全文摘要
实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车制动盘加工夹具，包括用于压紧制动盘坯料的外压盘，所述外压盘靠近边缘位置均匀设置有多个定位销安装孔，所述定位销安装孔能够可拆卸的安装定位销，所述外压盘中间位置设置有连接柱，所述外压盘通过连接柱连接有内压盘，所述内压盘上设置有与连接柱相匹配的连接孔，制动盘坯料能够安装在外压盘和内压盘之间，所述内压盘中间位置还设置有用于卡装至车床卡盘的固定柱，所述外压盘中间位置设置有螺栓孔，所述螺栓孔穿过连接柱，所述连接孔底部与螺栓孔相对应位置处设置有螺纹孔，所述外压盘和内压盘之间通过紧固螺栓可拆卸连接，方便对制动盘的铸造坯料进行夹紧定位。
主设计要求
1.一种汽车制动盘加工夹具，其特征在于：包括用于压紧制动盘坯料的外压盘，所述外压盘靠近边缘位置均匀设置有多个定位销安装孔，所述定位销安装孔能够可拆卸的安装定位销，所述定位销与制动盘坯料的安装孔相匹配，所述外压盘中间位置设置有连接柱，所述连接柱为三棱柱、四棱柱、六棱柱、花键轴其中的一种，所述外压盘通过连接柱连接有内压盘，所述内压盘上设置有与连接柱相匹配的连接孔，制动盘坯料能够安装在外压盘和内压盘之间，所述内压盘中间位置还设置有用于卡装至车床卡盘的固定柱，所述外压盘中间位置设置有螺栓孔，所述螺栓孔穿过连接柱，所述连接孔底部与螺栓孔相对应位置处设置有螺纹孔，所述外压盘和内压盘之间通过紧固螺栓可拆卸连接。
设计方案
1.一种汽车制动盘加工夹具，其特征在于：包括用于压紧制动盘坯料的外压盘，所述外压盘靠近边缘位置均匀设置有多个定位销安装孔，所述定位销安装孔能够可拆卸的安装定位销，所述定位销与制动盘坯料的安装孔相匹配，所述外压盘中间位置设置有连接柱，所述连接柱为三棱柱、四棱柱、六棱柱、花键轴其中的一种，所述外压盘通过连接柱连接有内压盘，所述内压盘上设置有与连接柱相匹配的连接孔，制动盘坯料能够安装在外压盘和内压盘之间，所述内压盘中间位置还设置有用于卡装至车床卡盘的固定柱，所述外压盘中间位置设置有螺栓孔，所述螺栓孔穿过连接柱，所述连接孔底部与螺栓孔相对应位置处设置有螺纹孔，所述外压盘和内压盘之间通过紧固螺栓可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的汽车制动盘加工夹具，其特征在于：所述定位销安装孔有3个、4个、5个、6个、8个、10个或者12个。
3.根据权利要求1所述的汽车制动盘加工夹具，其特征在于：所述定位销安装孔为螺纹孔，所述定位销包括与定位销安装孔相匹配螺杆，所述螺杆其中一端同轴线固定有圆柱型销头，所述销头的自由端倒圆弧。
4.根据权利要求3所述的汽车制动盘加工夹具，其特征在于：所述螺杆背离销头的一端延伸至螺栓安装孔外套装有备紧螺母。
5.根据权利要求4所述的汽车制动盘加工夹具，其特征在于：所述螺杆背离销头的一端端面上加工有用于旋动定位销的六角孔。
6.根据权利要求1所述的汽车制动盘加工夹具，其特征在于：所述连接柱为台阶柱。
7.根据权利要求1所述的汽车制动盘加工夹具，其特征在于：所述外压盘外端面与紧固螺栓相对应位置处设置有沉孔。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车制动盘加工夹具。
背景技术
制动盘即刹车盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。一般制动盘上有圆孔，其作用是减轻重量和增加摩擦力。制动盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成。不同种类制动盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同。
制动盘的技工工艺包括以下步骤，粗车（加工大外圆面、中孔、小圆端面、侧面及右侧刹车面、左侧刹车面及各内侧孔），半精车（大外圆面、左侧刹车面及各内层孔、小外圆面、端面、中孔及右侧刹车面），精车（槽及右侧刹车面、左刹车面及小圆端面、左侧底层圆面、内孔倒角），钻孔，去毛刺，检验入库，由于铸造的过程中大外圆面、中孔、小圆均存在较多的误差及毛刺，在粗车时不容易对中，现有的制动盘夹具，如申请号为2016103310013公开的制动盘磨削夹具，包括主轴及依次设置在该主轴的定位板、定位块、压块和锁紧件，所述锁紧件临近轴端设置，所述定位板及定位块分别和主轴固接；所述定位板和主轴垂直，所述定位板中心处水平方向上设有通孔，所述定位板通过该通孔套装在主轴轴表面上；所述压块水平方向上设有通孔，该压块通过其设置的通孔活动套装在主轴上，所述压块正对定位块的侧面开设有避让定位块的凹槽，能够对经过粗车的制动盘进行固定，方便磨削，但针对铸造坯料时，定位精度差。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种方便对制动盘的铸造坯料进行夹紧定位的汽车制动盘加工夹具。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种汽车制动盘加工夹具，包括用于压紧制动盘坯料的外压盘，所述外压盘靠近边缘位置均匀设置有多个定位销安装孔，所述定位销安装孔能够可拆卸的安装定位销，所述定位销与制动盘坯料的安装孔相匹配，所述外压盘中间位置设置有连接柱，所述连接柱为三棱柱、四棱柱、六棱柱、花键轴其中的一种，所述外压盘通过连接柱连接有内压盘，所述内压盘上设置有与连接柱相匹配的连接孔，制动盘坯料能够安装在外压盘和内压盘之间，所述内压盘中间位置还设置有用于卡装至车床卡盘的固定柱，所述外压盘中间位置设置有螺栓孔，所述螺栓孔穿过连接柱，所述连接孔底部与螺栓孔相对应位置处设置有螺纹孔，所述外压盘和内压盘之间通过紧固螺栓可拆卸连接。
