适用于HCCI的正庚烷-二甲醚混合燃料简化机理的构建及不同混和比对燃料影响的研究

论文摘要

在正庚烷和二甲醚单独燃烧的详细机理基础上,提出分别适用于正庚烷和二甲醚的简化机理,其中,二甲醚的简化机理包括24个组分、28个反应,正庚烷的简化机理包括41个组分、48个反应.验证后发现,2个简化机理与详细机理较吻合.将2个简化机理耦合,尝试提出适用于均质压燃发动机的正庚烷-二甲醚混合燃料燃烧的简化机理模型.混合燃料的简化机理模型包括51个组分、64个反应.保持简化过程中的工况,将实验所得的数据与简化机理对比,验证该简化机理的有效性.结果表明,简化机理在一定程度上能有效反应缸内压力和温度的变化情况.为进一步验证简化机理的有效性,在不同工况下进行简化机理计算和实验研究,并将实验结果与计算结果进行对比.结果显示,简化机理在一定范围内可反映缸内压强、温度的变化情况,且在着火延迟时间以及主要物质的变化趋势方面,简化机理的计算结果和实验的结果基本一致.在分析混合燃料燃烧简化机理模型的基础上,对比不同掺合质量比对混合燃料体系缸内压强、温度和着火延迟时间的影响.研究结果显示,少量二甲醚掺入混合燃料可有效提高上述参数.

论文目录

• 1 计算模型
• 2 正庚烷燃烧机理的简化
• 3 二甲醚燃烧机理的简化
• 4 正庚烷-二甲醚燃烧简化机理
•   4.1 耦合机理缸内参数的计算与实验结果对比
•   4.2 初始反应路径
•   4.3 混合燃料简化机理的计算结果与实验结果
•   4.4 不同质量比正庚烷-二甲醚混合燃料的燃烧
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 程义飞,崔静,杨广峰

关键词: 正庚烷,二甲醚,简化机理

来源: 宁夏大学学报(自然科学版) 2019年03期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑

专业: 燃料化工

单位: 中国民航大学机场学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(U1633111),中央高校基金资助项目(51206179,3122017036,3122017040),大学生创新创业基金资助项目(201810059084)

分类号: TQ517

页码: 268-276

总页数: 9

文件大小: 5022K

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