全文摘要
本实用新型公开了一种辅助纵桁定位装配的结构，所述纵桁设有水平加强筋，所述结构包括支撑杆、用于与水平加强筋水平方向可拆卸连接的第一夹装机构和用于与船底外板上的纵骨竖直方向可拆卸连接的第二夹装机构，所述支撑杆的两端分别与第一夹装机构和第二夹装机构连接。本实用新型结构紧凑，加工方便，可靠性和安全性高，且实施方便，操作简单，能反复利用，能满足纵桁构件的临时定位支撑焊接。
主设计要求
1.一种辅助纵桁定位装配的结构，所述纵桁设有水平加强筋，其特征在于，所述结构包括支撑杆、用于与水平加强筋水平方向可拆卸连接的第一夹装机构和用于与船底外板上的纵骨竖直方向可拆卸连接的第二夹装机构，所述支撑杆的两端分别与第一夹装机构和第二夹装机构连接。
设计方案
1.一种辅助纵桁定位装配的结构，所述纵桁设有水平加强筋，其特征在于，所述结构包括支撑杆、用于与水平加强筋水平方向可拆卸连接的第一夹装机构和用于与船底外板上的纵骨竖直方向可拆卸连接的第二夹装机构，所述支撑杆的两端分别与第一夹装机构和第二夹装机构连接。
2.根据权利要求1所述辅助纵桁定位装配的结构，其特征在于，所述第一夹装机构包括第一活动夹头和第一螺栓，第一螺栓穿过第一活动夹头的一侧与水平加强筋可拆卸固定连接。
3.根据权利要求2所述辅助纵桁定位装配的结构，其特征在于，所述水平加强筋的顶端设有直角固定脚，所述第一活动夹头为可与直角固定脚贴合限位的U型夹头。
4.根据权利要求2所述辅助纵桁定位装配的结构，其特征在于，第一活动夹头内表面设有加强层。
5.根据权利要求1所述辅助纵桁定位装配的结构，其特征在于，所述第二夹装机构包括第二活动夹头和第二螺栓，第二螺栓穿过第二活动夹头的一侧与纵骨可拆卸固定连接。
6.根据权利要求5所述辅助纵桁定位装配的结构，其特征在于，所述纵骨的顶端设有直角固定脚，所述第二活动夹头为可与直角固定脚贴合限位的U型夹头。
7.根据权利要求5所述辅助纵桁定位装配的结构，其特征在于，第二活动夹头内表面设有加强层。
8.根据权利要求1所述辅助纵桁定位装配的结构，其特征在于，所述结构还包括伸缩连接头，所述支撑杆的两端分别通过伸缩连接头与第一夹装机构和第二夹装机构连接。
9.根据权利要求8所述辅助纵桁定位装配的结构，其特征在于，所述支撑杆的两端均设有螺栓孔板，伸缩连接头与螺栓孔板连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于船舶分段大组立纵桁装配技术领域，具体涉及一种辅助纵桁定位装配的结构。
背景技术
船舶建造领域，现代化的船舶建造将船体分段结构分为小组立、中组立及大组立装配，在大组立阶段涉及到大量的纵桁构件的装配焊接，焊接之前必须将纵桁构件定位固定，传统的定位固定采取的是角钢焊接在船体结构上作为临时支撑，在纵桁焊接好之后割除，而角钢割除造成大量的马脚，需要耗费大量人力进行打磨清除，焊接打磨不仅造成人力物力的浪费，还给环境带来了污染，因此，设计一种无须焊接、易拆可调的支撑结构迫在眉睫。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此，本实用新型提供一种辅助纵桁定位装配的结构，目的是便于纵桁构件的拆装。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种辅助纵桁定位装配的结构，所述纵桁设有水平加强筋，所述结构包括支撑杆、用于与水平加强筋水平方向可拆卸连接的第一夹装机构和用于与船底外板上的纵骨竖直方向可拆卸连接的第二夹装机构，所述支撑杆的两端分别与第一夹装机构和第二夹装机构连接。
所述第一夹装机构包括第一活动夹头和第一螺栓，第一螺栓穿过第一活动夹头的一侧与水平加强筋可拆卸固定连接。
所述水平加强筋的顶端设有直角固定脚，所述第一活动夹头为可与直角固定脚贴合限位的U型夹头。
第一活动夹头内表面设有加强层。
所述第二夹装机构包括第二活动夹头和第二螺栓，第二螺栓穿过第二活动夹头的一侧与纵骨可拆卸固定连接。
所述纵骨的顶端设有直角固定脚，所述第二活动夹头为可与直角固定脚贴合限位的U型夹头。
第二活动夹头内表面设有加强层。
所述结构还包括伸缩连接头，所述支撑杆的两端分别通过伸缩连接头与第一夹装机构和第二夹装机构连接。
