导读:本文包含了组合有限元论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:组合,混凝土,有限元,钢管,性能,结构,腹板。
组合有限元论文文献综述
马印平,刘永健,刘江[1]（2019）在《基于响应面法的钢管混凝土组合桁梁桥多尺度有限元模型修正》一文中研究指出为建立适用于钢管混凝土桥梁的高效、高精度有限元分析模型,提出一种基于响应面法的全桥多尺度有限元模型修正方法。首先以一座钢管混凝土组合桁梁桥为工程背景建立包含全桥、组合桁梁桥面板以及钢管混凝土桁架杆件3个尺度的ABAQUS全桥多尺度有限元模型。在考虑钢管混凝土结构的特点和施工误差的基础上选取桥面板混凝土弹模、厚度,桁架弦杆内混凝土弹模,钢材弹模以及加载车辆荷载5个影响因素作为待修正参数;根据实桥试验条件选择中跨跨中挠度、下弦空管弦杆应力、墩顶钢管混凝土弦杆应力、墩顶受压腹杆应力以及桥面板顺桥向应力5个目标函数。其次采用中心复合设计方法生成了待修正参数的样本集,并将每组参数样本代入有限元模型进行计算。进而采用响应面法建立待修正结构参数和目标函数的2次多项式函数关系,结合参数显着性分析得到响应面方程。最后结合实桥试验结果对多尺度有限元模型3个尺度上的结构参数进行同步修正。结果表明:修正后的参数变化情况与依托工程的实际施工情况相符;采用修正后的参数建立的多尺度有限元模型计算值与实桥试验结果吻合良好;修正后的有限元模型具有较高的精度,可真实反映实际工程中桥梁结构的受力状态。该修正方法可为桥梁结构运营期间的健康监测、状态评估、损伤检测提供可靠的分析手段。(本文来源于《中国公路学报》期刊2019年11期）
石柱,项超群,上官兴,郭文华[2]（2019）在《钢桁梁桥新型波形钢-RPC组合桥面板非线性有限元分析》一文中研究指出提出了一种能适用于大跨径钢桁梁桥的新型波形钢-RPC组合桥面板,基于Ansys 14.0建立了有限元模型,对Ansys模型参数、桥面板的几何和材料参数进行了计算分析。研究表明:跨中荷载大于820 kN后RPC的材料非线性效应逐渐显现,钢材的材料非线性对组合桥面板承载性能影响尤其明显;Solid65单元剪力传递系数对组合桥面板承载性能影响很小;计算时应考虑Solid65单元形函数附加项的影响;在新型组合桥面板中,波形钢腹板高度和波腹工梁钢底板厚度对结构承载性能影响最大,RPC具有足够的安全富余量,对组合桥面板承载性能影响比波腹工梁小。(本文来源于《中外公路》期刊2019年05期）
陈伟,徐婧,颜湘[3]（2019）在《部分充填钢箱-砼组合梁负弯矩区有限元分析》一文中研究指出为了研究局部屈曲对部分充填钢箱-混凝土连续梁负弯矩区的影响,可以采用3个不同翼板配筋率的部分充填钢箱-混凝土连续梁有限元模型。采用2个集中力作用反向加载,模拟部分充填钢箱-混凝土组合梁负弯矩区工作状态,研究其在受载过程中的变形发展和破坏过程。有限元分析结果 3个部分充填钢箱-混凝土组合梁在负弯矩区均发生了局部屈曲现象。研究结果表明,随着混凝土翼板配筋率的提高,部分充填钢箱-混凝土组合梁承载力提高显着,局部屈曲现象愈加明显。(本文来源于《住宅与房地产》期刊2019年30期）
魏彦超,陈再良[4]（2019）在《隧道组合风阀页片的有限元分析和结构优化》一文中研究指出针对目前国内组合阀产品不能满足海外隧道承压和疲劳寿命的问题,以隧道风阀主要承压部件–页片为研究对象,进行有限元和结构优化研究。通过对组合风阀页片的有限元模型进行承载力分析,得到阀片在6 Kpa风压下的应力应变云图。通过ANSYS软件,对页片模型进行结构、尺寸优化设计。研究结果表明,常规页片设计余量较大。尺寸结构优化后,页片质量减少了8%;等效应力提升了14%;重点讨论分析承压的主要因素,以量化的方式,优化设计,提高了国产组合风阀海外市场的竞争力。(本文来源于《装备维修技术》期刊2019年04期）
李雪峰,余振锡,王鹏[5]（2019）在《钢管与钢板桩组合支护结构的有限元分析》一文中研究指出钢管与钢板桩组合支护结构(PUC)作为一种新型组合支护结构,理论较少,为了突出它相较于传统钢板桩和钢管桩的优点,采用ABAQUS有限元软件对叁种支护结构进行建模分析,结果显示:PUC支护结构承载能力较单一钢板桩结构有很大的提升,且并没有低于钢管很多。(本文来源于《四川建材》期刊2019年10期）
董金爽,薛建阳,曹宝珠,隋龑[6]（2019）在《传统风格建筑钢-混凝土组合结构枋-柱节点承载力及有限元分析》一文中研究指出为研究传统风格建筑的钢-混凝土组合结构枋-柱节点的力学性能,本研究完成了2个典型传统风格建筑枋-柱节点试件的快速动力加载试验,分析了试件的恢复力特征曲线、骨架曲线、承载能力及延性性能等力学特征.结果表明:采用钢-混凝土组合结构的传统风格建筑具有优良的抗震性能,与单梁-柱节点相比,双梁-柱节点的承载力较高,约为前者的1.47倍,且其滞回曲线更饱满,但其延性性能较单梁-柱节点的延性性能低16.7%;总体上,双梁节点与单梁节点的开裂特征点值相差较小.基于试验结果,采用ABAQUS软件建立了叁维有限元模型,对试件进行了参数分析,对比分析了轴压比、钢管强度及混凝土强度对其力学性能的影响.研究结果表明:在一定范围内,随着轴压比增大,模型结构的承载力随之增大,而当轴压比较大时,模型结构的承载力变化不显着;随着钢管及混凝土强度的增加,试件的承载力逐渐增大;本研究结果可为传统风格建筑在实际工程中的应用提供有益的参考.(本文来源于《海南大学学报(自然科学版)》期刊2019年03期）
