沉管隧道管节柔性接头模型研究现状及展望

论文摘要

沉管隧道柔性接头柔度较大,能够适应软弱河床引起的不均匀沉降,并满足抗震要求,在实际工程中应用广泛。然而,柔性接头部件繁多,作用复杂,模型建立较为困难,造成沉管隧道静力及动力分析结果不准确。文章介绍了沉管隧道管节接头类型及柔性接头基本构造,从理论计算模型和数值计算模型两方面对国内外研究现状进行了回顾总结,简述了多种柔性接头模型作用机理,分析其合理性及不足之处,并对今后柔性接头模型研究提出了建议,包括:尝试采用接头模型试验研究方法,使结果更为直观;考虑主要接头部件,添加合理初始条件,建议采用数值解对柔性接头刚度进行描述;采用多种研究方法对比分析或多种接头模型对比分析,验证接头模型的可靠性。

论文目录

• 1 引言
• 2 接头构造
• 3 柔性接头模型研究现状
•   3.1 柔性接头理论计算模型
•     3.1.1 铰接等效模型
•     3.1.2 定向连接模型和定向约束模型
•     3.1.3 GINA止水带等效弹簧模型
•   3.2 柔性接头数值计算模型
•     3.2.1 线性弹簧模型和非线性弹簧模型
•     3.2.2 弹簧阈值模型
•     3.2.3 三维简化模型
•     3.2.4 三维接触模型
• 4 柔性接头模型研究展望
•   4.1 现有研究不足之处
•   4.2 进一步研究展望
•     （1） 柔性接头部件作用机理研究
•     （2） 柔性接头影响因素研究
•     （3） 柔性接头刚度研究
•     （4） 柔性接头模型合理性验证
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 魏纲,陆世杰

关键词: 沉管隧道,柔性接头模型,理论计算,数值模拟,现状及展望

来源: 现代隧道技术 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 浙江大学城市学院土木工程系,浙江大学建筑工程学院

基金: 国家自然科学基金项目(51178428),浙江省自然科学基金项目(LZ12E08001)

分类号: U455.4

DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.01.002

页码: 6-13

总页数: 8

文件大小: 1568K

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