过电状态下高铁齿轮油失效研究

论文摘要

高铁齿轮箱在用油在过电状态下会提前失效,影响列车的正常运维。通过台架实验模拟高铁齿轮油在过电状态下的失效,探究过电电压和击穿时间与油品的色度、黏度、酸值、生成物、电极损伤之间的对应关系。实验结果表明:在实验设定条件下,临界击穿电压约为1 500 V;在实验加载电压达到2 500 V,击穿次数58次后,油中生成物明显增多;实验电极表面在实验完毕出现少量点蚀剥落。

论文目录

• 1 实验装置及方案
• 2 结果与分析
•   2.1 临界击穿电压
•   2.2 击穿时间
•   2.3 累积击穿时间
•   2.4 色度
•   2.5 黏度
•   2.6 酸值
•   2.7 生成物
•   2.8 电极
• 3 结论及存在问题

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘俊,冯伟,陶辉

关键词: 齿轮油,过电,击穿,润滑维护

来源: 润滑与密封 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 广研检测(广州)有限公司

基金: 广东省科技计划项目(2015A040404012),广州机械科学研究院有限公司青年创新基金项目(17300026)

分类号: U279

页码: 143-148

总页数: 6

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