胡海涛[7]（2019）在《考虑分项系数的有限元计算及荷载组合方法研究》一文中研究指出有限元计算成果常用于水工结构的整体应力和变形分析,极少用于配筋计算,且有限元计算的荷载工况无法将分项系数考虑在内。为此,提出了一种能够将分项系数考虑在内的有限元计算及荷载组合方法。该方法以有限元应力计算成果为基础,考虑了分项系数,并将应力计算成果进行适当组合以合成结构内力,未增加有限元荷载工况计算次数,且合成内力方便后期的结构配筋计算。该方法可供其他行业的类似问题的计算参考。(本文来源于《水利水电快报》期刊2019年09期）
鞠明浩,唐兴荣[8]（2019）在《空间钢构架-钢管混凝土组合柱偏心受压性能的有限元分析》一文中研究指出在空间钢构架混凝土柱中,内埋圆形钢管形成空间钢构架-钢管混凝土组合柱.为了探索该新型组合柱的偏心受压性能,在试验研究基础上,采用ABAQUS有限元分析软件,建立空间钢构架-钢管混凝土组合柱偏心受压性能的非线性有限元模型,在模型验证基础上,考虑钢管混凝土套箍指标、空间钢构架混凝土约束影响系数、偏心距等参数,对组合柱偏心受压性能进行模拟分析.结果表明,随着空间钢构架弦杆配筋率、空间钢构架混凝土约束影响系数、内埋钢管配骨率、内埋钢管混凝土套箍指标等增大,组合柱偏心受压承载力提高,且小偏心受压时其提高幅度要比大偏心受压时显着.(本文来源于《淮海工学院学报(自然科学版)》期刊2019年03期）
郭靳时,王若男,何建创[9]（2019）在《型钢轻骨料混凝土组合柱抗震性能有限元分析》一文中研究指出为了研究型钢轻骨料混凝土组合柱的抗震性能,设计工字钢内嵌轻骨料混凝土柱的方式,通过有限元分析软件(Abaqus)分析剪跨比、轴压比对组合柱的抗震影响,得到轴压比为0.3以内,适当增加剪跨比可使延性系数增大,提高抗震性能的结果。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2019年08期）
刘殿忠,刘欣怡[10]（2019）在《轴压比对轻钢-泡沫混凝土组合墙体抗震性能影响的有限元分析》一文中研究指出本文采用ABAQUS软件对轻钢-泡沫混凝土组合墙体进行了有限元模拟,分析轴压比对轻钢-泡沫混凝土组合墙体抗震性能的影响.结果表明,当轴压比在0.2～0.3的范围内时,随着轴压比的增加,试件的承载能力提高,变形能力降低;轴压比达到0.4时,各项指标成相反趋势发展.(本文来源于《吉林建筑大学学报》期刊2019年04期）
组合有限元论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
提出了一种能适用于大跨径钢桁梁桥的新型波形钢-RPC组合桥面板,基于Ansys 14.0建立了有限元模型,对Ansys模型参数、桥面板的几何和材料参数进行了计算分析。研究表明:跨中荷载大于820 kN后RPC的材料非线性效应逐渐显现,钢材的材料非线性对组合桥面板承载性能影响尤其明显;Solid65单元剪力传递系数对组合桥面板承载性能影响很小;计算时应考虑Solid65单元形函数附加项的影响;在新型组合桥面板中,波形钢腹板高度和波腹工梁钢底板厚度对结构承载性能影响最大,RPC具有足够的安全富余量,对组合桥面板承载性能影响比波腹工梁小。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
组合有限元论文参考文献
[1].马印平,刘永健,刘江.基于响应面法的钢管混凝土组合桁梁桥多尺度有限元模型修正[J].中国公路学报.2019
[2].石柱,项超群,上官兴,郭文华.钢桁梁桥新型波形钢-RPC组合桥面板非线性有限元分析[J].中外公路.2019
[3].陈伟,徐婧,颜湘.部分充填钢箱-砼组合梁负弯矩区有限元分析[J].住宅与房地产.2019
[4].魏彦超,陈再良.隧道组合风阀页片的有限元分析和结构优化[J].装备维修技术.2019
[5].李雪峰,余振锡,王鹏.钢管与钢板桩组合支护结构的有限元分析[J].四川建材.2019
[6].董金爽,薛建阳,曹宝珠,隋龑.传统风格建筑钢-混凝土组合结构枋-柱节点承载力及有限元分析[J].海南大学学报(自然科学版).2019
[7].胡海涛.考虑分项系数的有限元计算及荷载组合方法研究[J].水利水电快报.2019
[8].鞠明浩,唐兴荣.空间钢构架-钢管混凝土组合柱偏心受压性能的有限元分析[J].淮海工学院学报(自然科学版).2019
[9].郭靳时,王若男,何建创.型钢轻骨料混凝土组合柱抗震性能有限元分析[J].低温建筑技术.2019
[10].刘殿忠,刘欣怡.轴压比对轻钢-泡沫混凝土组合墙体抗震性能影响的有限元分析[J].吉林建筑大学学报.2019
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