所述支撑杆的两端均设有螺栓孔板，伸缩连接头与螺栓孔板连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型结构紧凑，加工方便，可靠性和安全性高，且实施方便，操作简单，能反复利用，能满足纵桁构件的临时定位支撑焊接。该结构能在纵桁构件定位固定过程中，将纵桁构件固定支撑在船体外板上，又能在纵桁构件焊接结束后，方便的解除限位约束，无须割除打磨。
附图说明
本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记为：
1、纵桁，2、水平加强筋，3、支撑杆，4、船底外板，5、纵骨，6、第一活动夹头，7、第一螺栓，8、加强层，9、第二活动夹头，10、伸缩连接头，11、螺栓孔板。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
如图1所示，一种辅助纵桁定位装配的结构，纵桁1设有水平加强筋2，该结构包括支撑杆3、用于与水平加强筋2水平方向可拆卸连接的第一夹装机构和用于与船底外板4上的纵骨5竖直方向可拆卸连接的第二夹装机构，支撑杆3的两端分别与第一夹装机构和第二夹装机构连接。采用可拆卸形式的夹装机构，便于安装拆卸，在纵桁构件焊接结束后，方便的解除限位约束，无须割除打磨。
其中，第一夹装机构包括第一活动夹头6和第一螺栓7，第一螺栓7穿过第一活动夹头6的一侧与水平加强筋2可拆卸固定连接。优选的，水平加强筋2的顶端设有直角固定脚，第一活动夹头6为可与直角固定脚贴合限位的U型夹头。采用U型夹头匹配直角固定脚进行夹装限位，限位效果好，通过此种结构设置，配合下部第一螺栓，能够形成稳定的限位紧固结构，并且在需要拆除时，拆除第一螺栓，取下U型活动夹头即可。为了保证强度及牢固性要求，在第一活动夹头内表面还设有加强层8。加强层可以在U型活动夹头内侧设置加强钢板层，或者采用焊接或电镀其他高强度材料。加强层可为加强筋的结构形式。支撑杆与活动夹头可以采用可拆卸固定连接的方式，比如根据安装需求，将支撑杆与活动夹头的连接角度确定好之后，通过螺栓等紧固件连接；或者也可以采用铰接的方式连接，以便于调节两者之间的转动角度。
第二夹装机构包括第二活动夹头9和第二螺栓，第二螺栓穿过第二活动夹头的一侧与纵骨5可拆卸固定连接。纵骨的顶端设有直角固定脚，第二活动夹头为可与直角固定脚贴合限位的U型夹头。第二活动夹头内表面设有加强层。第二夹装机构的设置与第一夹装机构的设置结构类似，仅是在活动夹头的安装位置坐竖向调整，两者的所带来的效果如上所述。
作为进一步的改进，上述结构还包括伸缩连接头10，支撑杆3的两端分别通过伸缩连接头10与第一活动夹头6和第二活动夹头9连接。采用伸缩连接头，便于适应不同间距的船底纵骨的调节需求。支撑杆3的两端均设有螺栓孔板11，伸缩连接头10与螺栓孔板11连接，便于安装连接。伸缩连接头与U型活动夹头可以采用可拆卸连接的方式连接，在伸缩连接头的一端设置紧固安装端，将紧固安装端与活动夹头的连接角度确定好之后，将紧固安装端焊接在伸缩连接头的端部，伸缩安装端通过螺栓与活动夹头可拆卸连接，同样便于安装拆卸。
上述结构加工方便，可靠性和安全性高，且实施方便，操作简单，能反复利用，能满足纵桁构件的临时定位支撑焊接。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822252062.8
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209319124U
授权时间:20190830
主分类号:B23K 37/04
专利分类号:B23K37/04;B63B9/00
范畴分类:25E;
申请人:芜湖造船厂有限公司
第一申请人:芜湖造船厂有限公司
申请人地址:241000 安徽省芜湖市三山区三山经济开发区峨溪路1号
发明人:储丙贵;黄志华;刘彤;吴修华
第一发明人:储丙贵
当前权利人:芜湖造船厂有限公司
代理人:王冰冰
代理机构:34107
代理机构编号:芜湖安汇知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计