宽度设置为六厘米。

优选的,所述入气孔与伸降套筒设置为一体式结构,所述伸降套筒与推力轴承通过卡扣连接,所述推力轴承与螺杆设置为一体式结构,所述入气孔的直径设置为十五厘米,所述推力轴承的直径设置为十厘米,所述螺杆的直径设置为十五厘米。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该实用新型通过底座固定孔的设置,可以使操作员使用螺栓对准底座固定孔进行连接,将底座进行固定,使限速装置更加稳固,使其在将轴承限速时不会晃动,延长其使用寿命。

2、该实用新型通过减速层的设置,可以使限速装置进行限速时更加有限的进行减速,通过压力气缸的设置可以使轴承转速过快时进行伸长使用减速器对轴承进行减速达到限速的目的,使轴承的使用寿命延长,节约了资源。

3、该实用新型通过312C-处理器的设置,可以通过电流监控轴承的转速,当轴承转速加大,通过312C-处理器的电流与会加大,312C- 处理器开始启动气泵使轴承开始减速。

附图说明

图1为本实用新型的一种风力发电机架配套限速装置的主视图;

图2为本实用新型的一种风力发电机架配套限速装置的内部结构图;

图3为本实用新型的压力气缸的内部结构图。

图中:1、环体;2、底座;3、内壁;4、底座固定孔;5、电源接口;6、减速层;7、压力气缸;8、管道;9、312C-处理器;10、气泵;11、减速器;12、轴承;13、气缸外壳;14、入气孔;15、推力轴承;16、伸降套筒;17、螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种风力发电机架配套限速装置,包括底座2,底座2的内部设置有底座固定孔4,底座2的上端设置有环体1,环体1的中间设置有内壁3,底座2的一侧设置有电源接口5,环体1的内部设置有减速器11,减速器11 的一侧设置有减速层6,减速器11的另一侧设置有压力气缸7,压力气缸7的下端设置有管道8,环体1的中间设置有轴承12,轴承12 的下端设置有312C-处理器9,312C-处理器9的下端设置有气泵10,压力气缸7的内部设置有气缸外壳13,气缸外壳13的内部设置有伸降套筒16,伸降套筒16的下端设置有推力轴承15,推力轴承15的一侧设置有螺杆17,螺杆17的下端设置有入气孔14。

进一步,环体1与底座2设置为一体式结构,底座2与底座固定孔4设置为一体式结构,环体1与内壁3设置为一体式结构,底座2 与电源接口5设置为一体式结构,。

进一步,环体1的长度设置为一百五十厘米,环体1的高度设置为一百一十厘米,环体1的宽度设置为一百厘米,底座2的长度设置为两百厘米,底座2的宽度设置为一百厘米,底座2的高度设置为四十厘米。

进一步,环体1与压力气缸7通过螺丝连接,压力气缸7与减速器11通过螺丝连接,减速器11与减速层6设置为一体式结构,压力气缸7与管道8通过卡扣连接,管道8与气泵10通过卡扣连接,气泵10与312C-处理器9通过螺丝连接,底座固定孔4可以使操作员使用螺栓对准底座固定孔4进行连接,将底座2进行固定,使限速装置更加稳固,使其在将轴承12限速时不会晃动,延长其使用寿命,减速层6可以使限速装置进行限速时更加有限的进行减速,312C-处理器9可以通过电流监控轴承12的转速,当轴承12转速加大,通过 312C-处理器9的电流与会加大,312C-处理器9开始启动气泵10使轴承12开始减速。

进一步,压力气缸7的长度设置为五十厘米,压力气缸7的直径设置为八十厘米,管道8的直径设置为十五厘米,气泵10的长度设置为八十厘米,气泵10的宽度设置为五十厘米,减速器11的宽度设置为六厘米。

进一步,入气孔14与伸降套筒16设置为一体式结构,伸降套筒 16与推力轴承15通过卡扣连接,推力轴承15与螺杆17设置为一体式结构,入气孔14的直径设置为十五厘米,推力轴承15的直径设置为十厘米,螺杆17的直径设置为十五厘米。

工作原理:使用时,操作员使用螺栓对准底座固定孔4进行连接,将底座2进行固定,使限速装置更加稳固,使其在将轴承12限速时不会晃动,通过电源接口5将风力发电机的电力接入减速装置中, 312C-处理器9开始启动,当轴承12的转速变快时,风力发电机的电流开始变高使312C-处理器9开始运转,312C-处理器9使气泵10开始通电,气泵10开始将空气通过管道8传输到压力气缸7内使气缸外壳13内的气压变高,空气进入伸降套筒16中进行压缩,通过气压将推力轴承15推动,使螺杆17将减速器11开始推动,使轴承12开始减速。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

设计图

一种风力发电机架配套限速装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920012187.5

申请日:2019-01-04

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209557156U

授权时间:20191029

主分类号:F03D 7/00

专利分类号:F03D7/00;F03D15/00

范畴分类:28C;37B;

申请人:无锡市来仕德机械有限公司

第一申请人:无锡市来仕德机械有限公司

申请人地址:214142 江苏省无锡市新吴区硕放南开路50号

发明人:沈翀

第一发明人:沈翀

当前权利人:无锡市来仕德机械有限公司

代理人:王彩君

代理机构:32320

代理机构编号:南京禾易知识产权代理有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  

一种风力发电机架配套限速装置论文和设计-沈翀
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