进一步地，所述定位销安装孔有3个、4个、5个、6个、8个、10个或者12个。
进一步地，所述定位销安装孔为螺纹孔，所述定位销包括与定位销安装孔相匹配螺杆，所述螺杆其中一端同轴线固定有圆柱型销头，所述销头的自由端倒圆弧。
进一步地，所述螺杆背离销头的一端延伸至螺栓安装孔外套装有备紧螺母。
进一步地，所述螺杆背离销头的一端端面上加工有用于旋动定位销的六角孔。
进一步地，所述连接柱为台阶柱。
进一步地，所述外压盘外端面与紧固螺栓相对应位置处设置有沉孔。
本实用新型的有益效果在于：汽车制动盘加工夹具设置定位销安装孔，定位销可拆卸的安装在定位销安装孔内，根据需要选择定位销的大小，能够保证在有毛刺的情况下通过不同大小定位销的组合对制动盘坯料进行定位固定，方便加工，外压盘和内压盘之间通过螺栓连接，通过连接柱进行定位，防止发生相对旋转，能够有效的对汽车制动盘坯料进行夹紧，然后通过固定柱固定在车床卡盘上，方便安装和加工。
附图说明
图1为实施例1结构图示意图；
图2为汽车制动盘加工夹具与制动盘坯料连接剖面图示意图；
图3为外压盘主视图示意图；
其中：1-外压盘，2-定位销安装孔，3-销头，4-内压盘，5-固定柱，6-螺杆，7-备紧螺母，8-六角孔，9-螺栓孔，10-紧固螺栓，11-沉孔，12-连接柱，13-制动盘坯料。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-3所示，一种汽车制动盘加工夹具，包括用于压紧制动盘坯料13的外压盘1，外压盘由不锈钢材料制成，厚度为12-15mm，外压盘靠近边缘位置均匀加工有多个定位销安装孔2，由于制动盘的安装孔的个数多为4、5、6，定位销安装孔有3个、4个、5个、6个、8个、10个或者12个，本实施例中，定位销安装孔有12个，适应性强，定位销安装孔能够可拆卸的安装定位销，定位销的数量根据制动盘的型号确定，定位销安装孔为螺纹孔，定位销包括与定位销安装孔相匹配螺杆6，螺杆其中一端同轴线固定有圆柱型销头3，定位销的销头与制动盘坯料的安装孔相匹配，销头的自由端倒圆弧，方便导向。
外压盘中间位置一体成型有连接柱12，连接柱的外径小于制动盘坯料的转轴安装孔内径，外压盘通过连接柱连接有内压盘4，内压盘由不锈钢材料制成，厚度为12-15mm，内压盘上安装有与连接柱相匹配的连接孔，连接柱为三棱柱、四棱柱、六棱柱、花键轴其中的一种，本实施例中选用六棱柱，加工方便，安装时旋转不大于60°即能够安装完插装，方便安装，
内压盘中间位置还一体成型有用于卡装至车床卡盘的固定柱5，固定柱为台阶圆柱，能够适应不同大小的车床卡盘，外压盘中间位置加工有螺栓孔9，螺栓孔穿过连接柱，连接孔底部与螺栓孔相对应位置处加工有螺纹孔，外压盘和内压盘之间通过紧固螺栓10可拆卸连接。
由于紧固螺栓为M16或者M18螺栓，螺帽较大，在外压盘外端面与紧固螺栓相对应位置处加工有沉孔11，即避免螺帽外露过多，又能够减轻外压盘重量。
螺杆背离销头的一端延伸至螺栓安装孔外套装有备紧螺母7，能够防止定位销松动。
螺杆背离销头的一端端面上加工有用于旋动定位销的六角孔8，方便旋动定位销进行拆装。
本实施例提供的汽车制动盘加工夹具，安装步骤如下，先测量制动盘坯料的安装孔孔径，选择具有相应外径的销头的定位销，安装在外压盘上，由于铸造过程中各制动盘坯料的安装孔各孔径有所不同，定位销相应选择，将外压盘通过连接柱插装在制动盘坯料上，安装内压盘，内压盘通过连接柱进行导向，然后安装紧固螺栓，旋转制动盘坯料，至制动盘坯料的安装孔与相应的销头相对，拧紧紧固螺栓，外压盘与内压盘之间相对移动，带动销头插入相应的安装孔内，由于定位销是预先选择，不会对制动盘坯料进行损伤，为保证内压盘、制动盘坯料、外压盘三者之间压紧，销头的长度值小于内压盘的厚度值，紧固完成后，通过固定柱将汽车制动盘加工夹具及制动盘坯料安装在车床的卡盘上，粗车预留2-2.5mm的余量，粗车外圆完成。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920668049.2
申请日:2019-05-10
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:41(河南)
授权编号:CN209850446U
授权时间:20191227
主分类号:B23Q3/12
专利分类号:B23Q3/12;B24B41/06
范畴分类:26H;
申请人:河南淮海精诚工业科技有限公司
第一申请人:河南淮海精诚工业科技有限公司
申请人地址:476400 河南省商丘市夏邑县产业集聚区工业路西段南侧
发明人:程凯;常威;刘圣伟;杨计划;郭洪宾
第一发明人:程凯
当前权利人:河南淮海精诚工业科技有限公司
代理人:鲍立阳
代理机构:41143
代理机构编号:郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙) 41143
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计