论文摘要
连杆作为内燃机重要的零部件之一,起到了传递运动和动力的双重作用,对内燃机能否正常工作起着决定性作用。通过建立连杆的三维模型和简化的活塞销、曲柄销来模拟连杆的大小头受力的边界条件。通过施加接触来模拟各零件之间的接触状态,对连杆进行了静力学计算、模态计算及疲劳安全计算,证明连杆在工作过程中是安全的。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐子静,王娟,李明海
关键词: 连杆,模态,静态,强度,共振
来源: 铁道机车与动车 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 动力工程
单位: 大连交通大学交通运输工程学院
分类号: TK423
页码: 1-5+19
总页数: 6
文件大小: 1667K
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