基于ANSYS的变速箱配流试验台轴系的振动特性研究

论文摘要

基于ANSYS有限元分析软件,建立三维模型,对变速箱配流试验台轴系结构进行振动特性分析,得到其固有频率和振型,考虑陀螺效应,求解得到坎贝尔图,并讨论各变量对临界转速的影响。研究表明,相同条件下,轴承的支撑刚度越高,绕组位置越靠近中间联轴器,电动机转轴越短,得到的轴系临界转速越大。相关结论可为试验台的轴系设计和优化提供理论参考。

论文目录

• 1 有限元建模
•   1.1 建模
•   1.2 材料及几何参数
• 2 模态分析
•   2.1 网格划分
•   2.2 施加约束
•   2.3 模态分析
• 3 临界转速计算分析
•   3.1 计算结果
•   3.2 刚度对临界转速的影响
•   3.3 绕组位置对临界转速的影响
•   3.4 转轴长度对临界转速的影响
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 孙炜海,李明,鞠桂玲,黄小天

关键词: 临界转速,轴系,振动,坎贝尔图,试验台

来源: 新技术新工艺 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

专业: 机械工业,计算机软件及计算机应用

单位: 陆军装甲兵学院车辆工程系,陆军装甲兵学院基础部,陆军装备部驻北京地区军代局第三军代室

分类号: TP319;TH113.1

DOI: 10.16635/j.cnki.1003-5311.2019.12.013

页码: 47-50

总页数: 4

文件大小: 286K

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